F1

Mañana partirá desde la 12ª plaza

Alonso: "La Q3 era imposible, pero es el mejor fin de semana del año"

El asturiano se ha quedado fuera de la Q3 por unas décimas, pero no pierde la ilusión
"Este circuito, al ser urbano y con pocas rectas, seguramente tenemos más posibilidades de puntuar y ojalá lo sepamos aprovechar mañana"
mclaren-alonso-singapur-laf1.jpg
Jordi Angrill
59
19 Sep 2015 - 16:37

Fernando Alonso igualó la mejor calificación de la temporada en McLaren tras clasificar en la 12ª posición de parrilla. Desde Woking ya llevaban muchas semanas esperando el Gran Premio de Singapur, ya que las características del trazado maquillan las deficiencias de la unidad de potencia de Honda y sacan a relucir las cualidades del chasis del MP4/30. 

Sin embargo, Alonso podría haber pasado a la Q3; pero cuando estaba en la última vuelta rápida y mejorando su tiempo, Carlos Sainz rompió algunas piezas de su alerón delantero al golpear el muro con la rueda trasera izquierda, eso provocó la salida de las banderas amarillas y nadie pudo mejorar su tiempo. Preguntado sobre si habría bajado más su tiempo, Fernando respondió:

"No mucho, unas décimas seguramente en el último sector, tuve que levantar por banderas amarillas. El décimo estaba a medio segundo de nosotros, así que hubiera sido imposible. No perdí tanto", admitió Alonso. 

El piloto español destacó que por el momento es el mejor fin de semana de toda la temporada y que se siente muy cómodo con el monoplaza en este circuito: "La verdad es que muy bien, es el mejor fin de semana de todo el año para nosotros, casi siempre en el top 10 y en la calificación hemos hecho el 12º. El mejor Gran Premio hasta ahora, donde me he sentido más cómodo, más competitivo, más a gusto con el coche. Además, la diferencia con Jenson es la máxima de todo el año".

"Mónaco y este circuito, al ser urbanos con pocas rectas, seguramente tenemos más posibilidades de puntuar y así lo vemos. Hace quince días solo estábamos delante de Manor y aquí estamos en toda la batalla. Seguramente es una buena oportunidad y ojalá lo sepamos aprovechar mañana", explicó el bicampeón.

En cuanto a la carrera de mañana, Alonso dijo que la estrategia será de dos a tres paradas en boxes. Pero aquí hay factores a tener en cuenta como los adelantamientos y la posible aparición del coche de seguridad.

"Estará entre dos y tres paradas. Si corriésemos solos la carrera, siempre es más rápido a tres; pero eso te obliga a adelantar y aquí tampoco es nada fácil. La opción de dos es tentadora porque ganas posición en pista y has de defenderte luego. Los coches de seguridad siempre han aparecido aquí, así que si te coge en un momento bueno o malo, suele cambiar bastante las estrategias", concluyó Fernando. 

 

59 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
fenomenale
20 Sep 2015 - 00:09
Comment
#38 @#35 el que le ganó a Alonso en su tierra con un coche 1 segundo más lento...... ??????? Pues yo p ... Ver comentario
si, si...aquel gp en Montmeló, que al final se quemó el box del venezolano, si....¿a que Maldonado es una vergüenza de piloto?
raul_orlando2
19 Sep 2015 - 23:58
Comment
#35 @#34 ....una pregunta....¿qué te parece Maldonado? Ver comentario
el que le ganó a Alonso en su tierra con un coche 1 segundo más lento...... ??????? Pues yo pienso que es un piloto bastante mediocre..... Puedes sacar cuentas a partir de allí..........
fenomenale
19 Sep 2015 - 23:54
Comment
#36 @#34 que comentario tan bueno me encanto y lo repilco con muchisimo placer, exelente.... Ver comentario
seguro que se te han puesto los ojos en blanco, si.....jijijiji...
Ferschumacher
19 Sep 2015 - 23:53
Comment
#34 @#33 no..... No te toca aguantarme a mi.... Tevtoca algo peor..... Cargar con el ataúd deportivo de ... Ver comentario
que comentario tan bueno me encanto y lo repilco con muchisimo placer, exelente....
fenomenale
19 Sep 2015 - 23:52
Comment
#34 @#33 no..... No te toca aguantarme a mi.... Tevtoca algo peor..... Cargar con el ataúd deportivo de ... Ver comentario
....una pregunta....¿qué te parece Maldonado?
raul_orlando2
19 Sep 2015 - 23:48
Comment
#33 @#29 Un perdedor no puede entender esas cosas, se lo toma como algo personal. Por eso Alonso está d ... Ver comentario
no..... No te toca aguantarme a mi.... Tevtoca algo peor..... Cargar con el ataúd deportivo de Alonso..... Y debe pesar toneladas...... No tanto el cuerpo ni el material del ataúd en si....... Sino la lengua...... Ufffff .... Plomo macizo.....ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja..... Siento pena por ustedes algunas veces, otras creó que lo merecen....
19 Sep 2015 - 23:37
Comment
#29 @#28 Alonso utiliza la guerra psicológica con sus compañeros para luego condicionarles bajo presi� ... Ver comentario
Un perdedor no puede entender esas cosas, se lo toma como algo personal. Por eso Alonso está donde está y a nosotros nos toca aguantarle a él. Jeje
19 Sep 2015 - 23:29
Comment

Como os pica el que un piloto de verdad pueda ser medio bueno teniendo la birria de coche que tiene este año... Pero bueno aquí con ver la gente que hay diciendo que Vettel es bueno y que Hamilton más todavía... aquí se gana al que mejor coche tenga y eso es lo que hay, y si no mirad los huevos que le ha echado Red Bull hoy, y la carrera de mañana esperar como van a ir los Williams con las buenas salidas que se marcan... Ferrari y Mercedes son sólo dos pepinos pilotados por pilotos mediocres y punto, ademas que ha pasado con Mercedes? no han hecho pole por el embrague a que si? otro cuento patatero ;)

aruba
19 Sep 2015 - 22:57
Comment

.........alonso lleva la VENTA de HUMO a donde quira que vaya........para ser la mejor carrera de la temporada........deben hacerlo bien mañana.........de lo contraio seguira el HUMO negro...........dudo que el adefesio de UP soporte la temperatura en singapur........

19 Sep 2015 - 22:28
Comment
#28 @#26 por supuesto que es legendaria........ Pero repito.... El único que he visto hacer gala de eso ... Ver comentario
Alonso utiliza la guerra psicológica con sus compañeros para luego condicionarles bajo presión. Será un acto sucio o no, pero en pista Alonso rinde entre los mejores. Eso se debería mirar, los actos en pista, no fuera de ella.
raul_orlando2
19 Sep 2015 - 22:24
Comment
#26 @#24 La competitividad entre compañeros de equipos es legendaria en la F1. Que Alonso luego lo expr ... Ver comentario
por supuesto que es legendaria........ Pero repito.... El único que he visto hacer gala de eso a la prensa es.,...,.... Pudiera hacerlo Hamilton con muchísimo más motivo.... Pudo hacerlo Seb con Webber.... Pudo hacerlo Schumi con sus aplastados compañeros...incluso Rosberg con el mismo Schumi 2010-2012.... Y si te vas más atrás encontrarás lo mismo...... Ningún piloto ha sacado a relucir a la prensa que aplasta a su compañero...,....,.. Hace falta hacerlo?
19 Sep 2015 - 22:17
Comment
#25 Corrijo.... También se lo vimos a la dupla Merhi-Stevens.,...... Bastante patético también. Ver comentario
Deja que alonso se vaya a la mierda por cerdo y todo lo que quieras pero por dios callate de una vez pesao que solo te veo en las noticas de alonso. Si tan mierda te cae deseale la mierda y vete ¬¬
19 Sep 2015 - 22:13
Comment
#24 @#23 pues si, claronque Button nunca les sacó la cuenta de cuantas milésimas, décimas o centésim ... Ver comentario
La competitividad entre compañeros de equipos es legendaria en la F1. Que Alonso luego lo expresase públicamente es otra cosa, pero en F1 se miden los actos dentro de pista, no fuera ;)
raul_orlando2
19 Sep 2015 - 22:12
Comment

Corrijo.... También se lo vimos a la dupla Merhi-Stevens.,...... Bastante patético también.

raul_orlando2
19 Sep 2015 - 22:08
Comment
#23 Cuando Button dijo en SPA que lo único bueno de esa clasificación fue superar a Alonso, no hubo ra ... Ver comentario
pues si, claronque Button nunca les sacó la cuenta de cuantas milésimas, décimas o centésimas le sacaba....... Eso sólo se lo he visto hacer en tosa mi vida a Alonso, y es de muy mal gusto, y no es exclusiva de 2015, ya se lo hizo a Kimi, a Massa y a Fisichella entrevlo que me acuerdo.... Es algo detestable....... Pero bueno..... Será lo único que le queda a fin de cuentas.....
19 Sep 2015 - 21:55
Comment

Cuando Button dijo en SPA que lo único bueno de esa clasificación fue superar a Alonso, no hubo rastro alguno vosotros. Ahora que Alonso le está devolviendo esas pullitas, os lanzáis todos a su yugular... Enfermos, que estáis enfermos!!

fenomenale
19 Sep 2015 - 21:37
Comment
#21 Nunca vi en tantos años viendo F1 a ningún piloto decir las estupideces que dice Alonso para vanag ... Ver comentario
y tú también.
raul_orlando2
19 Sep 2015 - 21:23
Comment

Nunca vi en tantos años viendo F1 a ningún piloto decir las estupideces que dice Alonso para vanagloriarse...,.... Al final le van a valer de poco.... Se va a ir a la puta mierda pronto con el rabo entre las patas y con más sombras que luces...... Y saben porque? POR CERDO.....

raul_orlando2
19 Sep 2015 - 21:20
Comment
#19 raul_orlando2, curioso que tras la prohibición del Mass Damper y coincidiendo en 2006 con el mejor ... Ver comentario
no habló del 2006 en concreto..... Habló en general de Fernando Alonso, a quien consideró un cerdo, por declaraciones como esta, siempre sacándole la cuenta de decimas y milésimas y puntos que les saca a sus compañeros...... Claro, cuando puede, porque cuando es al compañero al que le cortan el precinto, o le dicen que se deje pasar, o mandan a estrellar al muro..... No dice ni pío..... Se hace el pendejo y aquí no ha pasado nada..... como persona es un asco..... Y como piloto es bueno, muy normal, nada excepcional tampoco, para tanta farándula que le rodea....
Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41