F1

Presentación del MP4-30

Fernando Alonso habla alto y claro: "Estamos aquí para ganar"

Sobreponerse a la juventud del motor Honda, la primera preocupación del asturiano
Confía en su experiencia y en la de Button para guiar el desarrollo del MP4-30
El asturiano estrenará el nuevo monoplaza el 1 de febrero en los tests de Jerez
alonso-mclaren-honda-laf1.jpg
169
29 Ene 2015 - 13:51

Ganar lo antes posible, ese es el objetivo con el que Fernando Alonso encara el comienzo de la nueva temporada después de que hoy se haya presentado en sociedad su nuevo monoplaza, el McLaren-Honda MP4-30.

El bicampeón se muestra orgulloso y entusiasmado de tener la oportunidad de defender los colores de un binomio que marcó un antes y un después en la historia de la categoría reina, y que ahora regresa a ella para reeditar aquellos años dorados de victorias y campeonatos.

"Estoy muy contento. Significa mucho orgullo, mucha satisfacción poder formar parte de la familia McLaren-Honda. Crecí viendo el dominio de sus coches. Ahora esta combinación está de vuelta y es un privilegio poder formar parte de ella. Tengo ganas de subirme ya al coche, empezar a trabajar y conseguir los resultados que todos esperamos".

¿Qué resultados espera para este año? Hay muchas esperanzas depositadas en el nuevo motor V6 Turbo de Honda, pero la escudería es consciente de que será necesario pasar por un proceso de aclimatación antes de poder desatar todo su potencial. Eso sí, el objetivo de Alonso es pisar el cajón más alto del podio con la mayor asiduidad posible.

Será un año de aprendizaje, pero estamos aquí para ganar lo antes posible

"Una pretemporada y un año de aprendizaje. Tenemos muchas cosas que descubrir, tenemos que estar preparados para resolver lo más rápido posible todos los problemas que nos vayamos encontrando. Tenemos un año por delante muy, muy interesante. Estamos aquí para ganar, y para ganar lo antes posible necesitamos estar todos unidos, trabajar juntos como una piña. Es la sensación que me ha dado desde el primer día. Tengo ganas de aprender y ganar lo antes posible".

"Sobre el coche, he sabido cosas de los diseñadores y los ingenieros, todo el mundo está muy contento, entusiasmado con esta nueva aventura, con ganas de probarlo y tener ya una primera idea. Sabemos que tendremos muchas cosas que aprender y superar, ya que es el primer año con el motor Honda, pero viendo tanto entusiasmo, ese será el menor de los problemas. Han sido unos meses importantes, como todos los inviernos. Cuando acaba el Mundial, siempre quieres descansar un poco, pero ahora ya tengo muchas ganas de subirme otra vez al coche. Me he preparado bien, será un año largo. Ahora ya es el momento de subirse al coche".

El MP4-30 debutará este próximo domingo en Jerez de la Frontera, donde Fernando será el encargado de acumular los primeros kilómetros en un chasis que nace con la responsabilidad de transportar a McLaren de nuevo hasta la cima.

Estamos como locos por llegar a Jerez, habrá mucha expectación. Me siento un privilegiado

"Estamos como locos todos por llegar a Jerez y probar el coche. Siempre tienes un poco de nervios por cómo se comportará el nuevo coche. Habrá mucha expectación, es el regreso de McLaren-Honda. Me siento un privilegiado por ser yo quien haga el primer día. Seguramente la primera vuelta será bastante emocionante para mí. Conducir un McLaren-Honda y estrenarlo justo el primer día es importante. Jerez va a ser uno de los días más importantes del año. La gente entenderá que será un primer día diferente, ojalá lo mejor posible, pero recuerdo que en los primeros tests del año pasado muchos equipos no daban casi ninguna vuelta. Descubres muchas cosas por tratarse de un motor nuevo. Estamos preparados, algunas lecciones ya están solucionadas y aprendidas, otras las iremos descubriendo. Es un reto tan emocionante que todos estamos deseando que llegue ya el domingo".

Fernando Alonso también ha tenido palabras de amabilidad con su compañero Jenson Button y con Kevin Magnussen, el probador de la escuadra. "He hablado de Jenson con muchas cosas, de los preparativos para 2015. Tenemos mucha experiencia, podremos aportar muchas ideas, sobre todo en los primeros meses de Honda, muchas soluciones por todos los años que llevamos en Fórmula 1. Le conozco de hace muchos años, no creo que descubra nada. Es un campeón del mundo, una persona fantástica y estoy deseando trabajar con él. Con Kevin, el equipo es más fuerte. Kevin fue una de las revelaciones del año pasado, creo que eso nos da una ventaja respecto a otros equipos, tener a los tres a tope con un objetivo común: ayudar a McLaren-Honda a ganar. Creo que nos puede ayudar".

169 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
coemas9
29 Ene 2015 - 14:25
Comment

hermano, vete a aruba de vacaciones para desconectar de alonso, tu cuerpo debe pedírtelo, y si es por el resto de tu patetiquilla vida de hater, pues más mejor (quédate con el fondo, no con las formas ;) )

29 Ene 2015 - 14:24
Comment

Aruba y automec
Exacto mas de lo mismo de ustedes solo se lee odio y mas odio y de F1?? nada de nada ... que novedad con ustedes ... jajajajajajaa

29 Ene 2015 - 14:16
Comment

Auruba supera ya lo del 2006 hombre,

aruba
29 Ene 2015 - 14:16
Comment

Automec.-...................Total acuerdo...........que no le quepa ninguna duda a nadie..............alonso sigue fiel a su LIBRETO...........el que le ha dado buenos "dividendos"..........NO deportivos..........pero si de mucho marketing de gran "campeón"..........mclaren empieza una nueva "era"...........pero rumbo al DESPEÑADERO...............Cordial saludo!!

aruba
29 Ene 2015 - 14:14
Comment

coemas9.-.........después de 8 largos años haciendo el ridículo y tu le crees..............???.....no te preocupes tanto por lo de forma, es mas importante lo de fondo.......

Default user picture
29 Ene 2015 - 14:14
Comment
#2 ..........................JA JA JA...........otra de sus INSULSAS frasesitas...............fiel a su ... Ver comentario
Mas de lo mismo, frases que no representan realidades...
coemas9
29 Ene 2015 - 14:12
Comment
#2 ..........................JA JA JA...........otra de sus INSULSAS frasesitas...............fiel a su ... Ver comentario
egrupir? que es eso? que idioma hablas? jajajaja das más risa que pena y ya das mucha pena de por sí xD así que imagínate.
aruba
29 Ene 2015 - 14:06
Comment

..........................JA JA JA...........otra de sus INSULSAS frasesitas...............fiel a su estilo..........egrupiendo a los INCAUTOS...............sera que hay alguien que le crea.....???

29 Ene 2015 - 13:55
Comment

Como mola el casco, ¡esto va a ser fantástico chico!

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25