F1

También alaba a Vandoorne

Brown: "Alonso es el mejor piloto del mundo"

El director ejecutivo de McLaren afirma que el asturiano sigue motivado y a tope para 2017
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Jordi Angrill
184
27 Ene 2017 - 12:21

Zak Brown, director ejecutivo de McLaren, está encantado con su alineación de pilotos para la próxima temporada. En la escudería de Woking permanecerá Fernando Alonso, en su tercera temporada desde que entró en 2015 para el proyecto con Honda - cuarta en el equipo si contamos 2007 -, y en el otro lado del garaje estará Stoffel Vandoorne, quién ya brilló en su debut en el GP de Baréin de 2016.

En una entrevista para F1.com, el CEO de McLaren fue preguntado sobre Alonso, de quien dijeron que "algunas veces estaba desilusionado" el año pasado por la poca competitividad del monoplaza. Brown fue tajante en su respuesta. "Primero de todo quiero corregirte: no veo a Fernando desilusionado. No le conozco bien todavía, pero nos hemos reunido algunas veces y también le he telefoneado, y puedo decirte que está a tope. También, incluso aunque nuestro coche no fue totalmente competitivo la pasada temporada, algunos de sus pilotajes fueron increíblemente buenos. Mira, seré franco: reconozco que es el mejor piloto del mundo". 

Brown es consciente de las habilidades de Alonso al volante, es por ello que vaticina un gran desafío para Vandoorne en su primera temporada en F1. "Teniendo eso en cuenta, Stoffel se enfrenta a un test serio. Pero, sabes que, creo que lo pasará con nota. Nuestros entrenadores personales me dicen que probablemente es el piloto más en forma que jamás han tenido, y está increíblemente centrado y determinado. Es enormemente inteligente también, nunca tienes que contarle nada dos veces". 

El dirigente americano está seguro de que Vandoorne impresionará al paddock de la F1. "Su debut en el Gran Premio de Baréin el año pasado fue sensacional. Superó en clasificación y carrera a Jenson [Button] a pesar de que tuvo un tiempo mínimo para preparar el fin de semana. De hecho, solo llegó en Baréin el viernes por la mañana, después de coger dos aviones desde Japón. Creo que Stoffel sorprenderá a algunas personas".

 

184 comentarios
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Marval
29 Ene 2017 - 06:11
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#146 @#143 el que mientes eres tu, y lo sabes. hasta hungria, 10 carrera de 21, eso en mi pueblo es medi ... Ver comentario
Siempre hay que ver hacia adelante, si sacas las proyección con Riccardo la diferencia final de 44 puntos teniendo Vettel 4 abandonos y Riccardo 0. Teniendo en cuenta el regalo de México y los abandonos te das cuenta el alto nivel del alemán. No puedes negar tampoco que en las zonas que que estaban peleando cada uno eran muy diferentes los rivales.
Marval
29 Ene 2017 - 05:56
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#150 #138 @#143 hola REY ,hola marval , hablando de este tema si alonso o el muro , yo tengo 2 miradas , ... Ver comentario
mira Tarso, no hay que darle muchas vueltas al asunto, las cosas son como son, se largaba 3ro y desde que empezó el GP se fue para atrás, si permanece 3ro largando como debía (algunos dicen que es el mejor largador de la historia) estaba en una posición de poder y seguro las estrategias eran otras por que no pierde el tren de los de punta y se iba por un tubo al título. Sin dudas ese fue el punto de inflexión que desencadenó todo y que es condenable 100% al piloto, al caer en 4to puesto empezó toda la especulación que tú quieras desde el cockpit al muro y viceversa. A mi en lo personal me causa risa el tema de la estrategia, es muy folclórico señalar a Ferrari para eximir a Alonso ya que a final de cuentas es el piloto quien pone a punto su auto junto al ingeniero y seguro desde el sábado iban a 1 parada, que es la estrategia clásica de asegurar posición y a la que iban todos, Te explico, por muy mala la estrategia que sease pierde 1 posición y si sobre el papel cambiaron los planes a 2 paradas, fué por que incluso con 1 parada el español perdía el título, entonces No quedó más remedio que hacer lo que hacen todas las escuderías y todos los estrategas, cuando las cosas no están funcionando (plan b) entonces llamaron a Fernando por 2da vez para intentar algo distinto y darle otro chance a Fernando y ya sabemos que no funcionó. Alonso no superaba a nadie. unos dicen que especulando, yo siempre he dicho que estaba asustado y ahora que leí lo que declaró post GP me queda aún más claro que ambas, el Alonso de ese GP no fué el mismo de todo el año.
Marval
29 Ene 2017 - 05:24
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#146 @#143 el que mientes eres tu, y lo sabes. hasta hungria, 10 carrera de 21, eso en mi pueblo es medi ... Ver comentario
hasta España señor, no mientas, RB ya ganó en España, en eso no creo que encuentres a 1 solo alonsista que te respalde en que fue hasta Hungría que RB superó al Ferrari, en cuanto a las cuentas de los ptos las haces bien y no hacen más que respaldar mi observación, Vettel con 1 abandono más que Max (4 vs 3) y si le sumas el robo de México (los comisarios de cualquier forma se las arreglaron para dejar a Max por delante de Vettel), te das cuenta que el nivel de Vettel está allí, en todo caso no te salgas por la tangente, la zona en la que peliaron ambos son muy diferentes, solo mira el cártel de pilotos contra los que iba Vettel y compararlo contra los que peleo Alonso, también ten en cuenta que en este tipo de comparación, que creo que es la única viable en 2016, entre más atrás sales puedes conseguir más resultados que saliendo adelante como si se benefició Alonso con los abandonos todo el año. Es que no hay por donde cogerlo tu comentario.
Alfavuelve
29 Ene 2017 - 04:42
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#149 Cierto, ha pasado mucho tiempo. Tras leer todas las tonterías que algunos traen en sus cubos … so ... Ver comentario
1) La Ferrari era un buen coche, ningún hierro, de modo que no mientas, que todos tienen sus fallas y Alonso también puede fallar en algo. 2) El sábado a la tarde Alonso sentía que el campeonato lo tenía, si Ferrari no se abocó como es debido a preparse concienzudamente para la carrera que podía tener distintas alternativas, el mismo Fernando lo podría haber demandado. Ante una definición complicada, en la carrera casi no hay tiempo para tomar decisiones de modo que hay estar preparado lo máximo posible para saber que hacer y errar lo menos posible.
29 Ene 2017 - 03:59
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cercanos a los 200 comentario y siempre sobre la misma estupidez, es que siempre son los mismos jajajaja. [Editado por la Administración SoyMotor.com] ya lo dijo el bueno de casey "las criticas de sofá son el juego de los perdedores".

tarso marques
29 Ene 2017 - 02:50
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#138
#143 @#138 mi estimado, soy de los que opinan a que el error es compartido, pero dándoles la derecha de ... Ver comentario
hola REY ,hola marval , hablando de este tema si alonso o el muro , yo tengo 2 miradas , en lo micro alonso 80% de culpa el muro 20% , en lo macro ferrari 100% de culpa ...aceptò a fer a cambio de muchisimo dinero ...teniendo previamente la fatal experiencia de mclaren en 2007...se cago en todo lo deportivo ...fueron 5 años de opròvio ....en fin , como contracara todavìa hoy esta el banco , ahora pagando el sueldo del piloto expulsado e indemnizado por el santander en 2009 ...y el sueldo del mejor piloto de los ùltimos 9 años , por esto hablaba de las 2 miradas ....un abrazo a los dos
Blade Runner
29 Ene 2017 - 02:24
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Cierto, ha pasado mucho tiempo. Tras leer todas las tonterías que algunos traen en sus cubos … solo merece la pena rebatir el tema de Petrov. Lewis que todavía se la jugaba menos y con un coche superior al de Alonso en todos los aspectos, fue incapaz de adelantar a un Kubica que al igual que Petrov montaban un motor Renault de nueva especificación y una configuración de menos ala. Bueno pues el gap de Kubica con respecto al mejor coche, el de Vettel, era de solo 4 décimas (Esto se calcula desde el momento que Robert coge aire limpio sobre la vuelta 17-19 hasta el final v55, unas 36 vueltas). Alonso no solo no llevaba un RedBull, sino que llevaba un Ferrari con un mal sistema de salida, con una configuración de qualy, que encima calentaba mal las ruedas, que el 2º stin era con el compuesto mas duro y que la noche caía sobre Abu-Dhabi. Que igual debió chocarse contra Petrov? Bueno, si alguno se quiere quedar con eso el mismo. O quizás se podía chocar después con Robert al cual también tenia que adelantar. En resumen, 100% cagada del box, box al que yo perdono porque entre ellos y Alonso casi ganan el campeonato con el hierro que mandaron de Maranello. Abrazo Diablo

tarso marques
29 Ene 2017 - 02:20
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#145 Han pasado 7 años desde lo de Petrov, Si, SIETE. Pero oye, que no son 7 dias, ni 7 semanas, ni 7 me ... Ver comentario
perdòn amigo , el problema radica en que con alonso o se habla del pasado ....o de que se habla?....eso no es responsabilidad de lo que ud llama troll , por ej , rey o yo hablamos de hechos , transcripciones de radio , reportajes que cualquiera puede buscar antes de salir con las clàsicas sandeces , los que se colgaran de los arboles creo que seràn otros yo seguirè con mi escuderia favorita y mi piloto favorito , no creo eso les pase a uds.....saludos
A_Bug
29 Ene 2017 - 01:52
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#146 @#143 el que mientes eres tu, y lo sabes. hasta hungria, 10 carrera de 21, eso en mi pueblo es medi ... Ver comentario
el comentario va para el #142 de marval.
A_Bug
29 Ene 2017 - 01:50
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#143 @#138 mi estimado, soy de los que opinan a que el error es compartido, pero dándoles la derecha de ... Ver comentario
el que mientes eres tu, y lo sabes. hasta hungria, 10 carrera de 21, eso en mi pueblo es media temporada, los resultados de ferrari son mucho mejores que los de RB, quieras tu o no, mira los resultados, es facil. cuanto a vettel vs max en las cuatro carreras que este hizo en toro rosso saco 13 puntos, mientras que vettel, en esas mismas carreras hizo 33. 20 puntos mas, y al final le gano por 12. asi que no cuentes historias y mentiras como acostumbras, por que no engañas a nadie.
29 Ene 2017 - 00:57
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Han pasado 7 años desde lo de Petrov, Si, SIETE. Pero oye, que no son 7 dias, ni 7 semanas, ni 7 meses... 7 años! y aqui hay gente que vuelve uuuuuna y otra vez a sacar el mismo tema. No os cansais de repetir siempre lo mismo? En todas las noticias, que son muchas, en las que alguna figura del automovilismo ensalza al piloto español, siempre saltan los mismos con Petrov (7 años) o el mass dumper (11 años). Os habeis quedado en bucle, quizás no os parais a pensar que os teneis que remontar TANTOS AÑOS para sacar un tema que intente meter leña? El dia que se marche Alonso, mucho troll de por aqui se cuelga de un arbol.

Fredorigo
29 Ene 2017 - 00:56
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Bueno....se nota que Zack Brown está entusiasmado con su pareja de pilotos para afrontar éste año un gran reto: ganar, o en definitiva luchar por ganar, que es lo que siempre ha hecho Fernando Alonso. Y es que a un piloto no se le juzga por una sola carrera, sinó por su actitud durante toda su carrera. Eso de juzgar a un piloto por una sola carrera sólo lo hacen los que realmente no saben ver lo que es ser piloto de F1. También lo hacen los resentidos envidiosos que no comprenden la grandeza de ser piloto, adaptándose a cualquier reglamento, cualquier coche o cualquier equipo. Y Alonso es y será un grande en la F1......aunque algunos no quieran aceptarlo.

Marval
29 Ene 2017 - 00:16
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#138 Y con esto no digo que Ferrari no hubiera tenido parte de culpa pero un piloto que controlo la carre ... Ver comentario
mi estimado, soy de los que opinan a que el error es compartido, pero dándoles la derecha de la estrategia mala les aseguro que si han visto F1 estarán de acuerdo que un piloto a tope, con una mala estrategia pierde 1 (máximo 2 posiciones), y si el coche es superior al que te rebasó tienes opción de recuperarla en pista, así que digamos que sí, hubo una pésima estrategia pero ni así se exime al piloto. Alonso largó 3ro y por delante solo estaban Vettel y Ham, // El primer error imputable fué la largada, cediendo 1 posición con button. Ok, si tenemos en cuenta las teorías de los fanáticos Podemos acordar que los 3 de adelante eran imposibles de superar con un Ferrari. sin embargo nadie le pedía eso al astur. Luego con la mala estrategia lo aceptable era perder 1 o 2 puestos pero de coches más lentos que eran recuperables con ese Ferrari si analizas los tiempos y en las manos de un piloto que hace magias no hay excusas que valga, si es un piloto regular se entiende. En conclusión Alonso no iba a tope. Desde la largada se torció todo y eso desencadenó todo los errores y creo que allí fue donde se empezo a perder el mundial de Alonso, por que a partir de allí todo fué especulación de bando y bando. quien pega primero pega 2 veces.
Marval
28 Ene 2017 - 23:49
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#128 @#127 te confundes un poquito, bueno, mas bien te confundes mucho. en la primera mitad de la tempora ... Ver comentario
mientes campeón, para Barcelona ya el RB era superior si no estoy mal es la 4ta o 5ta de 21 GPS, y en esos 3 o 4 GPS Max sumaba puntos con TR maximizando sus opciones por que empezaron mejor que Williams MCL y force India, mientras Vettel tenía 1 mala estrategia en australia, choque de kvyat en llamarme segunda y abandono en la 3ra lo que le restó no menos de 40 pts al alemán. En síntesis, el ferrari solo gozó de 4 GP por arriba de RB con infinidad de problemas
eduardo711
28 Ene 2017 - 22:04
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#132 @#125 pero tu sabrás q petrov estaba en temas de renovación no ? Entonces te pregunto yo a ti...Tu ... Ver comentario
Petrov no sigue en la formula 1 por aquello, te aseguro que lleva arrepintiendose de no facilitar el adelantamiento desde entonces, como hubiera hecho cualquier otro piloto. Para el que dice que alonso no le tiro el coche, solo decirle que no vio esa carrera y el fanatismo le ciega, esa carrera deja a las claras el material con el que alonso lucho un mundial, por eso es considerado tan grande, alonso iba mucho mas rapido que Petrov pero en curva DONDE NO SE PUEDE ADELANTAR, se ha entendido o lo escribo en fosforito, despues en las rectas la mierda de ferrari que llevaba le impedía acercarse a Petrov, ese le ha pasado a millones de pilotos solo que no se jugaban un mundial y entonces no se iban a dejar pasar claro, pero jugandose un mundial todos los pilotos menos petrov se hubieran apartado, por que alonso era mas rapido que el, pero no el ferrari.
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Rey
28 Ene 2017 - 21:36
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#138 Y con esto no digo que Ferrari no hubiera tenido parte de culpa pero un piloto que controlo la carre ... Ver comentario
Que raro que un piloto como Villenueve el cual gano un campeonato tras la decision de aquel choque con Shumy y siendo el el afectado diga que "....si se chocaban eso quedaria para la historia un piloto que lo da todo por ganar" asi piensa el de Shumy "alguien que lo da todo por ganar" por lo de aquel choque y no un piloto tramposo como dicen los seguidores del idolo local, tras esa accion, demostrado queda quien fue conservador y quien lo dio todo por la victoria.
28 Ene 2017 - 21:27
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Me gustaría haber visto a vettel en la situación de Alonso( vettel en el ferrari y Alonso en el red bull) pero pensandolo bien , eso es imposible que se dé, sacar el mismo rendimiento vettel a una maquina como lo hizo Alonso eso es imposible

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Rey
28 Ene 2017 - 21:18
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Y con esto no digo que Ferrari no hubiera tenido parte de culpa pero un piloto que controlo la carrera y al cual le atribuyen eso como un gran merito, y se ve por la radio como lo iba haciendo que solo debia mantener su posicion y no lo hizo perdiendo incluso la salida una posicion, y que luego contra Petrov no arriesgo nada, solo tuvo todo el tiempo una actitud conservadora, como dijo un piloto que chocaron para arrebatarle el campeonato cuando le preguntaron si Alonso merecia el campeonato del 2010 "No, no lo fue, pero él tenía que haberse la jugado contra Petrov, demostrar la clase de piloto que es, si se chocaban pues eso quedaría para la historia, un piloto que lo da todo por ganar."

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Rey
28 Ene 2017 - 21:12
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Petrov lo desmiente "sólo hice mi trabajo. Si él hubiese intentado algún movimiento, entonces no querría chocar contra él, pero no llegamos a eso"
"Petrov estaba seguro de que el español no podría pasarle: "Ataques de verdad sólo hubo uno, el resto no fueron ataques serios.""

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Rey
28 Ene 2017 - 21:11
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"Tenía el riesgo de tocarme con Petrov y no puntuar. Ha sido una situación muy complicada. Quizás lo mejor hubiera sido copiar la táctica de Button, que era el que iba por delante de nosotros tras la salida. Pero una vez pasado ya no vale de nada." Ahi esta el caracter de este piloto que dicen es el mejor Luchando por el mundial piensa en el riesgo de tocarse con Petrov y no obtener puntos y el otro dice que si lo hubiera hecho lo hubiera dejado pasar para no tocarlo, ahi esta la mente conservadora, el pecho frio, que importan los puntos lo que importaba era el mundial, para luego culpar a Ferrari y su estrategia que el estuvo controlando todo el tiempo y soltar estas prendas "He vuelto a ganar carreras y he luchado por el Mundial hasta el final. Tengo dos Mundiales y no tengo que demostrar nada. Este año he superado en victorias a Lauda y Fangio y tengo que estar orgulloso por ello" para tapar su ineptitud.

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