Boullier no esperaba tanta igualdad entre Mercedes y Ferrari

Pues Ferrari parece que sí tira éste año, a ver si en Australia siguen a la altura y podemos ver un campeonato un poco más disputado, al menos entre tres escuderías (meto a Red Bull que fijo están). Lo de MCLH puede llegar a ser de juzgado de guardia. En estos test hasta Sauber, con motor del año pasado, está por delante de MCLH... qué rabia me va a dar... ya son muchos años esperando con ilusión y uno se empieza a cansar. O realmente están limitando mucho el motor para no romperlo y guardan mucha más potencia que los demás por precaución, o tiene pinta que empiezan en Australia de últimos.:-S

y segun tu, donde dijeron que no lo habian solucionado? porque segun vettel, ellos tenian un mejor paquete que redbull. y segun vettel en japon tenian el 2º mejor coche para el gp y al final de temporada va y dice esto "Vettel: "Debimos haber ganado a Red Bull, teníamos mejor coche" y despues de que ferrari usara los tokens en españa para "solucionar" (segun vosotros) el problema del turbo nunca se volvio a hablar del tema, ni dijeron que su coche estuvo toda la season lastrado por su mal diseño. los unicos que usan el tema del "turbo" sois vosotros, en ferrari nunca hablaron despues de acabar la temporada de que estuvieron lastrados por su turbo. quizas si al comienzo, pero despues? no hay ningun problema, es mas menos fiable era su caja de cambios, que el turbo. y sino mirate las veces que vettel tuvo problemas con la caja de cambios.

completamente de acuerdo con tu comentario. saludos y a disfrutar de las carreras.

t un saludo buen dia . ;)

Marval estás lanzando muchas campanas al vuelo, una cosa es qu3 desde hace años la Scuderia no hacía unos test tan consistentes y aparentemente sin apretar y otra insinuar que Vettel va a por el 5o como ya has escrito varias veces. ./. Entiendo que es parte de tu espíritu Troll hacia ciertos seguidores de Alonso pero igual no es necesario soltarlo cada 4 comentarios, mas que nada porque como bien sabes como cuando escribes seriamente sin pajuelas mentales o puyitas a tus "amigos" que en Australia ésto puede dar un vuelco como tantas veces ha pasado... ./. Además de que sabes que hasta el GP de Montmeló no sabremos el estado real de dónde se encuentra cada Equipo, si para cuabdo volvamos no somos competitivos otro año más adiós al Mundial... ./. Además con éstos comentarios solo alimentas a la massa (que no Felipe) que está deseando que la Scuderia no rinda para empezar a soltar sus frustraciones...que aunque tú no lo quieras reconocer haces lo mismo...que igual que te reconozco que haces comentarios muy afortunados muchos de ellos los empañas con puyitas innecesarias y luego hay otros que sinceramente no hay por donde cogerlos a no ser que los englobes como mensajes Troll... ./. Te lo digo porque ya que éste foro parece que se puede hablar con bastante tranquilidad aun que no está exento de algunos alborotadores como tú y otros ( no distingo entre bandos os englobo a todos) que a la que podéis intentáis caldear el ambiente de forma mas o menos sutil dependiendo del Forero... ./. Pues eso que menos puyas y mas disfrutar de la F1 entre todos sigamos a quien sigamos o tenganos las simpatias que tengamos...como consejo si hay alguien que por x te fastidia ignóralo, yo lo hago con algunos ya que no hay mayor desprecio que la Indiferencia...pero seguro que ya lo sabías ;)

Por favor algún colega del foro que me diga que es lo que está fumando Bouller.....yo quiero probar.
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Hasta parece que él mismo cree todas y cada una de sus mentiras. Lleva 3 años ignorando que una muy francesa sonrisa que el coche se arrastra en todos los circuitos.

[#15 JAMG] solo me fijo en santander si , algun problema ? este es mi comentario. [#18 NAGASHIZZAR] me dices "Cálmate y rebaja el tono" calmarme y rebajar el tono ? acaso me ves como para saver si no estoy en calma o el tono que tengo es un tono oscuro o mas claro o tal vez mas colorido ,sigues "relájate porque no sé a que viene una respuesta así" insisto me pides que me relaje si no me ves como para saber si estoy nervioso o estoy relajado tirado en el sofa ? como a sido mi respuesta , en mayusculas como si gritase ? jolin que solo te e contestado diciendote " solo me fijo en santander si , algun problema ?" no creo ni que ofenda ni que parezca lo que dices ni nada por el estilo . creo que mal interpretas mi respuesta . saludos y pasa buen dia . ./. Pues mis mas sinceras disculpas, pero tal cual lo has escrito al ser palabras escritas que no tienen entonación ni transmiten emoción sinó que depende de cómo lo lea el lector le he dado una entonación que por lo que me comentas para nada era tu intención, por lo que discúlpame por tmarme mal un comentario sin mala intencióm alguna. Que tengas un buen día tu tambien!

Eso es lo único que te queda a ti y los alonsistas, esperar que lo de Ferrari solo sea una ilusión de pretemporada por qué definitivamente del lado de MCl nanai cucas. Vamos repitelo hasta que se te cumpla. lo de Alonso va a ser asimilado, pero Qué Vettel gane un 5to título ya sería lo último.

1 Räikkönen Ferrari SF70-H 1:20.872 Soft 91
2 Verstappen Red Bull Racing RB13 1:21.769 +0.897 Soft 85 PIT
3 Palmer Renault RS17 1:21.778 +0.906 Soft 39 PIT
4 Grosjean Haas F1 VF-17 1:22.309 +1.437 SuperSoft 118 PIT
5 Giovinazzi Sauber C36 1:22.401 +1.529 UltraSoft 84 PIT
6 Perez Force India VJM10 1:22.534 +1.662 Medium 81
7 Vandoorne McLaren MCL32 1:22.576 +1.704 UltraSoft 65
8 Bottas Mercedes W08 1:23.443 +2.571 Soft 68 PIT
9 Hülkenberg Renault RS17 1:24.974 +4.102 Soft 51 PIT
10 Kvyat Toro Rosso STR12 no time Wet 1 PIT
11 Sainz jr Toro Rosso STR12 no time Medium 0 PIT
12 Massa Williams FW40 no time Wet 0 PIT

Retomando el tema del artículo.
Yo pienso que mercedes no lo está dando todo y Ferrari si. Hemos vivido esta situación todas las clasificaciones del año pasado, "el botón mágico".
Ferrari parece que va a estar mejor de lo que se esperaba pero no a la altura de mercedes.

Ferrari nunca pudo solucionar el problema del turbo completamente, para ello requería hacer un cambio que la FIA no autorizó ni siquiera aludiendo a fiabilidad... Todo lo que pudieron hacer fue un paño de agua tibia. Pero te aseguro que si todo hubiese estado en orden con el motor y si en lugar de apartarse James Allison se hubiese mantenido implicado dando en el clavo con todos los desarrollos durante la temporada, otras historia habría sucedido, quizás Ferrari no habría ganado el campeonato, pero si se habría mantenido fuerte en la pelea con Mercedes y por delante de RedBull.

1 Räikkönen Ferrari SF70-H 1:20.872 Soft 80
2 Verstappen Red Bull Racing RB13 1:21.769 +0.897 Soft 83 PIT
3 Perez Force India VJM10 1:22.534 +1.662 Medium 66
4 Vandoorne McLaren MCL32 1:22.576 +1.704 UltraSoft 63 PIT
5 Grosjean Haas F1 VF-17 1:22.739 +1.867 Medium 104
6 Giovinazzi Sauber C36 1:22.904 +2.032 UltraSoft 74
7 Bottas Mercedes W08 1:23.443 +2.571 Soft 68 PIT
8 Palmer Renault RS17 1:24.312 +3.440 Medium 28 PIT
9 Hülkenberg Renault RS17 1:24.974 +4.102 Soft 51 PIT
10 Kvyat Toro Rosso STR12 no time Wet 1 PIT
11 Sainz jr Toro Rosso STR12 no time Medium 0 PIT
12 Massa Williams FW40 no time Wet 0 PIT

claro, claro. y cuando dijeron haberlo solucionado siguieron insitiendo que el mundial no estaba perdido aun. por favor, mercedes fue intratable en 2016 y ferrari no pudo hacer nada para evitarlo, punto.

Espero esta temporada sea diferente a la de 2016, todos sabemos que Ferrari empezó fuerte las primeras 2 carreras, hasta que se descubrió un defecto en el diseño del turbo que hacía que se rompiera, nunca pudieron solucionarlo al 100%, y ese motor corrió capado toda la temporada. A eso también hay que sumarle la desvinculación de James Allison debido al falecimiento de su esposa, dejando el diseño huérfano y sin brújula...

1 Räikkönen Ferrari SF70-H 1:21.263 Soft 76
2 Verstappen Red Bull Racing RB13 1:21.839 +0.576 Soft 70 PIT
3 Perez Force India VJM10 1:22.534 +1.271 Medium 54
4 Grosjean Haas F1 VF-17 1:22.739 +1.476 Medium 89
5 Vandoorne McLaren MCL32 1:23.034 +1.771 SuperSoft 56
6 Bottas Mercedes W08 1:23.443 +2.180 Soft 68 PIT
7 Palmer Renault RS17 1:24.312 +3.049 Medium 17 PIT
8 Hülkenberg Renault RS17 1:24.974 +3.711 Soft 51 PIT
9 Giovinazzi Sauber C36 1:25.037 +3.774 Soft 64 PIT
10 Kvyat Toro Rosso STR12 no time Wet 1 PIT
11 Sainz jr Toro Rosso STR12 no time Medium 0 PIT
12 Massa Williams FW40 no time Wet 0 PIT

Puedes estar seguro jajajajaaj

Pronóstico de la bruja Lola: Ferrari 8 carreras (5 Vett - 3 Rai). Mercedes 8 carreras (5 Bott - 3 Ham). RB 2 carreras (Vers porque a Ricc no le van a dejar). McLH dos terceros (1 + 1) y muchos cabreos.

ya, es que pense que incluso avia desaparecido la colaboracion entre ellos , y el otro dia al verlo me quede flipando .

Eso también tiene explicación, y es que no es lo mismo aportar 5€ que 5 millones de €, cuanta mas pasta, mas apareces, así que lo del patrocinio de Santander seguramente sea por 4 duros, porque ni aparecen en el coche, aparecen en la web y poco mas....