Boullier: "Las curvas lentas son la debilidad de nuestro coche"

Cuando se vió el poco trabajo aerodinamico en la parte media del monoplaza ya en pretemporada era obvio que el chasis iba a ser flojisimo a nivel downforce, ni hablar cuando prometieron un auto totalmente "distinto" para el gp de españa y solo cambiaron el morro, que ni cambio la ecuación, lamentable muy lamentable, y repito una pena por Fernando el no se merece todo esto.

Por cierto ya he leído ha algún pro mclaren llorando por aquí...

Bla bla bla.
Las lentas, las rápidas, las rectas.
Será en el simulador dond ban rápidos.
Desastre total.

amen

Me estoy alineando con los "realistas" (del realismo puro y duro) que ven lo que realmente es Mc Laren. Ni Alonso, ni San Alonso pueden echar palante a este equipo. Alonso es inversor y ha cambiado el discurso por uno similar al "oficial". Con lo cual ya no nos queda ni GP2 ENGINE ni nada. Es todo puro marketing.

Creo recordar que Mac Laren decía que eran muy buenos en curvas y que solo les faltaba velocidad punta. Mal evaluación de su REAL situación = Imposible Solución._

Han pasado de un año para otro de ser los mejores en curva lenta a ser los peores, es increíble. Si el año pasado hubieran tenido el notor Renault, habrían estado muy cerca o incluso a la par de Red Bull. Se puede decir que se han marcado un nuevo 2013. Nada que no puedan solucionar el año aue viene, pero es eso, cuatro años ya van perdidos...

le queda grande a todos menos a los 3 de arriba

En 2014 me hubiera gustado leerte lo mismo de Ferrari , no estaban en una situación muy diferente. En cuanto a la noticia, el Mclaren de éste año no anda ni en curvas lentas ni en rápidas , el chasis es malo y punto, lo que no quita que el motor Honda del año pasado fuera también una auténtica pena

A veces pienso que en McLaren, les pagasen por hablar y prometer y no por correr...la verdad no se que buscan con estar hable y hable todos los días, prometieron un gran coche y nunca que llego, prometieron unos grandes patrocinadores, los cuales nunca llegaron, la verdad no se a que juegan....

Totalmente de acuerdo son un mamarracho impresentable, que Alonso se tuvo y tiene que fumar por que ningun equipo importante lo quiso mas despues de Ferrari....Vandorne es el compañero ideal ya que frena con ambos pies.....

Tan mal esta el coche actual, que la jefe de diseño, fue despedido dias antes del estreno del mismo, ese es un claro factor de que las cosas no iban bien en el desarrollo del coche, quien despide a un ingeniero de diseño dias antes de su estreno....? al menos que el diseño sea un desastre,...cosa que lo es.

Las curvas lentas, y las rápidas y las rectas, y los mecánicos en los pit´s........todo es lento en ese equipo.....!! cada vez se quedan con menos argumentos, primero se escudaron con Honda, aseguraban tener si no el mejor chasis si un de los mejores, pero que Honda lastraba ese chasis, viene la unión con Renault y de ahí el gran salto, estarían en posibilidad de pelear con los tres grandes, incluso se atrevieron a decir que desbancarían a RBR, en invierno decian que traerian a grandes patrocinadores, en pretemporada dijeron que estaban trabajando en un coche inovador, todas esas mentiras conforme transcurre el campeonato, han salido a la luz, y hay personas en este foro, que aun se atreven a creerles y los pocos que les hacemos ver la realidad, nos tachan de Antis, quien ha mentido mas en estos 10 meses nosotros los Antis o desde dentro de McLaren...?? saludos y que disfruten el GP De Canada.

Como me encantaria que RB pruebe el motor Honda .......MCL dan pena ya se olvidaron todos de la humeada de Alonso diciendo que la especificacion B o despues de Barcelona serian cosa seria en la mitad del peloton y esto es lo mas gracioso
https://www.google.com.ar/amp/s/amp.marca.com/motor/formula1/2017/12/17… jajajajajaj Boullier deberia irse y dejar que MCL empiece a crecer.....

hacia rato no te veía, te vuelvo a repetir, McLaren, es un equipo mediocre, esta F1, le queda muy grande, ya tienen en pista su gran desarrollo, ese coche totalmente diferente al que vimos en los -test de invierno, sigues pensando que sera el 4to. equipo muy cerca del 3ro., ahora resulta que no es ni 4to., y que el 6to. le pisa los talones, aquí no hay magia, el McLaren de aquellos años ha quedado atrás, a este equipo solo le queda el nombre, quien o quienes lo podrían hacer campeona ya no están, Brown, es un tipo de mercadotecnia, no es un tipo de resultados, el fue traído para vender el equipo y son ustedes los únicos que lo han comprado, pero lo inversores, esos no tienen nada de tontos y no han puesto un Euro en ellos.

Error de diseño, punto. Recién el año que viene se pueden cambiar eso, una vergüenza del equipo de diseño

esto me recuerda a cierto año, una escuderia se presento con un coche "B" del año anterior y les pasaron por encima.

vamos a ver, y que esperas de un chasis del año pasado? mclaren sobrevaloro su coche y subestimo al resto, dentro de ellos estan FI, renault y haas. ahora estan con un chasis refrito del curso anterior y con pocas posibilidades (bajo mi punto de vista) de mejoria. a eso hay que sumarle una suspension, que, aunque revolucionaria parece no estar en sintonia con el resto del coche. esto es un refrito, no es nuevo los demas mejoran y ellos quedaron atras, asi que no entiendo de que se sorprenden. uno de los mejores chasis? puede ser, pero el año pasado, no este.

Una cosa es criticar a Honda, y otra lo que decías en , que ellos solo echaban la culpa exclusivamente a Honda, cuando ni mucho menos era así, ellos también hacían autocrítica, pero claro el principal problema esos años era el motor, algo innegable... Lo otro te lo acepto, ese si es un argumento adecuado para criticar a McLaren...

no estamos hablando de Renault, sin duda Renault tiene un buen motor.... Yo hablo del super chasis mclren y aerodinámica de avión que decían tener