Fiabilidad delicada

Alonso: "Si vamos directos a la crono, seguramente sea lo mejor"

El piloto asturiano afirma que rodarán muy poco en los Libres 3 para conservar el motor

Fernando añade que McLaren-Honda incorpora más de treinta piezas nuevas en este GP

AmpliarFernando Alonso en los Libres 1 de China - SoyMotorFernando Alonso en los Libres 1 de China

Fernando Alonso insiste en que McLaren-Honda tiene un fin de semana complicado por delante en China a pesar de que la lluvia pueda parecer una oportunidad para lograr un mejor resultado. El problema de la escudería de Woking es la fiabilidad del MCL32, y el hecho de no poder rodar hoy significa que habrá menos preparación para la clasificación y la carrera. 

Si bien es cierto que ocurrirá lo mismo con los demás equipos, Fernando asegura que ellos darán incluso menos vueltas que sus rivales para conservar la mecánica, y eso les afectará en el rendimiento. "Prácticamente no podemos rodar porque tenemos problemas de fiabilidad. En los Libres 3 como en Australia nos dejan dar tres o cuatro vueltas así que, sea en lluvia o en seco, para McLaren-Honda no va a cambiar demasiado", aseguró el piloto asturiano en palabras recogidas por el diario Marca. "Mañana no podemos rodar en Libres 3 por fiabilidad para conservar todo de cara a la crono y a la carrera, es lo que hay".

De hecho, la situación en McLaren es tal que Alonso preferiría que no se disputaran los Libres 3, así podría usar su experiencia en el circuito como una ventaja sensible. "Afortunadamente, conozco el circuito, conozco los neumáticos, conozco el coche y si vamos directamente a la clasificación, seguramente sea la mejor opción para mí porque los demás necesitan adaptarse y yo no".

El equipo de Woking ha presentado varias mejoras para esta carrera, y todo el protagonismo se lo ha llevado la 'T-Wing' con la que el propio piloto ha bromeado en los Libres 2. Fernando ha restado importancia a ese elemento aerodinámico y ha asegurado que el coche incorpora actualizaciones más importantes. 

"Tenemos treinta piezas nuevas en esta carrera y la única que ve todo el mundo es el 'T-wing' que es la que menos hace, pero bueno es algo estético que le gusta a la gente. Pero podemos dejarlo o quitarlo que no se va a notar nada en el coche y lo que está escondido es lo que de verdad importa", reconoció.

Para la jornada de mañana los pronósticos no avanzan lluvias, pero para el domingo se espera el mismo clima que el de hoy. 

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15 comentarios
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[#7 F1fever] Creo que Alonso es de esas personas que no tiene nada que demostrarle a nadie. No tiene ninguna necesidad de venderse, o no veis que todo el mundo reconoce la realidad salvo los antis. Lo que Alonso no para es de mandar recados a Honda. Se acabo el ir de buenas, es hora de meterles presion, ver como responden y a partir de ahi, decidir su futuro..

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[#12 CANLE] precisamente dije que a partir de 2 títulos no es casual y hay que tener talento para ganarlos presisamente para incluirlo a Alonso, hay muchos que ganan un título y allí se quedan en este caso he dicho 2 para de alguna forma meterlo en un club que en realidad no está por que no tiene el palmarés que pose ham o Vettel con 3 y 4 respectivamente. seguro que A fines de año estaremos hablando de 2 tetracampeones o en su defecto de un tricampeón y un pentacampeón después de un campeonato épico entonces que dirás? qué son 2 mediocres así no más por que se te antoja decirlo para restarle créditos para nivelarlos con Alonso.

Imagen de hermes

Hombre, tanto como no hacer nada. Si no hiciera nada no lo probarían

Imagen de CANLE

[#11 F1fever] "Cuando se habla de pilotos de 2 titulos adelante ya no es casual y hay que tener verdadero talento".
Qué casualidad que sea apartir de 2 titulos adelante, justoo justo el que le falta a Alonso, un aplauso para el vettelero digo filosofo sobre el exito F1ever.

Imagen de F1fever

[#9 CANLE] sea por ellos o por el coche, la constante es que están allí adelante, la casualidad, la suerte o el coche te da 1 título si mucho 2, cuando se habla de pilotos de 2 títulos en adelante ya no es casual y hay que tener verdadero talento y saber moverse, sobretodo en los casos de ham y Vettel que tienen 7 entre ambos y seguramente 8 a final de año. Ellos se las arreglaron para mntenerse adelante no más desembarcaron en la F1 hasta el presente, por lo que achacarle todo al coche no cuadra, hay que reconocerles que tienen talento por que 8 títulos lo avalan y si nadie ha podido mermarles el envión a 2 mediocres entonces están graves peor que los 2 mediocres. Es cierto que lo de hoy con honda es imposible estar arriba, pero cuando fue posible tampoco hubo cosecha entonces demos a cada quien lo que tiene y lo que logró.

Imagen de ZackTH

[#8 F1fever] Puede que sea como tu dices, pero yo lo que suelo ver es que se suele exigir lo que están acostumbrados a dar, por ejemplo, a Alonso hacer carreras destacables, a Vettel estar en el podio, a Hamilton quedar entre los dos primeros, a Max a hacer un adelantamiento como sea, a Sainz a entrar en los puntos, a Perez a hacer una carrera con el menor numero de paradas posibles, etc...

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[#8 F1fever] Ellos o el coche? corren a lo picapiedra.

Imagen de F1fever

[#6 CANLE] claro que sí, después de tantos años vendiendose como el mejor y sin demostrar que lo es pues claro que hay que exigirle que lo demuestre. Contrario el caso de ham y Vettel que son de menos hablar y más de ganar títulos.

Imagen de F1fever

Noto a Fernando desesperado, no para de enviar mensajes promocionandose, parece una propaganda de as seen on TV. Ya veremos quien lo compra.

Imagen de CANLE

Por cierto a Fernando se le pide que este por encima del coche en MH, se le pedía lo mismo en Ferrari (y cuando no lo hacia, en 2014 la direccion de Ferrari se le venia encima y Kimi fuera de los puntos, en fin)
Mirad hoy a Vettel lo que se le pide eh.... o a Hamilton... mirad el listón que tiene cada piloto ante la opinion publica, porque si la carrera que hizo Hamilton en Australia , la hace Fernando, le caen palos bajo tejado, osea esta bajo el tejado y le siguen cayendo palos.

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