F1

ANUNCIO OFICIAL

Antonio Lobato ficha por Movistar F1 y narrará la temporada 2018

Viajará a varios Grandes Premios de la temporada europea
Julio Morales mantendrá la dirección del canal, afianzada tras un positivo 2017
Nuestro codirector mantendrá su actividad en SoyMotor.com y su 'Garaje de Lobato'
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12 Feb 2018 - 13:57

Antonio Lobato volverá a ser la voz de la Fórmula 1 en la televisión de España en este 2018. El prestigioso periodista, reconocido por narrar 12 temporadas de la categoría reina en distintas cadenas de televisión, y desde 2016 codirector de SoyMotor.com, retomará su actividad esta vez en la cabina de comentaristas de Movistar F1, después de dos años de "oxigenación".

No son pocos los aficionados españoles que esperan un retorno de Fernando Alonso a las posiciones delanteras de la parrilla de salida de la Fórmula 1 2018, ahora que McLaren contará con motores Renault. Muchos de ellos vivieron los mejores años del deporte en este país a través de la televisión, y la inmensa mayoría lo hicieron con las narraciones del periodista asturiano Antonio Lobato. Esto fue en el período 2004-2015, pero la noticia hoy es que Movistar F1 ha hecho oficial que Lobato volverá a narrar los Grandes Premios en 2018.

El trabajo de Lobato abarcará todo el fin de semana, desde los entrenamientos libres hasta la carrera, si bien no se ha definido con certeza cuál será su papel en el resto de espacios del fin de semana, como los programas de análisis que se emiten en directo después de la clasificación o la carrera.

Lobato, que desde abril de 2016 es también codirector de SoyMotor.com junto a Cristóbal Rosaleny, se ha mostrado entusiasmado con su retorno a las cabinas de retransmisión en el vídeo que hemos publicado en nuestro canal de YouTube: "Puedo anunciaros que esta temporada volveré a narrar la Fórmula 1", ha dicho. "Estoy muy ilusionado, muy emocionado, tengo muchas ganas de desempolvar mis cuerdas vocales, ¡a ver cómo vamos!".

Este anuncio no cambia su papel dentro de esta web, donde permanecerá al frente del proyecto y aportará su experiencia en el plano audiovisual con vídeos de todo tipo y particularmente con su espacio 'El Garaje de Lobato'. De hecho, ha querido agradecer la enorme cantidad de mensajes recibidos tanto en sus canales sociales como en los de esta web, un indudable acicate en su retorno a las retransmisiones televisivas: "Ese cariño que me habéis demostrado, de alguna forma os lo quiero devolver tratando de romperme la garganta en cada carrera de esta próxima temporada 2018", ha asegurado.

 

"HE RECUPERADO EL TIEMPO PERDIDO"
El retorno de Antonio Lobato al frente de las retransmisiones de la Fórmula 1 en España se produce después de dos años de ausencia en lo que él llama "la F1 activa", un período que ha aprovechado para dedicárselo a sí mismo y a su familia:  "Este tipo de trabajo requiere de un esfuerzo y una exigencia difíciles de comprender, pero que en ocasiones es tremendamente dura", ha dicho en referencia al esfuerzo que implicaba narrar lo que pasa en pista y, al mismo tiempo, dirigir el equipo de retransmisiones. "He recuperado el tiempo perdido; los he utilizado para afrontar retos y  aventuras que durante mi época en la Fórmula 1 no podía preparar".

Esta vez, Lobato jugará un papel igual de vistoso, pero con menos 'trastienda', algo que ha agradecido a Movistar F1: "Voy a cumplir un sueño, que es hacer lo que realmente me gusta. Muchas veces escuchamos a pilotos de Fórmula 1 decir 'a nosotros, lo que nos gusta es subirnos al coche y conducir; todo lo que hay antes y después de ese momento no es tan divertido'. Yo lo que voy a hacer este año es subirme al coche nada más, y conducir. Eso es lo que más me puede apetecer en el mundo".

Antonio Lobato ficha por Movistar+ F1 2018

Este fichaje supondrá también el reencuentro de Lobato con Julio Morales, que se mantendrá al frente de Movistar F1 como director del canal después de un 2017 positivo para la cadena de pago. Prueba de ello ha sido la renovación de los derechos de emisión de la F1 en exclusiva para tres temporadas más, hasta la de 2020 inclusive. Morales fue subdirector de las retransmisiones en el primer período de Antonio Lobato como narrador del Mundial, y no será el único retorno al equipo 'original' que ganó el Premio Ondas a 'Mejor programa de actualidad o cobertura especial' por parte de laSexta en 2010, ya que también Óscar del Castillo, antaño redactor jefe, desempeñará nuevas funciones en el equipo ahora capitaneado por Julio Morales. Pedro de la Rosa, Toni Cuquerella, Jacobo Vega o Cristóbal Rosaleny son otros 'viejos conocidos' con los que Lobato compartirá de nuevo retransmisiones.

"El equipo de Movistar F1 se  completa con la llegada de  Antonio Lobato, un icono del periodismo de motor que acompañó en todo momento a Fernando Alonso cuando conquistó el Mundial", ha comentado Morales.

Movistar F1 volverá con nuevas emisiones en breve, y se presentará oficialmente con su equipo al completo antes del inicio de la temporada 2018. Con unas palabras sobre esta nueva campaña ha despedido Antonio Lobato su vídeo en SoyMotor.com: "Os espero dentro de 41 días para compartir todos ese Gran Premio de Australia con el que se va a abrir la temporada 2018, que de salida también es muy apetecible, porque tiene buena pinta", ha remachado.

Antonio Lobato en el Museo Fernando Alonso

 

EDAD DE ORO DE LA F1 EN ESPAÑA
Durante el período en el que Antonio Lobato narró las carreras de Fórmula 1, las retransmisiones lograron cifras abrumadoras, como una cuota de pantalla media de un 37,5% en un período de 12 años, o una audiencia media de 3,5 millones de espectadores por cada una de las carreras de esta larga época. 

Será difícil repetirlas en 2018, ya que las retransmisiones de Movistar F1 no se emiten en abierto como lo fueron en Telecinco, laSexta o Antena 3, sino de pago en un paquete dentro de la plataforma digital Movistar+. La cadena de la compañía de telecomunicaciones aborda su quinta temporada como emisora de la Fórmula 1, la tercera en régimen de exclusividad. Este año contará con el ascenso de Carlos Sainz a un equipo oficial como Renault y la previsible revitalización de McLaren con los motores de la casa del rombo, además de novedades en los compuestos de neumáticos Pirelli y otros factores de menor calado que la categoría reina del automovilismo pondrá en juego para mejorar la caildad de la competición.

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180 comentarios
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Arai
12 Feb 2018 - 17:41
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#108 @#102 Carlos Castellá en el recuerdo, maese, un verdadero referente de peridismo deportivo a muy al ... Ver comentario
Que yo sepa Carlos no ha sido nunca el locutor principal como lo han sido el resto. Es que así la lista es muuuy larga, y hay de todo; periodistas, pilotos, comisarios, etc.
SuzukaGP
12 Feb 2018 - 17:40
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Lo importa es que Movistar a renovado con liberty hasta el 2020 y en cuanto a Lobato, el predigo el desastre que se avecinaba con Mclaren y Honda...jajajajaja...

12 Feb 2018 - 17:39
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Ahora solo falta que el coche de Fernando sea competitivo y todos felices jajajaja la alonsomania tiene que volver a todos los foros y paginas españolas de la maxima categoria , porque como dice Antonio este año la F1 pinta bien !! saludos a todos ....

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Rey
12 Feb 2018 - 17:36
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#115 @#113 pues por lo menos aplicalo en tus comentarios. Ver comentario
Lo tendre en cuenta y asi me votan positivo verdad? ve como me doy cuenta que ud. sabe y yo no [Editado por la Administración SoyMotor.com]
Fredorigo
12 Feb 2018 - 17:34
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#113 @#109 Disculpeme pero yo tengo otro concepto del 'saber'. Ver comentario
si, por eso eres el "rey", porque sabes mucho sobre tergiversaciones. Pero hay algunos que te siguen muy de cerca, anda con ojito.
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12 Feb 2018 - 17:34
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Madre mía como esta comenzado el año para los Antis ¿No? , primero lo de LeMans , luego lo de Fuji , ahora esto....

Ya les veo en la noticia de el señor Briatore echando pestes de Fernando Alonso por que se están quedando sin terreno....

Javira
12 Feb 2018 - 17:32
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#113 @#109 Disculpeme pero yo tengo otro concepto del 'saber'. Ver comentario
pues por lo menos aplicalo en tus comentarios.
12 Feb 2018 - 17:31
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#98 @#91 Créeme, soy un tipo humilde y muy abierto a todas las opciones, es una pena que no hagas de co ... Ver comentario
Hola ZackTH, para nada me has ofendido, sólo te he seguido el juego ya que me han parecido ingeniosos tus comentarios y respuestas, la verdad que me he reido porque tienes gracia y meterse así con alguien sanamente lo encuentro bien, gratuito sé que no és porque recuerdo que hace tiempo nos discutimos, pero no recuerdo el porqué. ./. Por eso decía que me daba rabia no acordarme, porque es posible que me pasara de la raya o fuera de listo contigo inmerecidamente por el motivo que fuera, por eso me gustaria saberlo, para recordarlo, ver que pasó y en caso de que fuera una salida de tono mia sin venir a cuento disculparme. ./. He dicho muchas veces que me gustaria que en ésta web sólo se hablara de motor y se dejaran a parte los fanatismos, peleas inútiles y/o puyas constantes, y yo en más de una ocasión he sido partícipe directa e indirectamente, y prefiero recordar que pasó a dejarlo pasar sin más. ./. Y ojo, por mi forma de escribir y/o expresarme sé que muchas veces sueno pedante, o parece que lo que digo sea la verdad absoluta, eso no te lo voy a negar porque me conozco.
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Rey
12 Feb 2018 - 17:27
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#109 @#107 Pues si .... jajajaja tio es la voz de la f1 en España mas respeto por favor , puede o no gus ... Ver comentario
Disculpeme pero yo tengo otro concepto del "saber".
Fredorigo
12 Feb 2018 - 17:22
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#103 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Javira
12 Feb 2018 - 17:22
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#107 @#106 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
si tan mal te va,ya sabes,vete de esta página y cambia de canal.Que todo fuese tan facil,bueno,siempre es más fácil "criticar",que es lo único que haces,junto con un par más de esta página.
Javira
12 Feb 2018 - 17:18
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Muchas felicidades,por lo menos tendremos una voz conocida y que sabe de F1,por otra parte,lo malo es que sea pagando,muchos españoles no podemos permitirnos ese lujo.
Ojala luche por retransmisiones en abierto.

12 Feb 2018 - 17:17
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#107 @#106 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Pues si .... jajajaja tio es la voz de la f1 en España mas respeto por favor , puede o no gustar su forma de narrar las carreras pero es uno de los que mas sabe de F1 junto con Pedro de la Rosa y todo el equipo de Movistar asi que nada a apoyarlo como se debe.
Alfavuelve
12 Feb 2018 - 17:15
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#102 @#93 Eso lo explica todo. Con aquél te daban ganas de tirarte por la ventana, aunque viéndolo en r ... Ver comentario
Carlos Castellá en el recuerdo, maese, un verdadero referente de peridismo deportivo a muy alto nivel..........
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Rey
12 Feb 2018 - 17:14
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#106 Vuelve el maestro , el lider , el guia , el guru del conocimiento alonsista , Antonio Lobato ... Gr ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
12 Feb 2018 - 17:13
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Vuelve el maestro , el lider , el guia , el guru del conocimiento alonsista , Antonio Lobato ... Grande !!

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Rey
12 Feb 2018 - 17:11
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Seguro volveremos a aquello de que no eres español sino le vas a Alonso una maravilla

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12 Feb 2018 - 17:09
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Se te echaba de menos. A por otros 12 años.

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Rey
12 Feb 2018 - 17:03
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Arai
12 Feb 2018 - 17:02
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#93 @#87 Era el de Tv2??? Es que yo casi siempre las he seguido por Tv3 y si recuerdo que en Tv2 empezó ... Ver comentario
Eso lo explica todo. Con aquél te daban ganas de tirarte por la ventana, aunque viéndolo en retrospectiva ahora hace gracia. Comentarios de la paella que comía el "hispanoalemán", que si "¡ha arrancado el volante de cuajo!" o cuando se le iba la olla el día que Alonso ganó su primera carrera no tienen precio. Luego algunos se quejan de Lobato, que ha sido el mejor comentarista de F1 que ha retransmitido la F1. Yo los pondría en este orden: Lobato, Merlos, Portillo, Serrano, Fraile. No he conocido a nadie más, además de, claro está, de los compañeros de éstos.
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