F1

ANUNCIO OFICIAL

Antonio Lobato ficha por Movistar F1 y narrará la temporada 2018

Viajará a varios Grandes Premios de la temporada europea
Julio Morales mantendrá la dirección del canal, afianzada tras un positivo 2017
Nuestro codirector mantendrá su actividad en SoyMotor.com y su 'Garaje de Lobato'
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12 Feb 2018 - 13:57

Antonio Lobato volverá a ser la voz de la Fórmula 1 en la televisión de España en este 2018. El prestigioso periodista, reconocido por narrar 12 temporadas de la categoría reina en distintas cadenas de televisión, y desde 2016 codirector de SoyMotor.com, retomará su actividad esta vez en la cabina de comentaristas de Movistar F1, después de dos años de "oxigenación".

No son pocos los aficionados españoles que esperan un retorno de Fernando Alonso a las posiciones delanteras de la parrilla de salida de la Fórmula 1 2018, ahora que McLaren contará con motores Renault. Muchos de ellos vivieron los mejores años del deporte en este país a través de la televisión, y la inmensa mayoría lo hicieron con las narraciones del periodista asturiano Antonio Lobato. Esto fue en el período 2004-2015, pero la noticia hoy es que Movistar F1 ha hecho oficial que Lobato volverá a narrar los Grandes Premios en 2018.

El trabajo de Lobato abarcará todo el fin de semana, desde los entrenamientos libres hasta la carrera, si bien no se ha definido con certeza cuál será su papel en el resto de espacios del fin de semana, como los programas de análisis que se emiten en directo después de la clasificación o la carrera.

Lobato, que desde abril de 2016 es también codirector de SoyMotor.com junto a Cristóbal Rosaleny, se ha mostrado entusiasmado con su retorno a las cabinas de retransmisión en el vídeo que hemos publicado en nuestro canal de YouTube: "Puedo anunciaros que esta temporada volveré a narrar la Fórmula 1", ha dicho. "Estoy muy ilusionado, muy emocionado, tengo muchas ganas de desempolvar mis cuerdas vocales, ¡a ver cómo vamos!".

Este anuncio no cambia su papel dentro de esta web, donde permanecerá al frente del proyecto y aportará su experiencia en el plano audiovisual con vídeos de todo tipo y particularmente con su espacio 'El Garaje de Lobato'. De hecho, ha querido agradecer la enorme cantidad de mensajes recibidos tanto en sus canales sociales como en los de esta web, un indudable acicate en su retorno a las retransmisiones televisivas: "Ese cariño que me habéis demostrado, de alguna forma os lo quiero devolver tratando de romperme la garganta en cada carrera de esta próxima temporada 2018", ha asegurado.

 

"HE RECUPERADO EL TIEMPO PERDIDO"
El retorno de Antonio Lobato al frente de las retransmisiones de la Fórmula 1 en España se produce después de dos años de ausencia en lo que él llama "la F1 activa", un período que ha aprovechado para dedicárselo a sí mismo y a su familia:  "Este tipo de trabajo requiere de un esfuerzo y una exigencia difíciles de comprender, pero que en ocasiones es tremendamente dura", ha dicho en referencia al esfuerzo que implicaba narrar lo que pasa en pista y, al mismo tiempo, dirigir el equipo de retransmisiones. "He recuperado el tiempo perdido; los he utilizado para afrontar retos y  aventuras que durante mi época en la Fórmula 1 no podía preparar".

Esta vez, Lobato jugará un papel igual de vistoso, pero con menos 'trastienda', algo que ha agradecido a Movistar F1: "Voy a cumplir un sueño, que es hacer lo que realmente me gusta. Muchas veces escuchamos a pilotos de Fórmula 1 decir 'a nosotros, lo que nos gusta es subirnos al coche y conducir; todo lo que hay antes y después de ese momento no es tan divertido'. Yo lo que voy a hacer este año es subirme al coche nada más, y conducir. Eso es lo que más me puede apetecer en el mundo".

Antonio Lobato ficha por Movistar+ F1 2018

Este fichaje supondrá también el reencuentro de Lobato con Julio Morales, que se mantendrá al frente de Movistar F1 como director del canal después de un 2017 positivo para la cadena de pago. Prueba de ello ha sido la renovación de los derechos de emisión de la F1 en exclusiva para tres temporadas más, hasta la de 2020 inclusive. Morales fue subdirector de las retransmisiones en el primer período de Antonio Lobato como narrador del Mundial, y no será el único retorno al equipo 'original' que ganó el Premio Ondas a 'Mejor programa de actualidad o cobertura especial' por parte de laSexta en 2010, ya que también Óscar del Castillo, antaño redactor jefe, desempeñará nuevas funciones en el equipo ahora capitaneado por Julio Morales. Pedro de la Rosa, Toni Cuquerella, Jacobo Vega o Cristóbal Rosaleny son otros 'viejos conocidos' con los que Lobato compartirá de nuevo retransmisiones.

"El equipo de Movistar F1 se  completa con la llegada de  Antonio Lobato, un icono del periodismo de motor que acompañó en todo momento a Fernando Alonso cuando conquistó el Mundial", ha comentado Morales.

Movistar F1 volverá con nuevas emisiones en breve, y se presentará oficialmente con su equipo al completo antes del inicio de la temporada 2018. Con unas palabras sobre esta nueva campaña ha despedido Antonio Lobato su vídeo en SoyMotor.com: "Os espero dentro de 41 días para compartir todos ese Gran Premio de Australia con el que se va a abrir la temporada 2018, que de salida también es muy apetecible, porque tiene buena pinta", ha remachado.

Antonio Lobato en el Museo Fernando Alonso

 

EDAD DE ORO DE LA F1 EN ESPAÑA
Durante el período en el que Antonio Lobato narró las carreras de Fórmula 1, las retransmisiones lograron cifras abrumadoras, como una cuota de pantalla media de un 37,5% en un período de 12 años, o una audiencia media de 3,5 millones de espectadores por cada una de las carreras de esta larga época. 

Será difícil repetirlas en 2018, ya que las retransmisiones de Movistar F1 no se emiten en abierto como lo fueron en Telecinco, laSexta o Antena 3, sino de pago en un paquete dentro de la plataforma digital Movistar+. La cadena de la compañía de telecomunicaciones aborda su quinta temporada como emisora de la Fórmula 1, la tercera en régimen de exclusividad. Este año contará con el ascenso de Carlos Sainz a un equipo oficial como Renault y la previsible revitalización de McLaren con los motores de la casa del rombo, además de novedades en los compuestos de neumáticos Pirelli y otros factores de menor calado que la categoría reina del automovilismo pondrá en juego para mejorar la caildad de la competición.

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180 comentarios
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F1-Team
12 Feb 2018 - 19:51
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#138 @#136 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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velascoiin
12 Feb 2018 - 19:46
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Más disgustos para los que vienen a criticar a Lobato, Alonso Sainz. Me has alegrado la temporada..siempre supe que volverías..ojalá lo disfrutemos todos y al que no le gustes está en su derecho.pero yo estoy en el mío de decir [Editado por la Administración SoyMotor.com]

12 Feb 2018 - 19:40
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que Emoción....!!

Mend
12 Feb 2018 - 19:34
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#136 @#125 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
12 Feb 2018 - 19:30
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#136 @#125 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
creo que tus comentarios y los de tu tropa son mas que increíble pago hasta por leerlos.. jaja venga anda no te vengas arriba que siempre lo haces
F1-Team
12 Feb 2018 - 19:25
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#125 Este año es el año de los ''Noticiones'' , me alegra bastante que sea nuevamente Lobato la Voz de ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
F1-Team
12 Feb 2018 - 19:24
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Este año van a subir las suscripciones a M+ y a su pack motor...

F1_fan
12 Feb 2018 - 18:55
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vaya que vuelven los tiempos de quitar el audio a las carreras de F1

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12 Feb 2018 - 18:20
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La mejor noticia posible tras la llegada de Renault a McLaren y el fichaje de Alonso por Toyota para disputar el WEC: ¡¡que lo retransmita LOBATO!! No podría ser más feliz!

12 Feb 2018 - 18:05
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#128 Yo para nada soy un anti, soy fan, muy fan de ALO, pero creo que el problema por el que comenzaron m ... Ver comentario
Más claro imposible!!!
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Rey
12 Feb 2018 - 18:03
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#127 @#48 Si retrasmistes para España, es normal que seas forofo por los pilotos españoles. Merlo era i ... Ver comentario
Disculpe ud. pero la F1 no son las Olimpiadas, busque ud. un equipo 100% de un pais, no existe, en un equipo de F1 hay de muchisimas nacionalidades trabajando en conjunto y le recuerdo que esto es una competencia de equipos, pero bueno.
Narkete
12 Feb 2018 - 18:02
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

12 Feb 2018 - 18:00
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Grande Antonio, muy buena noticia, no volvió a ser igual desde que lo dejaste, así que puede ser la mejor noticia de la temporada sin lugar a duda

12 Feb 2018 - 17:56
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Yo para nada soy un anti, soy fan, muy fan de ALO, pero creo que el problema por el que comenzaron muchos antis fue LOB por su manera de "vivir" la F1. En Movistar F1 nunca se han centrado en ALO, han hecho reportajes, se han hablado de muchas cosas de el pero hemos visto mucho mas F1 que en todos los años anteriores en abierto. No me gusta que vaya a narrar las carreras, pero si es capaz de ver que hay mas Pilotos, sean españoles o no y de no justificar siempre las mismas acciones, pues le daré una oportunidad, si veo que todo vuelve a como era antes de Movistar F1, veré las carreras en ingles o alemán.

12 Feb 2018 - 17:55
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#48 Bueno, me alegro por Lobato en lo profesional. No me va mucho su estilo narrativo, demasiado foforis ... Ver comentario
Si retrasmistes para España, es normal que seas forofo por los pilotos españoles. Merlo era insufrible y disfrutaba con el Honda tan malo. Portillo mejoró mucho la retransmisión y es normal que no le pusiese mucha pasión cuando Alonso o Sainz hacían adelantamientos para pelear por los puntos. Si peleasen por subir al podio,seguro que cambiaría la entonación. Deseo que Renault y su motor mejoren mucho para poder disfrutarlo
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AAA9
12 Feb 2018 - 17:53
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Antonio: Enhorabuena!

Mend
12 Feb 2018 - 17:52
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Este año es el año de los ''Noticiones'' , me alegra bastante que sea nuevamente Lobato la Voz de la F1 en España, un hombre que pone empeño en su trabajo aportando bastantante sabiduría a la hora de hablar, nada que ver con los comentaristas que teníamos el año pasado.
La plataforma que retransmite en sudamérica se fue al traste y pienso que Movistar viendo que también podía peligrar las audiencias en España se han bajado los pantalones y vuelven con el maestro.

12 Feb 2018 - 17:46
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Dios...Lo que empieza mal, acaba [Editado por la Administración SoyMotor.com]

12 Feb 2018 - 17:44
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#122 @#119 jajaja....como pase eso a éstos les da un patatús pero de verdad!! Saludos. Ver comentario
jajajajajaja saludos compañero ....
Fredorigo
12 Feb 2018 - 17:41
Comment
#119 Ahora solo falta que el coche de Fernando sea competitivo y todos felices jajajaja la alonsomania t ... Ver comentario
jajaja....como pase eso a éstos les da un patatús pero de verdad!! Saludos.
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