F1

Día 2 - Barcelona

Alonso matiza el progreso de Honda con Toro Rosso

Honda completó 93 vueltas en su primer día con Toro Rosso
Alonso resta importancia al valor de los test de pretemporada
alonso-mclaren-test-barcelona-f1-soymotor.jpg
C. Rosaleny, M. Muñoz | Circuit de Barcelona-Catalunya
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27 Feb 2018 - 09:44

El motor Honda dio 93 vueltas en el primer día de la pretemporada en una exhibición de fiabilidad que sorprendió a todo el mundo, aunque no a Fernando Alonso, que no se fía de los destellos en un día de pruebas invernales.

Honda acumuló más kilómetros con Toro Rosso en un día que con McLaren en las dos primeras jornadas de la última pretemporada. Los progresos en materia de fiabilidad son esperanzadores después de tres años para el olvido, más ahora que vislumbran un posible futuro con Red Bull.

Pero Alonso cree que es demasiado pronto para saber si Honda ha dejado atrás los fantasmas del pasado. El asturiano puso énfasis en que lo importante no es lo que ocurre en unos entrenamientos, sino lo que se ve sobre los circuitos en los Grandes Premios, consciente de que en los últimos años la marca japonesa le ha costado un sinfín de abandonos.

"Sobre el motor, esto son entrenamientos. Sé que, lógicamente, hay cientos de periodistas y que cada cosa se cuenta como si fuera el fútbol. Ése es el gran error. Esto es Fórmula 1. Si uno da 96 vueltas aquí y no acaba en Australia… Es lo que cuenta", responde a una pregunta de SoyMotor.com.

"Si un equipo pierde una tuerca y otro tiene el coche desmontado en el box porque tiene un problema terrible de diseño, todo el mundo comenta lo de la tuerca porque es la foto de la gravilla".

"Esto no es radiar lo que pasa a cada minuto. Como no es en ningún sitio, porque en la NBA hacen entrenamientos y no se sabe si alguien falló un mate. Lo que se comenta es el partido", sentencia.

No es la única voz de McLaren que se pronuncia sobre Honda. Su director Zak Brown lo hace para desearles fortuna.

"No creo que ningún equipo tenga una temporada limpia", responde cuando le comentan que en Toro Rosso esperan tener una temporada libre de complicaciones.

"Nosotros prestamos atención a nuestro programa. A Honda le deseamos lo mejor con Toro Rosso. Son un gran equipo y un gran fabricante, pero nosotros estamos centrados en lo nuestro. Estamos bastante contentos con nuestra situación".

En Toro Rosso, la sensación es que el motor Honda es mucho mejor que en 2017. Brendon Hartley está encantado con él.

"La manejabilidad del motor es una de las mejores que he probado en Fórmula 1", dice un piloto que ha hecho un sinfín de test con Red Bull. "Ha sido positivo en todos los aspectos. No tengo ninguna queja en absoluto".

Su jefe de equipo, el austríaco Franz Tost, se suma al discurso.

"Honda ha hecho muchos progresos tanto en fiabilidad como en rendimiento en los últimos meses. No tendremos problemas porque el motor está funcionando bastante bien. Estoy seguro de que Honda tiene capacidad y conocimiento para desarrollar un motor que esté donde todos queremos que esté".

122 comentarios
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Mil200cv
03 Mar 2018 - 04:53
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Y si,,se pone una fabrica de sombreros y nacen los niños sin cabeza !!

02 Mar 2018 - 05:21
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porque no te callas....

28 Feb 2018 - 19:23
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Vamos a ver si al final los japoneses no son tan malos haciendo motores y dicho de paso los motores Honda esos que ponen en los turismos que venden al publico son de los mas fiables del mundo,lo podeis mirar donde querais...esta claro que con el motor de F1 no lo han hecho bien pero tirar tanta mierda a Honda es faltar al respeto....saludos

F1_fan
28 Feb 2018 - 09:34
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Ya esta viendo las orejas al lobo, alonso macho... si red bull con el mejor chasis y con el motor de la scenic y su tropa no han sido capaces de dar guerra a ferrari y mercedes , lo vas hacer tu, [Editado por la Administración SoyMotor.com]

27 Feb 2018 - 19:12
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Será muy triste para los de Mclaren encontrarse el ToroRosso adelante! Que gana de ver la primera carrera!

Default user picture
27 Feb 2018 - 18:31
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Alonso no lo puede creer y tampoco lo va a decir que el Honda esta funcionando como debe. El habla del auto desmontado en el box y ese el caso del McLaren esta tarde. Recién es el segundo día pero es incomparable estos test de Honda con los anteriores de McLaren. Y lo del GP McLaren no anduvo en los test y tampoco toda la temporada. El tiempo hablara si la decisión de cambiar por Renault fue la acertada o verán a los Japoneses campeones con otro equipo.

renolero38
27 Feb 2018 - 17:50
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#117 @#116 Esto es como una carrera de resistencia, de aquí a nada será Cyber el que dé relevo a Ernes ... Ver comentario
exacto así funciona y más tarde viene el del sable laser el lord sith
27 Feb 2018 - 17:49
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#118 despues de dos dias de test, un problema de escapes y menos rodaje del que esperaba, puedo afirmar q ... Ver comentario
Si, a lo mejor esta vez acierta con el cambio. Le deseo suerte. De Reanault paso a Maclaren-Mercedes, luego a Renault otra vez, luego a Ferrari, luego a McLaren-Honda y ahora a McLaren-Renault.
27 Feb 2018 - 17:43
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despues de dos dias de test, un problema de escapes y menos rodaje del que esperaba, puedo afirmar que si fuese alonso y buscase ser mas competitivo que estos años anteriores, no me cambiaba por honda ahora mismo ni loco. el motor renault funciona y la prueba esta en el rodaje de equipos como RENAULT O RB! de que sirve la fiabilidad ahora (tiempo al tiempo) si luego el rendimiento no les va a permitir casi ni entrar en Q3? prefiero un motor que pete y que cuando no lo haga por lo menos rinda y me de opciones de luchar..

27 Feb 2018 - 17:42
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#116 @#114 ni te gastes hombre, hubo un cambio en el equipo sale yerman entra Ernie, Renault motor captad ... Ver comentario
Esto es como una carrera de resistencia, de aquí a nada será Cyber el que dé relevo a Ernesto...
renolero38
27 Feb 2018 - 17:37
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#114 @#108 Y ah, recién ha terminado el dia 2 de los test de pretemporada... Decir que en McLaren se han ... Ver comentario
ni te gastes hombre, hubo un cambio en el equipo sale yerman entra Ernie, Renault motor captado los 3 por delante del super toro Rosso del gran jaime llave
27 Feb 2018 - 17:31
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Por cierto, las diferencias entre motores se veran en carrera, a una vuelta es muy facil dar el máximo.
Pero en una carrera de 70 vueltas veremos que motor saca la lengua primero, probablemente el Honda, ya os lo digo.

27 Feb 2018 - 17:31
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#108 @#103 yo hablo seriamente de f1 lo que quieras y mas,,y doy mi opinión,,y tu eres uno de los que a ... Ver comentario
Y ah, recién ha terminado el dia 2 de los test de pretemporada... Decir que en McLaren se han equivocado al dejar Honda solo porque este ya muestra fiabilidad es de ser muy fanático de los japos... El motor Renault también es fiable, y salvo sorpresa mayúscula, será más potente que el Honda (según ellos en su web, una mejora de 40-50CV respecto al motor de 2017, ese que Hartley dice que el Honda 2018 ya es mejor)... No sé dónde está el error de dejar Honda e irse con Renault...
27 Feb 2018 - 17:28
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#108 @#103 yo hablo seriamente de f1 lo que quieras y mas,,y doy mi opinión,,y tu eres uno de los que a ... Ver comentario
Si quieres hablar bien de F1, de primeras no intentes colar fakes como tu
#104 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
... El problema de McLaren ha estado un sobrecalentamiento del escape que ha dañado también sensores y demás, no un fallo del motor Renault... Luego, yo he criticado a Honda cuando tocaba hacerlo, las decenas y decenas de veces que fallaba un componente de su UP en cada uno de los 3 años... No me callaba cuando quien fallaba era McLaren... Y finalmente, tu opinión es tu opinión, nadie te la puede rebatir, pero no intentes imponerla y menos trollear en base a ella...
27 Feb 2018 - 17:27
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Ni tanto ni tan poco. Honda tuvo muchos problemas, pero no toda la culpa es de los japoneses ya que McLaren les daba directrices a Honda con las que se vieron muy limitados. Ahora bien, la etapa McLaren-Honda ha terminado. Honda es otro equipo, no había que justificar resultados. Enhorabuena por Honda y su nuevo proyecto y enhorabuena McLaren Renault que prometen. De nada vale remover el pasado. Entiendo la decepción de mucha gente por los años perdidos pero hay una nueva etapa.

Default user picture
27 Feb 2018 - 17:26
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#108 @#103 yo hablo seriamente de f1 lo que quieras y mas,,y doy mi opinión,,y tu eres uno de los que a ... Ver comentario
entiendo lo que dices aunque no lo comparto, pero amigo, antes hablar de resultados? en dos días de test? de verdad? no cantes victoria tan pronto
27 Feb 2018 - 17:26
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Yo soy fan de Mercedes, e igual es que pienso mucho en el duelo de motores entre Ferrari y mi equipo pero.... de dónde diablos sale esto de creer ciegamente en Honda?
Pero os dais cuenta de lo dura que es la carrera de motoristas hoy en dia?
Honda está SOLA, aislada, de que sirve hacer 96 vueltas si Renault por ejemplo, entre sus tres equipos motorizados saca 200 sin comerlo ni beberlo.... y la informacion es transmitida al motorista, lo mismo hacen Mercedes y Ferrari....
Para Honda mantener esta diferencia de rendimiento ya es un logro.
Y aunque el motor Renault se rompa tambien, Alonso no se ha equivocado en absoluto.

27 Feb 2018 - 17:20
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#104 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Ya te digo, lo que sea menos reconocer que el problema es suyo y no de motor. Pero con Renault lo llevan claro.
ernesto
27 Feb 2018 - 17:19
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#103 @#99 Yo simplemente digo las palabras comentadas por Hartley ayer... Que el Honda 2018 corre más qu ... Ver comentario
yo hablo seriamente de f1 lo que quieras y mas,,y doy mi opinión,,y tu eres uno de los que a puesto a honda a parir,,a si que de f1 no me hables de hablar seriamente,,yo pienso que McLaren se equivoco en dejar honda,,como también pienso que mucha culpa de los malos resultado de honda era por McLaren,, lo estas viendo en estos test,,,,,,,pero claro vamos a machacar a honda,,,y que conste que honda también a tenido su culpa,,pero no toda ,,
27 Feb 2018 - 17:15
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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