F1

El discreto estreno en Jerez no frena el optimismo

Arai cree que "no falta mucho" para que Honda alcance a Mercedes

El japonés cree que la unidad de potencia es "competitiva" pese a la falta de experiencia
"En Jerez haremos pruebas de instalación, y en Barcelona nos centraremos en set-up"
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Miguel Carricas
34
02 Feb 2015 - 13:27

Los primeros pasos del equipo McLaren-Honda en su retorno a la Fórmula 1 han acaparado gran parte de la atención mediática desde que arrancaran en el día de ayer los primeros entrenamientos de pretemporada en el circuito de Jerez. Aún sin conocer la causa real de los típicos problemas de adaptación que sigue arrastrando la nueva unidad de potencia, lo cierto es que la marca japonesa se muestra optimista de cara al futuro, hasta el punto de que su máximo responsable, Yasuhisa Arai, vaticina una contención rápida del MP4-30 a la lucha por la victoria.

Concretamente, Arai se ha mostrado confiado de que "no falta mucho" tiempo para que los monoplazas de McLaren lleguen a igualar su rendimiento al de algunas referencias competitivas de la parrilla como Mercedes AMG, insistiendo en que Honda no se ha quedado atrás pese a la ventaja de experiencia que poseen sus rivales directos: “La competencia ha marcado su línea, aunque nosotros hemos adaptado mejoras”, ha comentado el japonés en declaraciones a Speedweek.

El motor es competitivo, aunque no tenemos los datos de los circuitos actuales

Independientemente de la distancia que separe a McLaren de su objetivo en la parrilla, la prensa internacional no deja de preguntarse por las primeras sensaciones del equipo de Woking tras estrenar su nueva unidad de potencia. Según Arai, el motor es “competitivo” aunque aún no cuentan con “datos de los circuitos actuales” para comprobarlo oficialmente.

Sobre el procedimiento de trabajo en los entrenamientos de pretemporada, Arai ha destacado que “en Jerez todo consiste en pruebas de instalación y estamos aquí para probar la aerodinámica. En el primero de Barcelona nos centraremos en el set up de carrera, y en el segundo compararemos todo”. Por el momento, el estreno del motor sobre el asfalto jerezano “fue muy emocionante” para Honda, la cual espera “hacer historia para todos los aficionados y dar lo mejor para ellos”

La única gran desventaja que arrastra Honda a día de hoy es la falta de experiencia sobre el asfalto, tal y como reconoce el propio Arai: “Desde el punto de vista técnico, no nos falta nada. Pero sí que falta la clave: Experiencia sobre el asfalto. McLaren es el mejor de los mejores colaboradores”. Sea como sea, Honda ha aterrizado a la Fórmula 1 con una única ambición: Ganar. “Esa es nuestra filosofía, no solo queremos participar. Las victorias son muy importantes”, añade el mandatario.

34 comentarios
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MagicAlonsoFan
05 Feb 2015 - 22:36
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#32..David ...vencio a Goliat..con una Honda

Ricciardo (el Rokie)..vencio a Vettel.

Alonso...vencio a Kimi...(el que ganaria y salvaria a Ferrari)

Chumi.. el que ganaria en Mercedes.(pero náaa)

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HighLander
03 Feb 2015 - 03:04
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Tranquilos.....Ya para Japon; GP de casa del motorista estarán en capacidad de hacer un stint largo......

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03 Feb 2015 - 02:03
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Cuantas gano Honda antes de venderle a Brawn?

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PITXITO10
02 Feb 2015 - 20:25
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#30 @#28 Es posible que el coche ceñido tenga que ver con el montaje y desmontaje y con la aerodinamica ... Ver comentario
pit. #22..." Por otro lado el chasis de M.L. tan ceñido al motor ( + aerodinámica ) , no ayuda a la U.P........"........yo creo que está claro ( Lee bien ).
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Rey
02 Feb 2015 - 20:22
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#28 @#24 MUNDO : Eric Bouiller, el 'manager' de McLaren, coincide con el punto de vista de Ron. “Hemos ... Ver comentario
Es posible que el coche ceñido tenga que ver con el montaje y desmontaje y con la aerodinamica y con la refrigeracion pero dudo que con la electronica.
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PITXITO10
02 Feb 2015 - 20:10
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#28 @#24 MUNDO : Eric Bouiller, el 'manager' de McLaren, coincide con el punto de vista de Ron. “Hemos ... Ver comentario
error "hay" no ahí ( evidentemente)
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PITXITO10
02 Feb 2015 - 20:09
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#24 @#22 El chasis del año anterior no era ceñido y la misma falla electrica ademas ya probaron en Di ... Ver comentario
MUNDO : Eric Bouiller, el 'manager' de McLaren, coincide con el punto de vista de Ron. “Hemos hecho un coche extremo en lo que a integración se refiere. La mínima solución ha sido pensada para ayudarnos a neutralizar el retraso. Pero lamentablemente ser ambicioso y valiente no significa que seas fiable. Los problemas que estamos teniendo son solucionables, pero pueden surgir más, nunca se sabe”.-...........................COMENTARI REDACCIÓN: Da la impresión, además, de que este riesgo -la estrecha zona posterior con su limpieza aeronámica seguro que ha impuesto alguna restricción al motor- implica que los montajes y desmontajes requieran mucho tiempo..........................¡¡...Creo que algo de esoooo ahí.....!!
nodoyuna
02 Feb 2015 - 19:59
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#18 @#17 me recuerda mucho a los problemas de red bull y miralos como terminaron siendo claramente la se ... Ver comentario
Pero comparar a RedBull y McLaren puede ser un gran error.... La realidad es elocuente, si vosotros queréis soñar, haya vosotros. Saludos!
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PITXITO10
02 Feb 2015 - 19:44
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#25 @#21 Hola Rey ......, ¡¡no te preocupes tanto, hombre !!. Todos estamos tranquilos......Y por supu ... Ver comentario
....(.continuo ) yyyyyyyy M.L. Honda estará dentro de ese cuarteto.... ¿ Apuestas algo ?
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PITXITO10
02 Feb 2015 - 19:40
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#21 Yo lo comente por aqui en esa fecha las palabras de Boullier no se correspondia con las opinions de ... Ver comentario
Hola Rey ......, ¡¡no te preocupes tanto, hombre !!. Todos estamos tranquilos......Y por supuesto todos queremos un F1 sumamente competitivo...DEMOS TIEMPO a los equipos y cada cual empezará a ocupar su lugar......Por cierto , voy a definir "Tiempo "...Yo creo que para el G.P. de Cataluña , el grupo cabecero ( 4 primeros equipos ) estarán definidos....
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Rey
02 Feb 2015 - 19:37
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#22 Conociendo la seriedad de la cultura de trabajo japonesa , en ningún momento pongo en duda las pal ... Ver comentario
El chasis del año anterior no era ceñido y la misma falla electrica ademas ya probaron en Dic y supieron como diseñar el chasis sin afectar sino serian muy brutos
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R. PETERSON
02 Feb 2015 - 19:32
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me parece q algo se les escapo ,quizas no pudieron copiarlo del todo bien.....vaya uno a saber....quizas sea la presencia de FA los 2 dias en el box......esta ultima es la q ami me parece la mas probable ,basta ver a ferrari ....el tiempo dira.... les deseo lo mejor ....no se olviden de magnussen quizas por ahi ....

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PITXITO10
02 Feb 2015 - 19:32
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Conociendo la seriedad de la cultura de trabajo japonesa , en ningún momento pongo en duda las palabras del Director de Honda Sr Arai...: la U.P. de Honda se pondrá a la altura de Mercedes. Cuestión de tiempo....., tenemos TODO EL 2015........... Por otro lado el chasis de M.L. tan ceñido al motor ( + aerodinámica ) , no ayuda a la U.P........Estamos en pruebas NO HAY QUE PRECIPITARSE.

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Rey
02 Feb 2015 - 18:42
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Yo lo comente por aqui en esa fecha las palabras de Boullier no se correspondia con las opinions de algunos ingenieros de McLaren pero tranquilo toda via se pueden hacer cosas no creo que duerman el sueño eterno.y a lo mejor den con la tecla que es lo que queremos todos mas competencia.

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Rey
02 Feb 2015 - 18:35
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#18 @#17 me recuerda mucho a los problemas de red bull y miralos como terminaron siendo claramente la se ... Ver comentario
Te suena esto "En cuanto a la primera jornada de test de este martes en Abu Dabi, donde McLaren apenas completó tres vueltas, tranquilizó asegurando que es "normal" debido a la precaución que han empleado. "Tenemos que ser muy cuidadosos, sobre todo con las partes eléctricas. Se puede dañar un coche entero sólo en un abrir y cerrar de ojos, por lo que preferimos tomarnos nuestro tiempo para asegurarnos de que no hay daños. Era un test para verificar los sistemas del coche, lo que no tenía nada que ver con el rendimiento. Simplemente estábamos reuniendo todos los datos posibles" palabras de Boullier el 1 de Dic de 2014. Red Bull ni ningun equipo pudo hacer esto antes de Jerez en el 2014 por eso me pregunto que hacen?
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HighLander
02 Feb 2015 - 18:23
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#18 @#17 me recuerda mucho a los problemas de red bull y miralos como terminaron siendo claramente la se ... Ver comentario
Tranquilo de aqui al GP de Japon tendran muchos fines de semana para ver si logran dar unas 10 vueltas seguidas ja ja ja ja ja jaja ja ja ja ja
02 Feb 2015 - 18:19
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#17 @#16 Pero los problemas surgieron cuando rodaban que para eso es, hay que hacer vueltas y Honda solo ... Ver comentario
me recuerda mucho a los problemas de red bull y miralos como terminaron siendo claramente la segunda escuderia, los problemas que estan teniendo son electricos no por mal diseño, han sido agresivos y hasta que no ponen el coche en pista hay muchos cosas que en banco de prebas no se ven , hay que tener paciencia, al menos hasta barcelona por que esta semana va a ser igual van a rodar poquisimo, al menos espero que no les pase como a red bull que abandonaron los últimos días de pruebas de jerez.
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Rey
02 Feb 2015 - 18:11
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#16 @#13 naaa, es cierto que tan mal como a honda no les fué a resto de equipos ecepto red bull pero si ... Ver comentario
Pero los problemas surgieron cuando rodaban que para eso es, hay que hacer vueltas y Honda solo arranca y apaga sale 1 vuelta y adentro asi no se puede.
02 Feb 2015 - 18:04
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#13 @#4 No estoy criticando y era posible que eso sucediera, pero tambien era posible hacerlo mejor. El ... Ver comentario
naaa, es cierto que tan mal como a honda no les fué a resto de equipos ecepto red bull pero si tubieron infinidad de problemas hasta que pusieron todo en su sitio
02 Feb 2015 - 18:02
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veo a la peña feliz por ver al mclaren con problemas y al ferrari "arriba" jajajajaja la hostia que os vais a pegar, tiempo al tiempo, hay que ser muy bobo para no suponer que esto les iba a ocurrir a mclaren o es que ya se os a olvidado la primera semana de pruebas del 2014? TODOS LOS EQUIPOS PASARON POR ESTO, por que honda no iba a pasar por esto?

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