F1

Tanta restricción dan lugar a carreras aburridas

Alonso pide F1 más rápidos para distanciarse de la GP2 y más test

Señala que se podrían dar grandes pasos adelante en cuanto a motor y aerodinámica
Cree que los coches deben ser más rápidos y considera que están cerca de los GP2
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08 Jul 2015 - 20:19

Los test de pretemporada y las dos jornadas de pruebas disputadas en Montmeló y Austria han sido las únicas oportunidades que, fuera de un fin de semana de Gran Premio, los equipos han tenido la oportunidad de probar elementos en sus monoplazas, algo que, según Fernando Alonso, lastra las opciones de que el deporte pueda ofrecer un mejor espectáculo.

En opinión del español, lo restrictivo de las reglas en cuanto a test hace que los equipos tengan un menor margen de desarrollo para evolucionar en áreas como el motor y la aerodinámica, lo que da como lugar una competición en la que los rivales tienen más difícil recortar distancias con el líder si este empieza demasiado aventajado.

No se puede desarrollar mucho y eso hace que las carreras sean muy predecibles

Según unas declaraciones de Alonso que recoge Crash.net, los equipos podrían dar numerosos pasos adelante en cuanto a motor y aerodinámica con una mayor libertad para probar, aumentando así el rendimiento de unos coches que, según él, están demasiado cerca en cuanto a ritmo de los GP2.

De hecho, en el GP de Gran Bretaña disputado este fin de semana, Sergey Sirotkin se quedó a poco más de medio segundo del registro marcado por el Manor de Roberto Merhi. Alonso, por su parte, abrió un colchón de 4.99 segundos respecto al tiempo marcado por el ruso, algo que considera insuficiente.

"Necesitamos coches más rápidos, porque estamos demasiado cerca de los tiempos de los GP2, y más test, libertad de reglamento en términos de desarrollo, porque ahora, como pones el coche en los test invernales, más o menos mantienes la misma posición a final de año. Haces progresos, pero debido a que las reglas son muy estrictas, no puedes desarrollar mucho por la congelación del motor y una aerodinámica muy restringida, y esto está haciendo que las carreras sean muy predecibles y muy aburridas", señala Fernando.

24 comentarios
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09 Jul 2015 - 19:51
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Donde digo, tunel de viento (mas orientado a la aerodinámica) también quiero decir, las famosas pruebas de Ferrari de meter Km sobre rodillos o cualquier otra prueba que simule el rodar de un coche en pista para aumentar el rendimiento de este.

09 Jul 2015 - 19:48
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Que pena, la mitad de comentarios solo para meterse con Alonso!!! Esta claro que arrastra como nadie, para bien o para mal.
Desde mi punto de vista, creo que tiene razón. El tema de los costes se reduciría si en lugar de tunel de viento, después de cada carrera todos los equipos tuvieran un par de días de prueba en cada circuito. Además de ser mejor para el dueño del circuito por la recaudación que aumentaría. Es una pena que no les dejen probar. Ah y otra cosa con la que estoy deacuerdo es con el nuevo reajuste de más motores y menos penalizaciones, es cierto que quizá lo veo ahora por que me toca de cerca con Alonso, pero cualquiera de los pilotos, excepto HAM que desde arriba no ve o no quiere ver, estaría también deacuerdo.

Sakhir
09 Jul 2015 - 18:27
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#16 @#7 Si tiene el tercer auto es normal quie esté siempre tercero, alma cándida. Ver comentario
Con ese seudónimo, queda claro lo dolido por el dedo de Vettel que estas, lamentable. ... Y luego los alonsistas piden respeto para Alonso, haciendo estas cosas, XD ja ja ja.
V.Petrov
09 Jul 2015 - 18:23
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#16 @#7 Si tiene el tercer auto es normal quie esté siempre tercero, alma cándida. Ver comentario
a mira yo crei que eso varia segun el circuito...que por eso se corrian mas de 1 carrera por año ,para luego tener un auto que en promedio es el 1 el 2 o el 3....sacando al 1 (mercedes) los demas iran variando segun el circuito...alma candida
09 Jul 2015 - 18:10
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#14 LadaNiva No 6.-..........concordamos alonso jamas ha sido un poleman..........esa una de sus debilid ... Ver comentario
Valencia 2012
09 Jul 2015 - 18:09
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#17 Con todos mis respetos a Alonso, esto me parece una tontería. Un equipo como McLaren este año pod� ... Ver comentario
No te jode, si salen a rodar en un GP a cargarse los 4 motores homologados...acumulan penalizaciones. En Austria se libró por el accidente, pero mira Button, por poner otro motor lo retrasaron 10 posiciones y un stop&go para rematarlos. Es incoherente que no dejen libertad para rodar y desarrollar los coches, y encima sólo puedan usar 4 motores en todo el año. ¿Qué pasa? No hay que ser un lince...tienes un coche lento y frágil, o conservas y luchas por hacer el 10º o arriesgas, mejoras el coche y sales todas las carreras último, algún drive through o stop&go y a pelear por quedar el 15º con mejor coche. ¿Qué harías? Pues el ridículo...lo que está pasando precisamente jajajajaj es penoso lo de Honda y Renault...McLaren y RedBull son dos penas de equipo hoy día por estas basuras reglamentarias...
09 Jul 2015 - 10:01
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#8 @#6 Remontadas a hecho algunas pero las salidas mas bien atribuyelas al botoncito que ya todos conoc ... Ver comentario
#14 LadaNiva No 6.-..........concordamos alonso jamas ha sido un poleman..........esa una de sus debilid ... Ver comentario
y las que tuvo con Renault? con McLaren en 2007? y Ferrari? aunque era un coche que hacía unas salidas bestiales porque se quedaba rezagado su compañero? de todas formas Alonso sabe hacer muy buenas salidas, y la de España 2011 el Ferrari daba pena frente a los Red Bull y se los peló a los 2 acabando primero partiendo desde la cuarta posición, el "botoncito" ese no hace tal milagro para ver lo que hizo ahí.
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09 Jul 2015 - 09:21
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Con todos mis respetos a Alonso, esto me parece una tontería. Un equipo como McLaren este año podía tomarse los viernes como un test y dar 100 vueltas con un motor viejo y probar todo lo que quieras. Lo que es incoherente es demandar más test y cuando ya estás en el circuito para un GP te lo pases viendo la tv y haciendo 6 vueltas en toda la mañana.

09 Jul 2015 - 03:46
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#7 @#4 Tienes parte de razon, lo unico que te falto decir que para no ser el mejor coche de la parrilla ... Ver comentario
Si tiene el tercer auto es normal quie esté siempre tercero, alma cándida.
09 Jul 2015 - 03:45
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#14 LadaNiva No 6.-..........concordamos alonso jamas ha sido un poleman..........esa una de sus debilid ... Ver comentario
Ya vemos lo "bien" que sale Vettel con el "botoncito" y el sistema de salida de Ferrari.
aruba
09 Jul 2015 - 03:37
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LadaNiva No 6.-..........concordamos alonso jamas ha sido un poleman..........esa una de sus debilidades........"grades salidas"........creo que te confundes......ferrari tenia un sistema de largada muy eficiente.........pero no era virtud de su piloto........."remontadas".........podrías nombrar al menos una....???...........acaso te refieres a abudabi 2010....???

raul_orlando2
09 Jul 2015 - 03:23
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#10 Pero que dice este pelotudo ??? Perdio el control del auto a 150 en una curva de 220..... casi se m ... Ver comentario
Casi se mata?.... Naaaaaaaa...... Fue una parodia.
raul_orlando2
09 Jul 2015 - 03:21
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#4 @#2 Y el 'poleman' Vettel obtendrá su segundo año consecutivo sin lograr la primera posición en p ... Ver comentario
Leyendo el futuro? puede ser.... Pero esta por verse, por lo pronto ya estuvo muy cerca este año de una pole, Alonso ha estado cerca del 107% a veces.....
raul_orlando2
09 Jul 2015 - 03:20
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El coche de Alonso se parece a un GP2, incluyo quizas a los saubers,,,,,,,,,, por es que habla..... Los Manors F4, y los demas siguen siendo F1

elpatadon
09 Jul 2015 - 00:41
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Pero que dice este pelotudo ??? Perdio el control del auto a 150 en una curva de 220..... casi se mata, y quiere autos rapidos ???? Formula -E, Que hable con su complice De la Risa..... que ya tiene un pie adentro.

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Rey
09 Jul 2015 - 00:18
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#5 @#1 Parece que nadie ha comprendido tu fino sarcasmo xD Ver comentario
Por cierto te puse el otro comentario sobre la pull rod espero lo hayas leido recuerdas sobre los pesos.
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Rey
09 Jul 2015 - 00:17
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#6 @#2 Para tu información (que ya es poca) Alonso nunca ha sido un hombre de hacer poles, pero sí de ... Ver comentario
Remontadas a hecho algunas pero las salidas mas bien atribuyelas al botoncito que ya todos conocemos pues despues de eso no ha demostrado nada extraclase en la salida.
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Rey
09 Jul 2015 - 00:13
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#4 @#2 Y el 'poleman' Vettel obtendrá su segundo año consecutivo sin lograr la primera posición en p ... Ver comentario
Tienes parte de razon, lo unico que te falto decir que para no ser el mejor coche de la parrilla ha estado en el podio de la qualy en 6 de las 9 carreras disputadas y dos veces en segundo superando a uno de los poderosos Mercedes.
08 Jul 2015 - 23:57
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#2 .........JA JA JA JA......es una IRONÍA........que un piloto lento.......que va camino de su CUARTO ... Ver comentario
Para tu información (que ya es poca) Alonso nunca ha sido un hombre de hacer poles, pero sí de grandes salidas y remontadas.
08 Jul 2015 - 22:24
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#1 No te quejes Alonso. Los futbolistas no entrenan antes de los partidos, si su estrella se lesiona n ... Ver comentario
Parece que nadie ha comprendido tu fino sarcasmo xD
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