Alonso: "Estamos a 1'5 segundos de Mercedes, ya no son los tres segundos de hace unas semanas"

el titulo esta bueno ...muy real en planeta alonso ,por que si fuera cierto hubiera estado 8 ....tanto en la q2 como en la q3...la realidad dice 2,5 seg ...pero bueno algo hay que decir ...aunque sea mentira como de costumbre, saludos PD :por suerte la estrella de C Sainz ya lo empieza a opacar

Vamos con calma Avioneta. Ya basta ese llororó de que Alonso nunca tuvo un carro vencedor con Ferrari. Francamente que no entiendo porque no pueden ver la realidad. Ve44el no ganó en 2010 ni en 2012, fue Alon2o el que dejó escapar ambos campeonato. Eso no quiere decir nada y yo igual lo considero uno de los mejores del grid y el que mejor le saca provecho a una cafetera. Pero mire hoy como le crecieron los enanos al Nano, y es Bu11on el que lidera essa McLatas, pero a menos de dos segundos de la punta, que deben ser reales, porque con la amenaza de Seb.V Merdes no puede estarse con juegos. Tinen que poner el coche a punto y listo. Merdes continua siendo superior pero Seb le saca el resto a esa Ferrada a puro brazo. Vamos señores, a dejarse de pendejadas qu esto se pone bueno. Y McLatas para todo el mundo... #yosicreo

..............Desde el lado oscuro de la F1......
Para agregarle a los "mandamientos Lobateros"....
--".....................Si alosonso tiene mejor crono...??
Es que está machacando a su compañero de equipo..."--
Pero....
--"Si Alosonso tiene peor crono...??
Es que está "probando cosas diferentes..!!.."--
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Seguir chupando alon9ceros...!!

exacto, 3 subcampeonatos con un Ferrari que no ha dado la talla no esta mal. Con McLaren también estuvo en con opciones hasta la última carrera y hasta con Renault después de su revival hizo carreras memorables.

Claro que sí, la paciencia es lo más importante, sino miren a los fanáticos del dios llevan 9 años esperando a que gane, pero necesitan todavía más paciencia pues talento tiene lo que nadie le ha podido dar un coche a su altura, será que esta muy elevado?

Pancho Sanza jajajajajajaja!!!!! Pero El Quijote no se pintaba los labios creo... Vosotros cobráis por esto... La otra alternativa no creo que os favorezca

Por lo que veo, hay mucho interés en la progresión de McLaren Honda y, eso significa que estarán ahí más pronto que tarde. La gente lo sabe. Sólo hay que tener paciencia y paso a paso. Ferrari disfruto 5 años de la paciencia de Alonso para no darle in coche campeón. Con McLaren Honda ya lo tiene. Sólo tiene que funcionar y en esa tarea están. Vamos Alonso.

Por aquí no reímos mas de ti y de tu "fiel escudero" SanchoPanza..... JA JA JA

Pues se podria decir que van mejorando poco a poco... Pero son solo tiempos de sesiones libres, los verdaderos tiempos se veran en clasificacion... Ojala y para España esten a nivel de los Williams...

KASSAN No 21.-........." vamos lentos pero a paso seguro ...".......JA JA JA JA..........buen chiste..........ya no se si reírme mas contigo o con alonso.....si lo DICES por el lado de las POLES hace 3 años no hace una ............va muy lento.........

..........Desde el lado oscuro de la F1....
Algunos ...
durante años....
rodando con escaso combustible....
Engañan a sus sponsors...
Y a sus Fans...
Reyes de los Viernes.... Décimo segundos... mas bien dicho..!!
Síganla chupando...

Se ve mejoria en el auto de Alonso, pero el de Button pasos para atras, y si promediamos seguimos igual, suerte a Alonso y Button

Mclaren Honda comenzara a sumar puntos a partir de MontMeló de alli en adelante me atreveria a decir que el primer podio de Fernando se daria en cualquier momento , la clave sera ver como reacciona el coche en barein con el aumento de potencia , preocupa lo de Button aunque yo creo que todo estara solucionado para el Domingo a seguir haciendo kilometraje para seguir identificando los problemas y darles solucion , vamos lentos pero a paso seguro ...

Pero aun así, Boullier, Dennis y Arai anunciaron podios (regulares) para mitad-final de esta temporada, cuando todo ya esté en su puesta a punto. 2016 no sé como será, pero en 2017 apostarán a una sola ficha e intentar conseguir ambos campeonatos.

Obviamente, ahora mismo no solo falla el motor. Aparte del déficit de CV que le faltan a la UP, falta bastante carga aerodinámica al coche. En parte se debe a que sacrifican ala para tener más velocidad punta y "camuflar" la desventaja en velocidad, y también en parte porque es un coche que tiene mucho subviraje, mucho más del que están acostumbrados tanto Alonso como Jenson. Eso es algo que todo el personal de Mclaren lo ha anunciado, y por eso traerán a Barcelona una gran evolución aerodinámica. Ya lo dijeron, el proyecto es a medio-largo plazo, no les metamos prisa y que la gente tenga paciencia. Saludos.

Pues a mi me da la impresión, de que el potencial que le falta a la UP, proviene de los problemas con la MGU-K, algo falló en su diseño, y puede que sea algo que arrastren toda la temporada, en caso de que requiera rediseñar parte de la UP puede que los tokens de que dispone Honda sean insuficientes, en todo caso en 2016 será la marca que disponga de más tokens.

Aert No 16.-.......celebro tu optimismo......pero yo seria mas cauto........creo que los problemas de mclaren-honda no son solo de motor.......y si un equipo campeón como redbull no ha podido levantar cabeza..........estando como estuvo en la cima.........no veo que mclaren pueda lograrlo en tan corto tiempo........en unos 3 años si hay continuidad con los japoneses pueden dar la batalla..........

Lo sé Aruba, pero simplemente comparo las diferencias de tiempos entre las FP2 de China y estas FP2. A la hora de la realidad veremos, pero en un principio Mclaren de nuevo ha reducido la ventaja. Al final seguramente ese "recorte" se quedará en dos-tres décimas, pero algo es algo y más cuando apenas ha habido posibilidades de mejoría tras una semana. Respecto a lo que comentas en el #15, crees que lo que estamos viendo ahora es el verdadero rendimiento del MP4-30? Aún queda soltar bastante caballería al motor. Eso para empezar. Saludos = )

F1AntiAntisF1............"Tal vez la diferencia real respecto a los Mercedes sea de un segundo... o de medio segundo... Repito, la diferencia real, no lo que estamos viendo",............JA JA JA JA..........sigue así SOÑAR no cuesta nada...........la diferencia es la que tu quieras colocarle.......JA JA JA JA

Pero la cosa no es que Mclaren haya llegado a su límite de prestaciones y ahora esté mejorando sus componentes. La realidad es que aún se están guardando bastante potencial del motor, lo cual hace que se haya bajado medio segundo en apenas una semana de GP. Tal vez la diferencia real respecto a los Mercedes sea de un segundo... o de medio segundo... Repito, la diferencia real, no lo que estamos viendo, pues lo de ahora simplemente Mclaren-Honda está poco a poco poniendo toda la carne al asador, y a partir de ahí evolucionar. Pero claro, antes de ir a tope necesitan fiabilidad. Por eso estamos viendo mejoras tan grandes de un GP a otro. Cuando veamos el rendimiento real del coche, entonces sí esas mejoras serán de décimas o centésimas. Lo de ahora simplemente es que muy poco a poco están yendo al máximo potencial del coche.