F1

Acaba en Interlagos entre motores Mercedes

Alonso, feliz por su 8º en Brasil: "Soy el MVP defensivo"

El asturiano no pudo con Felipe Massa, pero se defendió de Sergio Pérez
A pesar de unos malos primeros metros, no perdió posición en la salida
Afirma que tenía 50 kilómetros por hora menos en relación a los motores Mercedes
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12 Nov 2017 - 19:21

Fernando Alonso se ha bajado sonriente del MCL32 después del GP de Brasil donde ha concluido en octava posición después de no haber podido adelantar a Felipe Massa. Eso sí, el asturiano valora más haber aguantado al motor Mercedes de Sergio Pérez durante varias vueltas.

 

"¡MVP de defender! Tenía que alcanzar a Massa. Nos pasó lo mismo en México, cuando teníamos a Hamilton detrás. Checo estaba llegando y sabía que, si cogía a Massa, tenía ese escudo de poder activar el DRS. Es una pena que tengamos este déficit de potencia tan increíblemente increíble, y que, con toda la batería, DRS y demás, se te escapen en la recta", ha explicado Alonso al bajarse del coche en Interlagos en declaraciones para Movistar+ F1.

"Ayer -la diferencia- era de 25 kilómetro/hora. Hoy, cuando venía uno con el DRS, serían 40 o 50 kilómetros/hora. Es bastante increíble que quedemos por delante de algunos coches", ha añadido.

A pesar de unos malos primeros metros al apagarse el semáforo, Alonso estuvo cerca de adelantar a Max Verstappen por la cuarta posición y después del coche de seguridad, perdió posición ante Massa.

"Salí mal, esta vez. La reacción al semáforo no fue muy buena. Me patinaron un poco las ruedas y me dije 'por una vez que salgo delante, perderé posición'. Pero en la primera curva me tiré por fuera para intentar recuperar. Nos pusimos quintos. En la resalida, Massa nos pasó sin que nos pudiéramos defender", reconocía Alonso. 

"Sabíamos que tanto Ricciardo como Hamilton iban a ser imparables. Esta posición sabe a gloria. Hoy ha ido todo bien y sumar estos puntos es una buena recompensa", ha agregado el bicampeón del mundo.

Alonso ya parece tener la vista puesta en 2018, donde abandonará los motores Honda para irse a Renault. Pero antes quedará la carrera de Abu Dabi, donde sus kilométricas rectas harán sufrir al McLaren.

"Sólo queda una carrera. Ya está acabando otro año, un año complicado. Ojalá sea la última carrera que tengamos que correr en estas condiciones", ha concluido.

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33 comentarios
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12 Nov 2017 - 20:52
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#11 @#2 Alonso iba en desventaja incluso a rebufo del Williams y con el DRS abierto... Ver comentario
precisamente cuando El de adelante puede abrir El Drs (en este caso Alonso) le quita parte de la ventaja de tener DRS Al de atras (en este caso Perez). Bajo esas condiciones y la diferencia que tenian en ritmo no era ni siquiera de un puñado de décimas para ninguno era manejable la defensa. Condiciones diferentes a Las de Raikkonen sin Drs, sin gomas, y menos motor, vs un Hamilton con gomas mas rapidas, Drs y mas motor que venia descontandole Al fines de a 1.5sg por vuelta. SI esto no logran cuantificarlo no hay caso.
12 Nov 2017 - 20:51
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#12 @#6 hombre SI lo vimos todos en la grafica de velocidad que ponian en la retransmision cuando iban e ... Ver comentario
McLaren Honda con DRS no era capaz de alcanzar al Williams (incluso se puede apreciar que perdía metros), mientras que el Williams le arrancó las pegatinas incluso sin DRS. En estas circunstancias, lo raro hubiese sido no haberle aguantado, y ha estado apunto de ocurrir. Mérito de Massa a la hora de cubrirle en las curvas, donde realmente las pasaba canutas, pero en recta no había ni la más mínima posibilidad. Y con todo esto, aguantó al Force India en recta. Esto, es de MVP y el que no quiera verlo, allá él. Eso sí, a remarcar la resistencia de Massa en cualquier caso, y también la de Kimi al final, pero menos que estos dos hombres.
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12 Nov 2017 - 20:43
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#6 @#Hombre si Hamilton llega a tener 50 km más que Kimi en la recta le hubiera adelantado sin despein ... Ver comentario
hombre SI lo vimos todos en la grafica de velocidad que ponian en la retransmision cuando iban en la recta principal, una diferencia abrumadora, en Todo caso Los tiempos no mienten y checo va descontando de pocas décimas y Hamilton de a segundos por vuelta por loclaramente podemos hablar de que situacion era mas facil para defender. Repito no le Quito nada a Alonso en su defensa pero la de Raikkonen por diferencias fué Más complicada. Tambien recuerda que Massa le abilitaba para abrir el Drs situacion que la hace todavia mas defendible, no hay punto de comparacion. Pero Claro ya sabemos que depende de quien sea se opina.
12 Nov 2017 - 20:36
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#2 creo que Fernando debe ver primero la defensa de kimi para luego comentar, hamilton También llevaba ... Ver comentario
Alonso iba en desventaja incluso a rebufo del Williams y con el DRS abierto...
12 Nov 2017 - 20:34
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Sinceramente lo que hace este señor es indescriptible, faltan adjetivos. Y por cierto, Alonso empezó la temporada dando un repaso importante a Vandoorne, tanto en qualy como en carrera. A mitad de temporada parecía que iba acercándose más y más y que se igualaban las cosas...pero es que estas últimas Fernando ha estado muuuuy por encima de nuevo en todos los aspectos.

12 Nov 2017 - 20:30
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Alonso con una "alonsada" tanto como defensivo no y eso de 40-50 km de diferencia tampoco es.

Cuando te sacan entre 10-20 km/h en punta, por mucho DRS no puedes adelantar, solo acercarte al de adelante.
Brasil es circuito de motor donde normalmente se adelante en la recta de meta que le antecede una cuesta bastante larga y ahí el motor es muy importante.

Cagada de la FOM con la pelea del 7º plaza. monótona la carrera.

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12 Nov 2017 - 20:29
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#2 creo que Fernando debe ver primero la defensa de kimi para luego comentar, hamilton También llevaba ... Ver comentario
te equivocas. Solo tienes en cuenta el tiempo que recupera x vuelta xo no en que sector lo recupera. Alonso es fuerte en la zona de curvas co ahi no puede adelantar. Y en la recta es vulnerable donde si se puede adelantar facil. Ham a Rai le recuperaba mucho en los sectores de curva xk las gomas eran mas blandas xo en la recta el ferrari no es cojo de ahi q no pudiera adelantarlo a pesar de ese segundo y medio.
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12 Nov 2017 - 20:29
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#2 creo que Fernando debe ver primero la defensa de kimi para luego comentar, hamilton También llevaba ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com] 50km/h entre el ferrari y el mercedes.....no los hay ni con el Honda....
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12 Nov 2017 - 20:24
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@#Hombre si Hamilton llega a tener 50 km más que Kimi en la recta le hubiera adelantado sin despeinarse. Llevaba los neumáticos muy castigados ya por haber tirado tanto en las vueltas anteriores y la diferencia entre Mercedes y Ferrari en ritmo era mínima. No hay comparación con lo de Alonso Masa.

Mend
12 Nov 2017 - 20:20
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Evidentemente el Willians y el Force Inda tenían mucha mas velocidad punta que el Mclaren.
Tarde o temprano Massa adelantaba a Fernando cuando no tuviera drs para defenderse.
Y si Fernando pudo aguantar a Perez fue solo por que se aprovechaba del drs de estar pegado a Massa.
Que ganas de que llegue la temporada 2018 y ver lo que puede hacer el Mclaren con un motor mas competitivo.

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12 Nov 2017 - 20:03
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MVP defensor? Si Massa a la minima te quito el puesto y luego ya te aguanto toda la carrera, mas bien el es el MVP defensor o Kimi con Hamilton, tu eres el MVP de luchador por algo imposible

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12 Nov 2017 - 19:56
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creo que Fernando debe ver primero la defensa de kimi para luego comentar, hamilton También llevaba 50 km mas que kimi cuando abria El Drs, tenia gomas mas rapidas y Más coche. no le Quito merito Al Español de frenar a Perez pero El Mexicano no tenia mucho Más, de hecho le decontaba a menos de medio segundo por vuelta mienstras que hamilton lo hacia a mas de segundo y medio a kimi. En base a eso es mas dificil defenderse de un coche que es mas de segundo y medio mas rapido a uno que es menos de medio segundo. Sin duda SI hay que inventarse El premio de mvp de defender hay que darselo a Raikkonen hoy.

12 Nov 2017 - 19:45
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Lo comentaba en otra noticia, patética la retransmisión de la FOM. Y no quiero ni pensar en el público brasileño, que se ha perdido la gran defensa de posición de Massa ante Alonso y Pérez. Había vueltas como para dar el público la triple lucha por la 7ª plaza y también para mostrar la lucha de Ham y Rai. Por último, gran trabajo de Fernando, se agradece este respiro en la fiabilidad Honda. Una pena lo de Vandoorne.

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