GP de Francia F1 2018
PRONÓSTICOS PARA AUSTRALIA

Alonso: "Si Honda está entre los cinco primeros, aplaudiré"

Recuerda que no es lo mismo hacer un buen test que completar 21 carreras

El objetivo de McLaren es estar en Q3 siempre y luchar por el podio cuando sea posible

AmpliarFernando Alonso con el MCL33 en Barcelona - SoyMotor.comFernando Alonso con el MCL33 en Barcelona

Las comparaciones son odiosas, pero también totalmente lógicas y es normal que los aficionados de Fernando Alonso se hayan fijado en las pretemporadas que hicieron McLaren y Toro Rosso. Ambos estrenan motor este año, así que para los fans están en 'periodo de prueba' en los test e incluso en Australia. 

Fernando Alonso, un piloto al que no se le vio nada pesimista pese a los problemas de McLaren durante los test, asegura que no se arrepiente de haber dejado a Honda tras la pretemporada positiva de los japoneses junto a Toro Rosso.

"No tengo problemas con Honda. Nunca se me pasó por la cabeza irme, pero vamos a ver cómo va Honda en Australia. Hicieron un buen test de invierno y si están entre los cinco primeros, aplaudiré, pero no creo. Un test no es lo mismo que 21 carreras con tres motores", ha señalado en declaraciones para la radio española Onda Cero.

"Creo que pueden estar en las últimas tres o cuatro posiciones y nosotros, en McLaren, vamos a intentar estar entre los primeros cinco o seis. Estamos contentos con el cambio a Renault, hemos mejorado cuatro segundos en comparación con el año pasado", ha añadido.

"No veo razones para ser pesimista. McLaren es el segundo mejor equipo de la historia, Renault es uno de los mejores motoristas que haya existido nunca y estamos llenos de ambición. No veo por qué no debería resultar bien", ha apuntado.

El equipo británico se ha asociado con Renault para aproximarse a las tres mejores escuderías del momento, Mercedes, Ferrari y Red Bull, y de momento esto es algo que, según Alonso, ya están en proceso de conseguir. 

"Las cosas no han cambiado mucho desde la presentación o los planes que teníamos para el invierno. Queríamos mejorar respecto a los tres años anteriores e intentar acercarnos lo máximo posible a los tres mejores equipos. Estamos haciendo eso", ha añadido el asturiano, que niega que su equipo vaya a estar luchando con esos tres conjuntos punteros.

Así, la meta de los de Woking es estar entre los cinco primeros cada carrera, pasar siempre a la última etapa de clasificación y pelear por vivir la ceremonia del champán al final de cada domingo.

"McLaren puede pasar de ser noveno a estar cerca de ellos y luchar en la carrera. Cuando cambiamos a Renault, todos acordamos que sería bueno si McLaren estuviera cerca de los tres primeros, entre los cinco primeros en cada carrera, siempre en Q3 y luchando por un podio cuando se pueda", ha concretado.

Alonso afronta 2018 con ilusiones renovadas, tras tres años que han sido difíciles para él por la falta de competitividad en Fórmula 1. "Mi vida se basa en competir y ganar. Cuando me faltann las victorias, es duro, pero también aprendí otras cosas. En estos años, me abrí a otras competiciones legendarias como la IndyCar y el WEC. Todo pasa por algo", ha destacado.

"En aquellos años tuve algo de frustración, pero ahora estoy contento porque me he vuelto un piloto más completo", ha agregado.

Respecto a sus posibilidades de título en 2018, Alonso opina que Mercedes volverá a dominar de forma irremediable y cuestiona el orden de los equipos a partir de los tres primeros. "Normalmente hay seis coches en las primeras tres parrillas, así que entonces se plantea una pregunta: ¿McLaren, Haas, Renault o Force India? Lo primero que tenemos que hacer es ganar esa batalla", ha afirmado para finalizar.

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101 comentarios
Imagen de Fredorigo

Seguramente ni Hartley ni Gassly sean tan exigentes con el motor Honda como lo era Alonso y ya se conformen sólo con pilotar un F1. Por algo ToroRosso (RedBull) han optado por dos roockies que no pueden exigir absolutamente nada, ellos son felices con haber llegado a la F1......aunque piloten un F1 con un motor que parece de GP2.

Imagen de Rapidos

[#29 Fredorigo] al fin dices algo con sentido y no desde el fanatismo. [#24 Andbie] tío trabajas en Mclaren o en Renault? Lo mismo eres primo de Alonso dile de nuestra parte que es un increíble piloto. Pero si no es así aterriza que tu no estas diseñando suspensión ni nada por el estilo.

Imagen de Fredorigo

Ahora resulta que el equipo ToroRosso está para ayudar a su motorista Honda, porque siguen perdidos y no salen de su situación. A ver qué tal les va en carrera, pero se supone que si continúan en la competición es para mejorar. Y ToroRosso con Honda no va a llegar a los cinco primeros, eso está clarísimo.

Imagen de Ahimsa

[#22 Snooze u lose] Estan haciendo de conejillo de indias a Red Bull para saber si en el 2019 RedBull monta motores Honda.

Y digo yo, Toro Rosso le habrá dicho a Honda como tenían ellos el motor Renaul el año pasado para, lo primero, hacer una comparación y ver por que razón Honda rompía sus motores. Lo que esta claro es que quien no arriesga no gana.
Me gustaría ver una fórmula 1 mas pareja ya sea Honda, Mclaren, Hass... que es de lo que se trata. Porque bajo mi opinión desde la era Mercedes, perdón digooo híbrida la Formula 1 se ha vuelto un rollo que es infumable.

Que este año estén por la pelea varios equipos y se vean espectáculo, emoción y pilotos.

Saludos

Imagen de Arai

[#19 Snooze u lose] Y 10 equipos, que parece que no te has enterado todavía XD.

Imagen de Fredorigo

[#22 Snooze u lose] si claro, utilizando siete motores nuevos en los tests. "Con creces", si.

Imagen de Snooze u lose

[#20 Fredorigo] lo entiendo perfectamente, pero no es el objetivo de TR, por lo que miente nuevamente el español, es como si aplaudieramos si mcl pelea el campeonato de constructores este año. entonces aplaudimos, su objetivo no es ese pese a que por eso cambiaron motor.

Imagen de Andbie

Mclaren va a clasificar en 3a línea y va a tener ritmo de carrera para pelear o seguir el podio, tenemos un coche que es rápido y por tanto con buena aerodinámica y más aún si traen el nuevo paquete, tenemos buen ritmo como ha demostrado el motor Renault y la suspensión nueva no parece tener problemas incluso cuida bien las gomas, vandorne hizo muchas vueltas con e blando sin gastarlo. No veo motivos para pesimismo, solo creo y es acertado por Alonso el curarse en salud todo lo contrario a años anteriores

Imagen de bourne

Baya quise poner y me corrigió el móvil

Imagen de Snooze u lose

en cuanto a TR no es su objetivo este año ser la 4ta o 5ta fueza, por más que deban plantearlo como meta para este año pues nadie va a proyectar sus metas como no ser últimos etc... sólo revisando el nombre de sus pilotos y el préstamo de sainz a renault se dan cuenta que su labor no será la de ir a pelear con Mcl o Renault, el objetivo de TR este año es ayudar a crecer a Honda con calma y sin desespero de lucha, como los tenían con mcl. por ahora van cumpliendo con creces dicho objetivo.

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