En busca de más seguridad

¡Así es la cúpula que propone Red Bull como alternativa al halo!

Los pilotos tendrán protección para la cabeza a partir de 2017

AmpliarRed Bull diseña una alternativa al halo - LaF1Red Bull diseña una alternativa al halo

Red Bull ha diseñado una nueva medida de seguridad como alternativa al halo, que diseñó Mercedes aunque lo probara por primera vez Ferrari durante los test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

El paddock de la Fórmula 1 ha discutido durante muchas horas cuál es la mejora medida para proteger la cabeza de los pilotos, una de las partes más peligrosas y desprotegidas en la Fórmula 1 actual.

La primera propuesta que tuvo éxito fue el halo, aprobado por la FIA para que se introdujera a a partir de 2017. La idea diseñada por Mercedes y probada por Ferrari en los test de pretemporada generó muchas dudas entre los pilotos, sobre todo en términos de visibildad.

La cúpula diseñada por Red Bull y desvelada por el portal Motorsport.com, a la espera de ser probada en pista, ha recibido más halagos iniciales y parece no tener tantos problemas de visibildad. "Realmente me gusta el concepto de 'avión de caza' de Red Bull. Si nos dirigimos hacia nuevos coches de carreras que se supone que van a parecer futuristas, que se ponga un elemento parecido al de un avión de caza en él. Creo que es emocionante", aseguraba hace unos días Claire Williams.

El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, confirmó que esta nueva medida de seguridad se probará a finales de abril en una exhibición

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21 comentarios
Imagen de javitxus

Yo creo que todas estas implementaciones tienen que ser adecuadas a la par que se respeta la imagen del monoplaza, y todas las propuestas que se han visto hasta ahora son horribles, aparte de medio eficientes porque los pilotos siguen estando espuestos. Mi pregunta es, ¿por qué no se dejan de cosas raras y diseñan una cúpula normal alrededor del habitáculo?.

Imagen de Troy McClure

Mejor que el mierdhalo es, pero sigue sin proteger la zona del cráneo. Aún así entre esto y el mierdhalo prefiero esto, aunque no sea una cúpula 100%. Y al que no le guste que se cubra la cabeza que se joda, porque podría cualquiera podría matarse de seguir los coches si protección frontal, desde Alonso hasta Haryanto pasando por Nasr.

Saludos Compañeros.

Imagen de Richter

todo esto me parece estupendo, la idea de redbull, es muy buena, aunque sigo pensando que una pantalla estilo a los años 60 (con refuerzos de carbono es la solucion mas "estetica") sería mas viable. en cuanto al tema de ruedas que vuelan, no se engañen. la fia tomó medidas y cuando una suspension rompe, unos hilos trenzados de acero (creo recordar) siguen uniendo el neumatico al conjunto. debido a los incidentes de monza 2001...etc (cuando un neumatico despedido mato a un comisario). es mas probable que te pegue una tuerca de otro coche, que una rueda salga e impacte contra un piloto. este protector ni el de ferrari hubiesen salvado a jules, mas bien el halo se le hubiese clavado en el pecho o esa pantalla mas de lo mismo. los accidentes mortales son una desgracia, pero no olvidemos que esta gente lo hace aun sabiendo las consecuencias, hay que convivir con ello, por cierto. en lemmans tambien ha muerto gente, y el cokpit es cerrado... bueno, para acabar dejenme recordarles, que un piloto en caso de accidente debe abandonar el vehiculo en menos de 10 segundos, y la implantacion de un elemento como este puede ser contraproducente en esos casos.

Imagen de pepo

por algo son monopostos sino q vallan a correr al dtm eso es la f1 y eso es lo q le gusta a la gente q cada carrera se brinden al espetaculo y a la gente por eso los admiramos

Imagen de Rexrei

A todos los que dicen q es mejor no tener protección por cuestión de la emoción y el peligro..
Será que uds manejan su auto sin cinturón de seguridad? Acaso uds desactivan los airbags los abs el control de tracción y manejan sin luces en la noche? Será que manejan su moto sin casco y sin chaqueta de cuero? Por q la verdad ahí está el peligro de manejar un auto de calle. Si uds no lo hacen y a duras pasan de los 160km/h por q alguien q va a 320km/h debería declinar una protección extra?
Lo q importa es q el elemento sea atractivo bonito útil.
A quien no le gustaría que sena aún viviera?

Imagen de ALONSAIZ F1

Feo a más no poder, pero feo,feo,feo.

Imagen de pepo

de eso se tratan los deportes de riesgo y esta en cada uno q lo hagas nadie te obliga. Aparte es lo lindo de sentir la adrenalina ese peligro q se corre ahi esta lo emocionante

Imagen de Perán

Sin duda mucho mejor que el halo, pero esa forma tan redondeada y y cubriendo tanto los laterales no me convence en absoluto. En caso de lluvia o de suciedad los pilotos no verían nada, además de que impide salir en caso de vuelco. Deberían probar a darle otras formas.

Imagen de Vendehumo

[#10 Volcom_F1] Es más emocionante que muera alguno de vez en cuando, no?

Imagen de Vendehumo

Al que tenga mucha cabeza habrá que diseñarle una especial, tipo cúpula de catedral rusa...

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