F1

Está dispuesto a pelear con él en Woking

Button acepta el reto de Alonso en McLaren: "No le tengo miedo"

"No me asusta nada trabajar con un campeón del mundo, ya he trabajado con dos"
button-mclaren-alonso-laf1.jpg
Víctor Serrano
299
23 Oct 2014 - 19:06

Como tantos otros, está esperando a que Fernando Alonso mueva ficha, a que decida su futuro, porque todo apunta a que será uno de los implicados directos por la decisión del español. Si Fernando aterriza en McLaren podría ser él el que tenga que cederle su asiento. Jenson Button lo sabe, y sabe también que el futuro no está en sus manos, sino en la de los directivos de Woking, que tendrán que decidir quién será el compañero del asturiano entre él y Magnussen.

Mientras espera, Jenson asegura en una entrevista a Autosport que no temería en absoluto compartir garaje con Alonso, alguien que está acostumbrado a borrar del mapa a sus vecinos: "No me asusta nada trabajar con un campeón del mundo, ya he trabajado con dos (Villeneuve y Hamilton). No tengo miedo a ningún compañero, me resulta emocionante aprender de personas nuevas, por eso he disfrutado mucho trabajando con muchos compañeros".

No le tengo miedo a ningún compañero, me gusta aprender de personas nuevas

El británico lleva compartiendo asfalto mucho tiempo con Alonso. "Estuvo un año por detrás de mí en el karting, así que vi mucho de él cuando éramos jóvenes (con 15-17 años)", recuerda Button de sus primeros pasos en la competición.  Por eso le conoce tan bien y sabe lo que es capaz de hacer: "Creo que es un gran piloto y parece inteligente, le gusta salirse con la suya, y obviamente es muy talentoso".

Talento, eso con lo que se nace y es tan difícil adquirir, algo que no escasea en la parrilla según piensa. No solo lo tienen Alonso, Vettel y Hamilton como mucha gente se cree: "Tiene mucho talento, pero hay muchos pilotos que son muy talentosos. Siempre son tres los que la gente elige como los mejores, pero no estoy nada de acuerdo con eso. Creo que se han encontrado en la posición correcta en el momento adecuado en más ocasiones que otros".

Alonso no es el más rápido a una vuelta, es Lewis, pero globalmente es muy bueno

Después de sacar el orgullo de campeón para reivindicar su parte de atención, justamente logrado en la pista, el inglés continúa analizando al que podría ser su compañero en McLaren. No es el más rápido que ha visto, pero sí de los más completos: "No diría que Alonso es el más rápido a una vuelta, ese yo creo que es Lewis, pero globalmente es muy bueno. No sé cómo trabaja con el equipo, pero es un tipo inteligente y tiene un sonido muy técnico".

Button y Alonso no solo tienen en común su larga trayectoria su etapa en el karting, sus inicios en Renault y su larga trayectoria en la Fórmula 1, son los dos pilotos actuales con más carreras en su haber (263 el británico y 232 el español), Jenson también cree que comparten la misma filosofía: "Entiende de coches y de competición, así que estamos en posiciones similares: sabemos cómo llegar de A a B lo más rápido posible en una carrera".

 

NO CONTEMPLA UN FUTURO LEJOS DE McLAREN Y LA F1

Por supuesto, también espera compartir equipo y no ser él el que se marche de Woking si llega Fernando porque le entusiasma la entrada de Honda: "Es un proyecto muy emocionante. Es un reto enorme para cualquier fabricante entrar en este deporte, pero si alguien puede hacerlo, es Honda. Están dándolo todo para lograr resultados lo antes posible. Me encantaría ser parte de eso, y hay una buena oportunidad de sea así".

Es un proyecto emocionante, y hay una buena oportunidad de que esté en él

Está decidido a aceptar el reto y se ve con la ambición, el talento y el físico para seguir rindiendo al máximo nivel: "Siento que tengo mucho que dar, no creo que haya pilotado mejor antes. Los sábados han sido un poco duros, pero los domingos siento que lo he hecho muy bien, y eso es lo que cuenta o lo que debería contar. Creo que estoy haciendo un buen trabajo y no creo que eso vaya a desaparecer en los próximos dos años".

"Quiero competir en otros deportes de motor, pero por el momento no he pensado en ello, mi sitio está en la Fórmula 1. Llevo muchos años, es muy competitiva en términos de equipos y pilotos, así que ahí es donde quiero estar. Me encanta correr contra los mejores pilotos del mundo", concluye motivado Button. Queda poco para saber si uno de ellos acabará con su larga historia en la élite del automovilismo.

299 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
29 Oct 2014 - 18:05
Comment

Lo tendrás Button, lo tendrás, aunque puede que ya no estés.

Mend
28 Oct 2014 - 20:28
Comment
#322 @#314 Y aportar para ti que es??? Ver comentario
estoy seguro al 100x100 que lo que tu haces, NO .
Default user picture
davidelnomo
28 Oct 2014 - 18:47
Comment
#323 @#322 Lo unico que entienden como aporte es que Alo es perfecto y no comete errores y es una gran pe ... Ver comentario
Demagogia de la mas barata tu "argumento"
28 Oct 2014 - 16:59
Comment
#322 @#314 Y aportar para ti que es??? Ver comentario
Lo unico que entienden como aporte es que Alo es perfecto y no comete errores y es una gran persona y demas adjetivos de bondad con el mediocre piloto. Sino eres troll...
Sakhir
28 Oct 2014 - 16:28
Comment
#314 Troleo y ...... hay que estar frustrado para tanto énfasis en algo .......... Bueno .. Tampoco apor ... Ver comentario
Y aportar para ti que es???
Sakhir
28 Oct 2014 - 16:26
Comment

Mas aun
--
"EL EXTREMISTA RADICAL INTRANSIGENTE"

Sakhir
28 Oct 2014 - 16:25
Comment

Tu seudonimo debería ser
--
"EL EXTREMISTA RADICAL",

Sakhir
28 Oct 2014 - 16:22
Comment
#318 @#297 y vettel??,es la mejor persona del mundo,,twentyone,,jajaja,,webber no merece ganar,el decidia ... Ver comentario
Pobre 1571, para ti todo es EXTREMISMO. --- Nadie ha escrito que Alonso sea la PEOR persona del mundo, ni nadie ha escrito que Vettel sea la MEJOR persona del mundo. -- Hombre, eres totalmente EXTREMISTA.
1571
28 Oct 2014 - 16:18
Comment
#297 Bueno Sakhir, Lord......., para mi......., se acaba el día. Voy a ponerme en posición horizontal y ... Ver comentario
y vettel??,es la mejor persona del mundo,,twentyone,,jajaja,,webber no merece ganar,el decidia quien ganaba en red bull,a tenido todas ayudas y mas y se atreven a decir algunas trolerias de infarto,red bull solo a echo que ayudar a vettel,,aqui hay mucha memoria selectiva,no te mezcles con elements,todo eso que decis se puede aplicar a vettel y a schumacher el mas tramposo ya ni te cuento...
Mend
28 Oct 2014 - 15:01
Comment
#316 pobres ilusos,@#314 compañero,son tan idolatradores,que se creen cualquier cosa,luego llaman focas ... Ver comentario
correcto querido amigo , aquí los grandes perdedores son los foreros que quieren debatir algo con sentido común en contra de una política de Viva La Pepa .
1571
28 Oct 2014 - 10:40
Comment
pobres ilusos,
#314 Troleo y ...... hay que estar frustrado para tanto énfasis en algo .......... Bueno .. Tampoco apor ... Ver comentario
compañero,son tan idolatradores,que se creen cualquier cosa,luego llaman focas aduladoras y demas a los demas foreros,pero no se dan cuenta del gran ridiculo que hacen,,lo que no entiendo,es que la ADMINISTRACION,,permita esto..
1571
28 Oct 2014 - 10:32
Comment

ya veo que los fans del gran tramposo,,descargan su frustracion contra el que lo retiro en un par de curvas..se les nota su pique extremo,,sean convertido en trolls,,de los que comen trollycaos y trolilla,,jajajaja..ponen cosas absurdas,,sin sentido,,lo que deja ver su gran alarde de inteligencia,trolls de manual...

Mend
27 Oct 2014 - 14:27
Comment

Troleo y ...... hay que estar frustrado para tanto énfasis en algo .......... Bueno .. Tampoco aportan nada .

Default user picture
davidelnomo
27 Oct 2014 - 10:42
Comment

Troleo a gogo

LordDarthVader
27 Oct 2014 - 04:12
Comment

Con esa...? Cierro x hoy..
Compi Sakhir ...Gracias.. Y que la fuerza te acompañe...!!

Sakhir
27 Oct 2014 - 03:47
Comment
#302 Sakhir amigo, mañana intentaré estar alerta, suerte mañana!! Es mucha diferencia ( 20 ). Buenas ... Ver comentario
Nonimo, luego te comento, espero que sean menos o este en el numero, porque esos 15 o 20 es mucha ventaja ja ja ja, saludos.
LordDarthVader
27 Oct 2014 - 03:45
Comment

jajajaj......... hubiera sido.. "asesinato a la luz de la oscuridad..."

Default user picture
Nonimo
27 Oct 2014 - 03:39
Comment

Sakhir amigo, mañana intentaré estar alerta, suerte mañana!! Es mucha diferencia ( 20 ). Buenas noches.

Default user picture
Nonimo
27 Oct 2014 - 03:36
Comment

Lord, jí, jí,,jí......., yo no desenfunde mi florete y usted en alerta máxima ??, con el sable.....activo ?? Venga Lord, buenas noches, compañero. Hasta la próxima.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41