Boullier matiza a Alonso: "Tienes que rodar, entender el coche..."

ups......

Mclaren tampoco queria seguir con honda no te engañes, de echo si mcl hubiese decidido seguir con ellos, honda hoy estaria con MCL.. no te engañes. para honda volver a la f1 y estar con un equipo que no aspira a mucho es un fracaso. mclaren va mejor a nivel rendimiento sin honda y honda mejor con toro rosso en fiabilidad. a mcl le falta fiabilidad pero lo solucionaran y siempre les quedara un motor rapido, los nipones seguiran faltos de rendimiento, pero han mejorado. mejor para los dos por separado y todos contentos...

Si tio la cosa realmente pinta muy mal lamento decirlo pero es lo que hay , me da mucha pena por Alonso porque un crack de su talla no merece pasar por esta situacion y ya van 4 años con este 2018 ... lo dicho reviento en colera ..

Bueno bueno. Donde quedo.aquello que los.expertos.alonsistas decian en 2017 que mclaren era el mejor chasis de la.parrilla. Y muchos pseudoperiodistas tambien e incluso su piloto estrella Fernando Alonso alababa ese chasis. Tanto humo como siempre

Cualquiera que haya dirigido un proyecto sabe que a veces un gran trabajo se ve enturbiado por una serie de errores en la presentación que pueden hacer saltar fuegos artificiales aunque los errores sean subsanables, esperemos que éste sea el caso y no se dejen influenciar por factores externos que en realidad no tienen n.p.i de lo que pasa dentro para sacar conclusiones ya sin conocerlo desde dentro.

Según el confidencial TR ya estaba investigando el motor Honda, así que todo lo que paso después del verano fue una pantomima Honda ya tenia claro que no seguirá en Mclaren

El Red Bull de este año si parece que es la hostia, y el Mclaren de 2005 tambien lo era, rompia pero era un cohete, pero los de hace 3 años rompian y no andaban ni pa'tras eso no es ser la hostia y el de este año no pinta muy bien por ahora, que un coche sea malo 1 o 2 años puede pasar pero que pasen 4 años y los problemas persistan es inaceptable para un equipo de su nivel, antes se la echaba la culpa a Honda pero ahora que no esta a quien se le echa? Antes de los test se hablaba aqui lo bien que le iria a Mclaren y que el Honda estaria en un charco de aceite y sin embargo es al contrario el Honda rueda normal y el Mclaren es el que tira los 20 litros de aceite... algunos no se si no sabeis o quereis abrir los ojos porque aqui hay que buscar responsables no se le puede achacar todo a los problemas de juventud que van ya 4 años señores...

En ningun momento se dijo que esperabamos que Mclaren Renault este año este luchando el titulo con Mercedes y Ferrari eso seria estupido , lo que pensabamos es que al menos este año tendriamos fiabilidad y potencia para pelear por algun podio y salir de una puñetera vez de los ultimos lugares eso es lo que nos esperabamos y de momento parece que esto no sucedera por eso le llamo FRACASO hombre que ganan dando mas vueltas si al final el motor volvera otra vez a decir basta ...

Así en frío, los veo superiores que Sauber nada más. Esto sigue oliendo a 2017. El ridículo en Australia puede ser épico...todo el hype de McLaren Renault, el naranja papaya y la motivación de Alonso yo las he perdido en los test. Rezando al milagro.

Si tu, el fan #1 de ALO pierde la.esperanza es que realmente esto.esta feo, wwwoooowwww

estais criticando una aerodinamica del mcl33 que no hemos visto, se puede criticar el que no lo tuvieran listo para pretemporada, eso es comprensible, pero no criticar el diseño cuando aun no lo hemos visto..

No hay que exagerar, los problemas de Mclaren en pretemporada son los habituales en un equipo que acaba de cambiar de motor. Tarde o temparon encontrarán la fiabilidad y el rendimiento normal. El problema está en los que engañan a la gente y situaron a Mclaren Honda como candidato al título y situan o han situado a Mclaren Renault como auto de podium habitual a corto plazo y ganador a media plazo. La temporada actual de Mclaren y su asociación con Renault lo único que hará es confirmar , asentar y completar la transformación del equipo a equipo de media parrilla, que sería un éxito viendo sus resultados de los últimos 3 años. Todo lo demás, declaraciones d cierto piloto, prensa y demás es para vender diarios y engañar a la gente. Hasta cambio de normativa y salvo milagro Mercedes se va a seguir paseando.

me hace gracia por que parece que nadie recuerda que MCL Honda casi ni arrancaba en pretemporadas, que no eran capaces de hacer tandas de mas de 6-7 vueltas.. y vuelvo a decir que honda publicamente asumia la culpa. este año se ha rodado menos de lo que se queria pero con una calidad mucho mayor. tandas de 15 laps, de 20 e incluso simulacro de carrera completa. el que pretendia ver a MCL ganando el mundial no tiene ni idea de F1, ademas eso no lo prometio ni la escuderia. estaran por detras de RB y fuera del objetivo marcado inicialmente, pero ni mucho menos es un fracaso. estaran mas cerca del lider y seran mas competitivos que honda..

Esto tiene cada vez peor pinta, no tienen que arriesgar, está claro que su objetivo son podios y alguna carrera de rebote, pero así no. Aunque habrá que mantener el beneficio de la duda hasta la 1ª carrera.
Al menos Alonso podrá centrarse en el WEC.

No me quiero ni imaginar los rios de tinta que pueden llegar a correr donde el motor de GP2 en un chasis GP2 quedé en mejor posición que el McLaren.
/-/
Bullier y Alonso saben que éste año no es, por eso el primero sale a bajar los animos y decir "no estamos cerca del top 3" y el segundo se va a correr el WEC para ganar algo éste año (12 años después de su último título)

Han pensado en Mc-Laren a echar de patitas a la calle algún responsable si este año tampoco funciona la escudería..? no me imagino al Zak poniendo en fila a todos los directivos diciendo su nombre y dándole el papel de finiquito...

cuanto iluminado.. repito que a lo mejor de primeras MCL no llega a su objetivo de estar con RB, pero lo unico que necesitan es algo mas de tiempo. cuando tengan acoplado chasis motor se llegara a ese nivel. para empezar incluso estando al 75% ahora mismo seran mas rapidos que otros incluido TR HONDA.

Es Interesante RECORDAR que HONDA tuvo problemas de Temperatura con Mac Laren; tampoco tenía buena velocidad punta, y Honda lo achacaba a demasiado Dragg de Mac Laren, hoy con Toro Rosso Honda Tiene velocidad punta, y Mac Laren es el mas lento de los motores Renault. Hasta HOY son los hechos._,

Todavía no ha empezado la temporada y ya se contradicen..jojojojojo...lastima por Alonso terminar su carrera como piloto de un equipo cliente

Ya empezamos con el mismo discurso de siempre