F1

Octavo en la cronometrada de Brasil

"McLaren es una amenaza, intentaremos quedar por delante de ellos"

Alonso, indignado con Ferrari: "No estábamos listos para salir en la Q1"
No comprende por qué han gastado dos juegos de neumáticos blandos en la primera criba
Prefiere que la carrera de mañana se dispute sobre seco, no bajo la lluvia
alonso-ferrari-laf1.jpg
1
08 Nov 2014 - 19:09

Molesto con Ferrari, resignado con su monoplaza, Fernando Alonso ha terminado en la octava posición de la cronometrada de Interlagos, una sesión que se ha disputado sobre seco pese a que todas las previsiones apuntaban a que habría lluvia.

El asturiano reconoce que el resultado de hoy no es ninguna novedad, que va acorde con las expectativas que tiene de un F14 T que ha perdido fuelle en estas últimas carreras del Campeonato.

"Por la mañana tuvimos algún problema con la unidad de potencia. La batería no acababa la vuelta, se descargaba muy rápidamente. Lo pudimos solucionar a tiempo. Igual hemos perdido algunas centésimas al llevar un set-up un poco más conservador, y con unas décimas pasas de estar quinto a estar décimo, pero bueno, buena crono, dentro de lo que esperábamos".

Alonso ha protagonizado el momento polémico de la tarde en la Q1, cuando ha recriminado a su equipo que la batería de su coche estuviera descargada.

En la Q1 hemos salido sin batería y hemos puestos dos juegos de blandos, no comprendo por qué

"No estábamos listos para salir en la Q1. Hemos salido sin batería, así que he tenido que recargarla toda durante la vuelta de salida de boxes. Después, en el tráfico, no sabía muy bien quién estaba en vuelta y quién no. Luego hemos puesto dos juegos de neumáticos blandos en la Q1, no entiendo muy bien por qué lo hemos hecho, pero hemos llegado a la Q3 en buenas condiciones, con un neumático blando nuevo. La vuelta ha sido buena, estamos más o menos donde hemos estado todo el fin de semana".

De cara a la carrera de mañana, el objetivo es superar una vez más a los MP4-29 de McLaren.

"Al principio pensábamos luchar con Williams por la tercera plaza (del Mundial), pero a partir de Monza ya vimos que eran inalcanzables. Van muy rápido en todo tipo de circuitos. Pensábamos que estábamos seguros en la cuarta posición de Constructores, pero de repente McLaren está mejorando y es una amenaza. En Austin fue importante terminar por delante de los dos McLaren, mañana volveremos a intentar terminar por delante de ellos".

Mañana intentaremos terminar por delante de los dos McLaren

El ovetense no quiere que llueva. "El problema más grande era para hoy, y al final no ha llovido. Se supone que mañana no lloverá. Es mejor que no llueva. Si lo hace, que sea poco, para no tener banderas rojas ni nada parecido. A correr y a ver qué pasa. Si quedamos séptimos, undécimos o cuartos, no es que cambie mucho la cosa. Habrá que hacerlo lo mejor posible".

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Mend
08 Nov 2014 - 22:45
Comment

a este paso hasta los Lotus ya son una amenaza , que desastre lo de hoy con el equipo

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

14
19 Abr 2024 - 12:54
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11