Alonso, confiado: "El McLaren de la fábrica es muy diferente al actual"

Algunos de los que comentan no se si leyeron la noticia completa o es que no supieron muy bien relacionar sus explicaciones entre sí... porque para mi la explicacion fue perfecta, aunque se que os gusta mas marear la perdiz xD

Esto no se soluciona con unas cuantas palabras, desde el 2016 y 2017, han venido diciendo que tienen el mejor chasis de la parrilla, ahora que la UP funciona vienen y dicen que el coche de Australia, seria un coche totalmente diferente al de los Tests de invierno y el de Bahrein tampoco viene con la actualización y que en la fabrica tienen el coche a la solución, ahora me pregunto, donde quedo aquel gran chasis del que hablaban, eso me llega a pensar que nunca lo tuvieron..y no creo que ese carro este fabrica y que vaya a llegar en lo inmediato

Habria que esperar que pasa en un rato en carrera. No hay que adelantarse. Pero en 3 horas si dare una.opinion con respecto a mcl. Espero por godos sus fans que las cosas vayan bien. Pero no tiene buena pinta.

vaya que las están escondiendo y muy bien....!!

el coche no es lo que dijeron, a la sombra de Honda se encubría, hoy sale el verdadero potencial del coche, es un chasis mediocre, si fuese el chasis que tanto han pregonado se notará y para muestra mira a TR, independientemente de que reviente la UP Honda se desenvuelve bien el coche y sabemos que no es un gran chasis como el de RBR, espero explicarme si ese coche fuese algo de lo que dices estuviese a medio segundo de RBR y con ajustes ponerlo a esa altura, pero no estaría a 2 seg. De RBR.

Pero no decían que el coche ya no tendría nada que ver con el de los test? No decían que en Australia traerían un nuevo auto? Alguno por aquí incluso decía que Mc en Barcelona estaba escondiendo sus cartas...

dices que la base no es mala, es malísima, RBR le saco 2 segundos con el mismo motor, Renault esta poco delante de ellos es los tiempos y te atreves a decir que no es mala.

Yo me creo a Fernando, si miramos objetivamente el McLaren es casi el mismo coche que el año pasado con pequeñas modificaciones por lo tanto yo si que me creo que el verdadero McLaren 2018 aun no lo hemos visto, luego que nadie se suba al carro.

Es lo que pasa cuando tu tienda y tus sueños de grandeza son mas importantes que tu escudería.

Porque uno se da cuenta que son solo declaraciones. 1.- Alonso declara que para pasar a q3 necesitaban una vuelta perfecta dejando entrever que caían en q2. Es decir si pasaban era por el.piloto 2.- después dicen que no es tan importante pasar a q3!?!?. 3.- se anuncia investigación del porque quedan KO contradiciendo lo anterior. Es decir pensaban pasar a q3 4.- ahora resulta que el auto de la fabrica no es al mismo que el que tienen ahora???? Ojjeh debe querer darle una patada en buena parte a todos estos inoperantes, preocupados de cualquier cosa menos del equipo (llámese otras categorias, venta de mercancías, venta de espejuelos y lentes) que manera de cargarse una escuderia!

Las mejoras de los otros obligan a cada equipo a mirar al lado. Mc Laren debe superar a un pequeño monstruo de creció demasiado (Haas), sino quedará como el cabeza del último pelotón.
la parte media la va a pelear Renault con Haas

Después de estos últimos tres años, de tocar fondo, de tener un motor horrible más propio de un cortacésped que de un F1, es normal el optimismo. Si con un coche a medio hacer pudieron, por primera vez en mucho tiempo, no ser adelantados como un cono, defender posición y hay un coche casi nuevo por venir, sería optimista.
Fue sólo una mala calificación. No han rodado suficiente con el coche para entenderlo bien. El ritmo de carrera en los libres 2 era bastante bueno. El ritmo de carrera en Australia, a pesar de la falta de velocidad punta, también fue bueno. Renault tiene evoluciones para la UP que también darán rendimiento, pues la actual está centrada en la fiabilidad. De nada te vale que el motor tire más si se rompe, ¿verdad Honda?.
Estamos en la segunda carrera del año. Fans de MCL y Alonso, paciencia. Haters de MCL y Alonso, no escupan para arriba.

En curvas lentas el McLaren no da entrado en la curva por subviraje y eso no se arregla solo con un morro nuevo. Al no dar entrado también sale mal, y con ello pierde tracción. Esto no es cuestión de cuatro pegatinas, esto es por querer reciclar el chasis del año pasado, el size zero. Y todo esto es por la falta de pasta, falta de patrocinadores, que ahora tienen que pagar los motores y antes con Honda la cosa era bien distinta señores. https://youtu.be/58NLDvKUp-4

[Editado por la Administración SoyMotor.com] no merece ser contestado solo buscan trolear ya que nadie los hace caso en su vida e intentan incomodar a los demás asin que hazme caso Bro sigue animado a Magic y dale un poco de margen.a mclaren cómo hacemos todos yo soy el 1 que estoy cabreado esperaba más pero hasta España me reservaré

Tanto humo no puede ser bueno para los pulmones

Solo ha sido una mala clasificación, que no cunda el pánico, entiendo la decepción, la cual comparto, pero solo es una clasificación, no esperemos que en 2 carreras esté todo hecho. La carrera pondrá a todo el mundo en su sitio, yo apuesto hoy por Sainz 6 y Alonso 8. Los dos Toro Rosso abandonan.

[Editado por la Administración SoyMotor.com] .y si no estás conforme con mi calificación lo dices.tendras mi respuesta

completamente de acuerdo...pero Toro Rosso también a acoplado motor..y que rompa honda..puede ser pero que andan más también.estoy muy deoralizado como fan de Alonso desde que corría en Karts

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Espero que tanto Mclaren Renault como Toro Rosso Honda mejoren, este año la pelea en la zona media puede ser muy divertida. Y por arriba parece que las cosas se aprietan también...