Alonso: "El nuevo McLaren es bonito y creo que os gustará"

19 Feb 2018 - 15:47

#149

#146 @#145 Diablo, la verdad es que no viene a nada debatir contigo, y, es que creía que tenías un mayo ... Ver comentario

#147 @#145 Te has paro a pensar, que ese 'Marshall' tuviera orden de dar luz verde a partir de su punto y ... Ver comentario

Lo debati oporrtunamente sebas, y lo sabes. 1) El anexo H donde trata la norma del tema, no dice nada que no sepamos y que resulta obvio sobre los puestos de señalización, e insisto, interpretación a la carta 2) Razón por la cual Ferrari no presentó queja, pues sabían que iban a perder aunque la acción de marcar verde allí fue un alevoso absurdo, además cordero de montezemolo, no tuvo digamos, un par de "voluntades" para plantearle quejas a la fia, lo demostró otras veces....3) El director de carrera ha hecho valer y justificado la señalización de un puesto intermedio con bandera verde, en un día gris con baja visibilidad (todos los videos lo certifican), habilitando el circuito solo para una parte de los pilotos, justo desde el paso de vettel...en lugar de esperar la señal a partir de los poderosos leds verdes visibles hasta para mr. Magoo.....Era lo más seguro y lo que deportivamente correspondía, pues de ese modo, nadie obtendría ventaja durante los 500 metros que separan el puesto del "banderillero ansioso", de los faros leds al final de la "recta oposta"., el objetivo definitivamente visible y lógico para los pilotos..... Teniendo en cuenta todo lo que apunto, que alguien me explique cual ha sido el criterio y un justificativo racional para que el banderillero ansioso, decidiera de ipso facto, (o le ordenaran de ipso facto) sacar apresurada y desprolijamente las banderas verdes a partir de la segunda mitad de la parrilla.....Sebas, si el director de carrera hubiese querido interpretar la normativa para joder al piloto de marras, lo habría hecho tan alegremente como lo hizo para favorecerlo. El anexo y sus adjuntos que cita el periodista, es tan relativo para justificar lo hecho en Brasil 2012, como su seriedad para decir que las normas que genera la fia para F1 son "muy especificas".....

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191 comentarios

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Sebas

19 Feb 2018 - 16:11

#152

#151 @#149 no te canses amigo, no hay nada que hacer. Ver comentario

Cierto,

tg4oo1

19 Feb 2018 - 16:08

#151

#149 @#146 @#147 Lo debati oporrtunamente sebas, y lo sabes. 1) El anexo H donde trata la norma del tema, ... Ver comentario

no te canses amigo, no hay nada que hacer.

19 Feb 2018 - 16:05

#150

Vale, intenta defender lo indefendible. Como estas tan seguro que esa bandera no estaba antes de que llegase vettel? Lo de la visibilidad, una cosa es lo que se ve desde la cámara y otra lo que ve el pilotos. Te lo repito, tu fobia hacia la FIA te hace ver fantasmas donde realmente no hay. Por cierto, sabes que un comisario puede sacar bandera amarilla incluso antes de que se enciendan los paneles? Y si se da el caso hay que respetar la bandera del susodicho? Si lo sabes, todo lo anterior expuesto por tu parte, carece de valor

Alfavuelve

19 Feb 2018 - 14:31

#148

#138 @#120 Todavia estoy esperando que me digas donde hablo o niego nada sobre las ayudas a Mercedes.Habl ... Ver comentario

Tú has omitido intencionalmente en el primer comentario la ayuda que tuvo Mercedes, sin esa ayuda Hamilton no tendría los títulos que tiene ni los records que alcanzó con el coche que ejerció la mayor supremacia en la historia de la F1, en donde los alemanes aplastaron a sus rivales, en 4 años, solo Vettel con su Ferrari le pudo quitar un subcampeonato de pilotos. Por eso la comparación que hiciste inicialmente no reflejaba lo ocurrido. Con todo este beneficio Hamilton no pudo igualar los 4 campeonatos consecutivos del tetra más joven de la historia, que contó con un RB que tuvo sus altibajos durante su dominación y no la hegemonía casi absoluta de Mercedes en estos últimos años........ Ni que hablar del legendario 7-0 consecutivo en triunfos que le hizo Rosberg a Hamilton, terminando ambos primero y segundo con sendos Mercedes casi todas las carreras........

19 Feb 2018 - 13:07

#147

#145 @#133 @#134 F1_team, que repase cuál reglamento???....el que debería ser o el que interpreta la fi ... Ver comentario

Te has paro a pensar, que ese "Marshall" tuviera orden de dar luz verde a partir de su punto ya que el accidente se produjo al inicio del sector?

19 Feb 2018 - 13:05

#146

Diablo, la verdad es que no viene a nada debatir contigo, y, es que creía que tenías un mayor conocimiento de F1, tienes tal obsesión con la FIA que no te deja ver la realidad. En La foto que subí se ve realmente como el adelantamiento de Vettel es legal, y nadie, digo NADIE reclamó esa acción, ni Ferrari. Es posible que Ferrari a sabiendas que podía darle el título a su piloto se quedara cruzada de brazos? Eso no lo cree nadie. Lo que dices de por que Vettel, pues igual es mas listo a la hora de interpretar el reglamento, como paso cuando colocó medio coche fuera del cajón, aunque eso ya lo habían hecho otros pilotos con anterioridad.

19 Feb 2018 - 12:53

#145

#133 @#119 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario

#134 @#119 @#122, Aquí os lo aclara, aunque ya se que es una pérdida de tiempo. Solo existe una verdad, ... Ver comentario

F1_team, que repase cuál reglamento???....el que debería ser o el que interpreta la fia a la carta ???..Para que están los puestos con luces que demarcan donde comienza y finaliza la zona afectada, en coincidencia con los testigos en la pantalla de TODOS los autos,!?!?!?....porqué ningún otro piloto adelantó a pesar de esa supuesta bandera verde, será que el alemán tiene la vista de súperman, o adivinó que el tipo sacaría a último momento la verde, o simplemente recibió un aviso para que lo hiciera????....Mira, no existe precedente alguno en F1 que un auxiliar de pista haya finalizado con bandera verde antes del límite demarcado por dirección de carrera, que es donde se apagan los testigos amarillos en los autos. La particular y absurda interpretación del reglamento por parte de la fia y cierto periodismo genuflexo, es prueba de la estupidez llevada a cabo en aquel GP....

19 Feb 2018 - 11:48

#144

#136 @#134 puedes buscar y poner lo que quieras. el reglamento es claro. luces encendidas en el display = ... Ver comentario

Por cierto, las luces no sirven de nada desde el momento que un comisario invalida la acción, en este caso la bandera amarilla, solo que estas no se apagaran hasta que llegue al siguiente panel. y aunque en la siguiente vuelta siga bandera amarilla, lo hará justo hasta el puesto del comisario, creo que no es tan difícil de entender

eluru

19 Feb 2018 - 11:46

#143

No la hubo sebas, eso es lo bueno, que pensemos distinto le da color a la exposicion de ideas. Saludos.

19 Feb 2018 - 11:44

#142

#140 @#135 @#136 @#137 Os pongo el último párrafo del enlace.- *** En un mundo como la Fórmula 1, qu ... Ver comentario

A ver si os queda claro de una vez. https://ibb.co/njhpGS

19 Feb 2018 - 10:35

#141

#135 Sebas, cada cual cree las pruebas que considera correctas, tu tambien lo haces. Y esta bien. No hay ... Ver comentario

No veo falta de respeto por ningún lado,

19 Feb 2018 - 10:34

#140

#137 por cierto, no te pongo enlace por que no voy a 'perder el tiempo' mas. Ver comentario

Os pongo el último párrafo del enlace.- *** En un mundo como la Fórmula 1, que no solo tiene normativas muy específicas, sino que también tiene muchos puntos y sub-puntos poco o nada conocidos por el público general e incluso por la prensa generalista y parte de la prensa especializada, saltar a ciertas conclusiones como han hecho muchos medios españoles es una decisión errónea, por lo que resulta más adecuado ser prudente, investigar a fondo e intentar sacar conclusiones con información, en vez de hacerlo con teorías. A fin de cuentas, debía haber un motivo por el que no se tomaron medidas. *** Y ahora os pregunto, no os parece extraño que ningún equipo reclamase? no os parece extraño que Ferrari, jugándose el mundial su piloto no reclamase? A lo mejor ya tenían a Vettel en nómina, sería la única razón.

elazor

19 Feb 2018 - 10:02

#139

MacF1, buenos dias, lo curioso es que si que pueden decir que vettel barrio a Alonso en la era RB, pero no que Hamilton ha barrido a Vettell en la era Mercedes, sus teorías se las desmontan ellos solitos, jejeje, y curioso tambien que en donde se dice que el coche de este año es bonito, se plague de tanto mensaje chorra (138, increible el juego que dan las noticias de Alonso), hablando de lo mismo de siempre, de quien la tiene mas gorda, juas juas.

MacF1

19 Feb 2018 - 09:36

#138

#120 @#108 Por más que quieras tapar las cosas fue muy claro como erraste en tus apreciaciones respecto ... Ver comentario

Todavia estoy esperando que me digas donde hablo o niego nada sobre las ayudas a Mercedes.Hablas y hablas pero no pones ninguna frase mia sobre ese tema. La diferencia es que Hamilton le da mil vueltas a Vettel,pero claro todo es por las ayudas,no como Vettel,con difusores soplados,mapas motor,alerones flexibles... Y luego hablas de demeritar.Hamilton ha barrido a Vettel,admitelo y ya esta.

19 Feb 2018 - 08:10

#137

por cierto, no te pongo enlace por que no voy a "perder el tiempo" mas.

19 Feb 2018 - 08:09

#136

puedes buscar y poner lo que quieras. el reglamento es claro. luces encendidas en el display = prohibido adelantar. no hay mas. cuando vettel adelanta a vergne las luces estan encendidas en su coche, por lo tanto adelantamiento ilegal. para mas inrri te aclaro que después de pasar vettel la bandera amarilla seguía ondeando, incluso en la vuelta siguiente. pero claro, tu ya sabes que es perder el tiempo.

19 Feb 2018 - 02:41

#135

Sebas, cada cual cree las pruebas que considera correctas, tu tambien lo haces. Y esta bien. No hay que estar de acuerdo, asi nos divertimos. Lo feo es cuando hay faltas de respeto. Saludos.

19 Feb 2018 - 01:40

#134

#119 @#117 No habría intervenido sino fuese que considero justo aclarar que la dirección de carrera en ... Ver comentario

#122 Gracias diablo por la aclaracion, no quise hoy seguir esa discusion, porque era una perdida de tiemp ... Ver comentario

, Aquí os lo aclara, aunque ya se que es una pérdida de tiempo. Solo existe una verdad, la vuestra. https://www.motorpasion.com/formula1/por-que-el-adelantamiento-de-sebastian-vettel-sobre-jean-eric-vergne-es-legal

19 Feb 2018 - 01:27

#133

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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