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F1

Espera un campeonato más interesante

Alonso: "Definitivamente parece que Ferrari es aspirante"

Espera una reacción por parte del equipo, y no entiende el paso atrás con el motor
Asegura desconocer los planes de Honda para el Gran Premio de China
alonso-mclaren-soymotor.jpg
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Miguel A. Fernández
40
06 Abr 2017 - 20:50

Fernando Alonso se ha pronunciado con respecto a Ferrari. Y sí, por fin ve a la Scuderia como equipo aspirante para el título en 2017. Después de que en 2014 abandonara Maranello después de 5 temporadas en las que nada le hacía pensar que el Cavallino Rampante fuera a reaccionar para estar a la altura de los mejores, el bicampeón mundial cree que en esta ocasión se han hecho las cosas bien. Además, espera que la F1 sea más interesante y no se trate sólo de ver qué Mercedes se lleva las victorias.

"Definitivamente parece que son aspirantes", ha comentado el piloto asturiano en declaraciones a Sky Sports. "Fueron fuertes en los tests de invierno y en la primera carrera tuvieron el ritmo para ganar. Vamos a esperar y ver  qué pasa, pero espero que tengamos un campeonato más interesante con Mercedes y no sólo con Mercedes", comentó.

En cuanto al panorama con respecto a Honda para el Gran Premio de China, las palabras de Fernando no muestran demasiada confianza en lo que a la mejora del rendimiento se refiere: "No tengo mucha información. No tengo noticias claras sobre dónde estamos ni lo que estamos haciendo, pero esperemos lo mejor", dijo el de McLaren.

La situación dista mucho de ser la idónea después de dos años en el conjunto de Woking. Alonso acepta la dificultad en las dos primeras campañas, pero no logra comprender que el binomio McLaren-Honda no dé los resultados esperados: "Necesito una reacción del equipo. Comprendo en el proyecto del primer año todas las dificultades y también entendemos que en el segundo año crecimos juntos y trabajamos mejor. En este tercer año, en términos de motor, dar un paso atrás y tener más problemas que el año pasado, para McLaren-Honda es difícil de entender", finalizó.

Las puertas a su salida están abiertas cuando 2017  –al igual que su contrato de tres años– finalice. El asturiano ya apunta a que no hay que descartar ninguna posibilidad cuando se le pregunta por Mercedes. A raíz de sus recientes declaraciones, ¿podría pensar en volver a la Scuderia ahora que la considera un equipo aspirante?

Fernando Alonso
Ferrari
McLaren
40 comentarios
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Clase A
06 Abr 2017 - 23:28
#23

y si confirma eso (mínimo quedan 4-5 carreras para eso) entonces eso será mucho peor que lo de las banderas azules que dice Webber, incluso peor que Brasil 2012, incluso peor que el 2007, incluso peor que el spygate, incluso peor que el crashgate, incluso peor que petrov 2010, incluso peor que las penitencias de 2014, 2015 o 2016... si aún que parezca mentira hay algo peor que todas esas pesadillas, algo peor que el infierno de los 4 seguidos de Vettel... lo peor de todo, peor que el infierno vivido hasta ahora sería ver a vettel, el piloto que le dejo sin volante en Ferrari , campeón de rojo. eso sería el punto final a su ya perpertua frustración.... nadie le desea eso ni a su peor enemigo....

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CANLE
06 Abr 2017 - 23:27
#22
#18 @#16 Claro, claro, no será al revés, que Pirelli hizo un invento para favorecer a Ferrari y tuvier ... Ver comentario
Sí, cada uno ve lo que quiere, aplícatelo.
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Firemouse
06 Abr 2017 - 23:25
#21
#18 @#16 Claro, claro, no será al revés, que Pirelli hizo un invento para favorecer a Ferrari y tuvier ... Ver comentario
pirelli los hizo así por pedido de la FIA no de Ferrari pero red bull se quejo por que quería neumáticos mas duros, pero pirelli en ves de cambiar la estructura de acero que era la que causaba explosiones y regresar a la estructura de kerlab con el mismo compuesto hubiéramos visto una de la temporadas mas reñidas.
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Richter
06 Abr 2017 - 23:17
#20
#13 @#3 Ahh...¿Pero Alonso no tiene en casa un banco de pruebas, un túnel del viento, y un equipo de d ... Ver comentario
sep, alonso al parecer tiene en su casa tiene todo tipo de equipos de simulacion, tunel de viento y un bando de pruebas para el solito. en fin, yo lo flipo con esta gente xD.
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Firemouse
06 Abr 2017 - 23:12
#19
#12 @#11 Un apunte, lo tuvo a partir de que cambiaran los Putos Neumáticos, de lo contrario la Scuderia ... Ver comentario
Canle comenta la temporada 2012 fue el 2013 cuando cambiaron sus Mugres neumáticos para tapar su fracaso de los nuevos neumáticos ayudando RB de paso.
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F1_Team
06 Abr 2017 - 23:08
#18
#16 @#12 De hecho yo de aquella leia todas las noticias de f1aldia y me acuerdo en el 2013 cuando Red Bu ... Ver comentario
Claro, claro, no será al revés, que Pirelli hizo un invento para favorecer a Ferrari y tuvieron que volver a la antigua configuración después de aquellos problemas de delaminacion que por nada causan una desgracia.? Cada uno ve lo que quiere......
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F1_Team
06 Abr 2017 - 23:06
#17

@#6 Si, si, 5 años y no la hizo, un año en Mc y no lo hizo, por el contrario Ham si lo hizo con Mc, y Vettel aún puede hacerlo con Ferrari.
El resto es real en tu universo paralelo.

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CANLE
06 Abr 2017 - 22:54
#16
#12 @#11 Un apunte, lo tuvo a partir de que cambiaran los Putos Neumáticos, de lo contrario la Scuderia ... Ver comentario
De hecho yo de aquella leia todas las noticias de f1aldia y me acuerdo en el 2013 cuando Red Bull no estaba bien, una noticia que era de Vettel, algo asi como "los neumaticos no son adecuados, o Pirelli se ha equivocado" algo asi y abajo en los comentarios claro, los alonsistas diciendo, " ya esta llorando... ya veras como cambian los neumaticos.. blabla" y que pasó un tiempo despues? cambiazo al canto, Red Bull otra vez dominando, no ganando, dominando!
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Alfavuelve
06 Abr 2017 - 22:50
#15

Yo vine a conversar en serio, si se va a hablar como en una tribuna de fútbol, con todo respeto a mi no me resulta atractivo, me aburren los relatos repetidos de fans, siempre la misma cantinela, la verdad que no me sirve y creo que tampoco a Uds............

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CANLE
06 Abr 2017 - 22:48
#14
#12 @#11 Un apunte, lo tuvo a partir de que cambiaran los Putos Neumáticos, de lo contrario la Scuderia ... Ver comentario
Bueno, yo no quiero ser un radical, pero esto es lo que pienso, creo que el dominio de Red Bull tuvo muchos apoyos, un clientelismo de intereses en el que la poca gente que tomaba decisiones en Pirelli estaba metida claro, porque habia un momento que los neumaticos es que eran a la carta para Red Bull! Recuerdo que Vettel y Webber pero sobre todo Vettel se escapaban en la primera vuelta cuando los demas aun estaban calentando los neumaticos! Vettel le sacaba 2 segundos al resto en la primera vuelta.... cuando se vio algo así? osea y cuando vieron que Ferrari plantaba cara cambiaron el compuesto... supongo que fue un errorcito solucionado a tiempo, poco se hablo de eso.
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Vettelloca
06 Abr 2017 - 22:39
#13
#3 @#1 emm si, por que alonso agarra un bloque de aluminio y fabrica la culata, otro bloque de aluminio ... Ver comentario
Ahh...¿Pero Alonso no tiene en casa un banco de pruebas, un túnel del viento, y un equipo de dinámica computacional de fluidos para hacer las pruebas de motor y los cálculos aerodinámicos?, quizás viniesen de ahí los problemas debido a que Alonso solo dispone del "Kit iniciación monocilindro" del banco de pruebas.....Ya podían haberle mandado los de Honda el "Kit amateur bicilindro"...
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Nagashizzar
06 Abr 2017 - 22:26
#12
#11 @#8 Si la diferencia en 2018 entre Mercedes y Ferrari es poca ( que ya es mucho decir) claro que Alo ... Ver comentario
Un apunte, lo tuvo a partir de que cambiaran los Putos Neumáticos, de lo contrario la Scuderia se habria proclamado Campeona y Alonso tendría un trío de Campeonatos, pero nos cambiaron las Gomas y algunos equipos subieron y otros bajaron...y por desgracia Ferrari bajó mucho y Red Bull subió mucho...para mí es uno de los amaños de Campeonato mas gordos de la Historia de la F1...
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CANLE
06 Abr 2017 - 22:20
#11
#8 @#6 Tú sabes que eso no es cierto, en los términos que lo plantéas............. Ver comentario
Si la diferencia en 2018 entre Mercedes y Ferrari es poca ( que ya es mucho decir) claro que Alonso puede hacer campeon a Mercedes, ya demostró en Ferrari que casi es campeon con un coche bastante más lento que el RB en 2012 se quedo a 2 puntitos de humillar a Vettel, porque si ganase ese año seria una humillacion, Seb tenia el mejor coche claramente.
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Alfavuelve
06 Abr 2017 - 21:57
#8

@#6 Tú sabes que eso no es cierto, en los términos que lo plantéas.............

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Alfavuelve
06 Abr 2017 - 21:54
#7
#4 @#2 seria genial una verdadera lucha Alonso - Vettel pero depende de Raikkonen haga para ganar su lu ... Ver comentario
No se, pero no me parece que se formen ese tipo de duplas, porque Mercedes o Ferrari no quieren encontrarse con problemas de esa especie y prefieren un solo piloto estrella, al menos es la impresión que tengo........
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CANLE
06 Abr 2017 - 21:46
#5
#1 como que no sabe nada!!!!! deberia de involucrarse mas, o solo es el chofer del mclata y ya???? vett ... Ver comentario
Es cierto! ademas todos vimos a Vettel examinar todos los coches despues de la cuali, al bajarse del coche... estaba examinando y con su sentido aracnido detectó que una pieza funciona y da carga. Y despues llegó al box y se la describio a sus ingenieros en un papel y así es como Ferrari creó un coche ganador, y todos fueron felices y comieron perdices, venga ya te puedes ir.
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Firemouse
06 Abr 2017 - 21:34
#4
#2 Si creo que todo puede ser, pero la diferencia es que antes en el 2014, Alonso podía elegir entre F ... Ver comentario
seria genial una verdadera lucha Alonso - Vettel pero depende de Raikkonen haga para ganar su lugar en Ferrari igual el caso de Bottas en Mercedes, a mi me gustaría que llegara a Ferrari siento que le quedaron a deber a Alonso.
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Richter
06 Abr 2017 - 21:23
#3
#1 como que no sabe nada!!!!! deberia de involucrarse mas, o solo es el chofer del mclata y ya???? vett ... Ver comentario
emm si, por que alonso agarra un bloque de aluminio y fabrica la culata, otro bloque de aluminio y hace la bancada..... aayyy! pero cuando aprenderemos que los pilotos solo dan feedbacks y que su trabajo solo va desde suspensiones (de como las quieren, no de como hay que hacerlas), de decir si el coche se va de atras o de delante y dame un poco mas de ala, punto no hay mas. del motor que puede opinar un piloto? acaso vettel dijo como queria el motor? acaso el hizo los calculos para el reparto de pesos etc...? en fin...
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Alfavuelve
06 Abr 2017 - 21:21
#2

Si creo que todo puede ser, pero la diferencia es que antes en el 2014, Alonso podía elegir entre Ferrari y McLaren, hoy tiene a disposición solo Mclaren, la posibilidad de ir Mercedes o Ferrari depende de que hagan otros pilotos y no de él...........

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mexoso
06 Abr 2017 - 21:11
#1

como que no sabe nada!!!!! deberia de involucrarse mas, o solo es el chofer del mclata y ya???? vettel le chambea junto a sus mecanicos a altas horas de la noche y todos lo vimos en la transmision del gp de australia.

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