F1

Vaticina una gran rivalidad con Ricciardo en Red Bull

Brundle: "Verstappen es como si tuviera 28 años, pero sólo tiene 18"

El expiloto de F1 elogia la "sorprendentemente madurez" de Max pese a su edad
"Su ritmo de carrera, sus elecciones en boxes y su lucha rueda a rueda es increíble"
max-verstappen-red-bull-gran-bretana-laf1.jpg
1
12 Jul 2016 - 13:40

Max Verstappen fue, sin lugar a dudas, una de las grandes figuras del pasado GP de Gran Bretaña. Tras su buena sesión de clasificación, que le sirvió para terminar por delante de su compañero Ricciardo, estuvo luchando durante una gran parte de la carrera con Rosberg por la segunda posición lo que al final hizo que terminara en una más que merecida segunda plaza tras la sanción que recibió Nico tras el incumplimiento de la normativa de radio por parte de Mercedes. 

Para el comentarista británico  y expiloto de F1, Martin Brundle, la actuación de Verstappen fue muy positiva, digna de alabar, ya que fue capaz de sacar todo el potencial de su monoplaza y demostrar una velocidad y madurez impropias de su edad. "Verstappen fue mi piloto del día, en las condiciones tan desafiantes dio a Mercedes una gran lucha. Es sorprendentemente maduro para su edad, es como si tuviera 28, pero sólo tiene 18".

"Su ritmo de carrera, sus elecciones en boxes y su lucha rueda a rueda es increíble. Creo que el equipo debería haberle dado neumáticos frescos para poder atacar a Mercedes en las últimas pocas vueltas y prevenir que Hamilton hubiera cuidado su motor, porque no tenía nada que perder", explicó el británico. 

Creo que el desafío con Ricciardo durará, y eso implicará fuegos artificiales en Red Bull 

Así mismo, indicaba sobre su compañero Ricciardo que, a pesar de perder por primera vez con Max en clasificación, sigue teniendo suficientes recursos para poder atacarle, lo que va a implicar que se vean fuegos de artificio en las próximas carreras en el garaje de Red Bull. "El sábado vimos que Max también clasificó por delante de Ricciardo por primera vez. Tuvo una gran lucha en sus manos, pero es un desafío que creo que va a durar. Tiene todas las herramientas que necesita, y eso implicará más fuegos artificiales en Red Bull", concluyó para GPupdate.

 

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
13 Jul 2016 - 04:07
Comment

Proxima víctima..... El Sonrisas.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

28
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

47
24 Abr 2024 - 11:33
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25