F1

Era décimo en Australia

Alonso abandona: "Pocas veces he tenido un coche tan poco competitivo"

El español asegura que ha tenido la mejor carrera de su vida este domingo
Stoffel Vandoorne ha terminado en 13ª posición
El bicampeón notaba que el MCL32 se le iba hacia la izquierda
Posteriormente McLaren le llamó a boxes para abandonar
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26 Mar 2017 - 09:14

Fernando Alonso no ha empezado con buen pie la temporada 2017. A pesar de que el español no experimentó problemas en la mayor parte de la carrera de Australia, en la vuelta 54, en el momento en el que le adelantó Esteban Ocon, se quejaba de que el MCL32 se le iba hacia la izquierda y se refería a un posible fallo en la suspensión.

"Se ha roto la suspensión. Seguramente la mejor carrera de mi vida hasta ese momento. Pocas veces he tenido un coche tan poco competitivo como en esta carrera sin hacer preparación invernal, teniendo que salvar gasolina de manera brutal, creo que más o menos un segundo por vuelta teníamos que levantar el pie y estamos en los puntos así que era una sorpresa bastante grande lo que estábamos consiguiendo y al final no pudimos completar la carrera, pero es una de las mejores carreras que he hecho", ha destacado el asturiano para los micrófonos de Movistar+ F1.

"Adelantamos una posición en la salida, en la primera vuelta y luego con el retiro de Grosjean estábamos en los puntos y a partir de ahí, aguantando bien la carrera en los puntos y al final, no pudimos completar, pero bueno, hay que pensar en la siguiente. Pocas veces ser repetirá este fin de semana, el 13º en la crono, meternos en la Q2 y ahora en carrera estar en los puntos, creo que en las próximas carreras va a ser prácticamente imposible, cuando lleguemos a circuitos normales, nuestra posición creo que va a ser mucho más atrás, hay que mejorar inmediatamente porque si no vamos a tener carreras muy frustrantes", ha añadido.

Poco después, McLaren le llamaba a boxes y a continuación, se retiraba. En una carrera que ha terminado ganando Sebastian Vettel, se ha vuelto a ver que los de Woking no están a la altura.

Alonso estuvo casi toda la prueba en zona de puntos, tras realizar una buena salida, pero otra vez la fiabilidad ha golpeado al español, que insiste en tener paciencia ante los problemas que sufre su conjunto actualmente.

También le han preguntado sobre si los de Woking traerán actualizaciones pronto. "No sé, es una pregunta más para Mclaren que seguramente encontrará algo lo antes posible, si no, Stoff y yo haremos todo lo posible cada fin de semana. Será difícil puntuar", ha expresado. 

"Tuvimos que abandonar, se rompió la suspensión, todo el fin de semana fue increíble en preparación, me siento bien en cualquier coche que me subo, una crono perfecta y una carrera increíble hasta ese momento, pero bueno, luchando por puntos, así que bueno, frustrante en ese sentido pero orgulloso del trabajo hecho", ha expresado para finalizar.

62 comentarios
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26 Mar 2017 - 11:21
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Bueno, no sé... la verdad es que me da igual... pocas cosas se pueden hacer con el nivel actual de McLaren-Honda... Enhorabuena por cierto por la gran carrera de Vettel y Ferrari... A ver si es cierto que hay lucha entre equipos por el mundial...

26 Mar 2017 - 11:19
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#23 @#18 Alonso se quejo de la suspension una vez superado por ambos coches, mira la carrera de nuevo y ... Ver comentario
Entonces qué "justificación" hizo que Alonso pasase de estar siempre 1,5-2 segundos por encima de Ocon a ser rebasado en pocas vueltas por este y Hülkenberg?... Degradación lo dudo, porque llevaba blandas, y visto lo visto en test y simulaciones de carrera esas gomas aguantan un GP entero sin problemas...
26 Mar 2017 - 11:17
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#19 @#16 Ocon fue ganando confianza a medida que fue pasando la carrera, y durante lo intento varias vec ... Ver comentario
Obviamente el SFI está muy por encima del McLaren-Honda, pero Ocon este fin de semana ha estado muy perdido... Otra cosa es que Checo sea un escándalo de piloto y ponga su coche en posiciones muy notables.
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Rey
26 Mar 2017 - 11:17
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#18 @#3 Como fan de Räikkönen deberías saber más que nadie lo que ocurre cuando el coche comienza a ... Ver comentario
Alonso se quejo de la suspension una vez superado por ambos coches, mira la carrera de nuevo y la comunicacion por radio, en la pelea con Ocon en la curva antes de la recta no dijo nada, el equipo tampoco pues no habia nadie preocupado mas bien todos saltaron de alegria cuando Ocon no logro superarle en la recta ambos le pasaron y en la 6ta curva cuando ya estaba a 1.183 de Hulk fue que comunico el problema de la suspension, esos son los hechos ahora vengan las justificaciones.
26 Mar 2017 - 11:15
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#19 @#16 Ocon fue ganando confianza a medida que fue pasando la carrera, y durante lo intento varias vec ... Ver comentario
Solo comento lo que fui viendo con la app de la F1... desde el pitstop Alonso y Ocon mantenían distancias... a veces el francés se acercaba, otras se alejaba... pero no fue hasta las últimas vueltas cuando le empezó a pisar los talones, seguramente porque Alonso ya comenzaba a sentir vibraciones masivas en su coche... luchó con todo para mantener la 10ª plaza, aun pudiendo quedarse tirado en cualquier momento, y una vez que perdió cualquier posibilidad, aseguró y abandonó en boxes...
#21 @#18 ja ja ja o por que tira la toalla al humillarle un tal Ocon... Ver comentario
Ah, eres un fanático más... mea culpa...
26 Mar 2017 - 11:11
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#18 @#3 Como fan de Räikkönen deberías saber más que nadie lo que ocurre cuando el coche comienza a ... Ver comentario
ja ja ja o por que tira la toalla al humillarle un tal Ocon...
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26 Mar 2017 - 11:10
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Grande Alonso como siempre poniendo el coche más arriba de lo que se merece

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Rey
26 Mar 2017 - 11:06
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#16 @#10 Si Ocon le tenía a tiro era porque empezaban a reproducirse los problemas en la suspensión... ... Ver comentario
Ocon fue ganando confianza a medida que fue pasando la carrera, y durante lo intento varias veces, o tu crees que ese Forze India no es capaz de superar un Mclaren, preguntale a Checo.
26 Mar 2017 - 11:05
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#3 Claro campeón, tu siempre haciendo las mejores carreras de tu vida pero cuando te quedas fuera de l ... Ver comentario
Como fan de Räikkönen deberías saber más que nadie lo que ocurre cuando el coche comienza a vibrar salvajemente (por x motivo) y al poco tiempo el brazo de la suspensión reviente... Alonso abandonó antes de que eso ocurriese...
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Rey
26 Mar 2017 - 11:04
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#15 Esto no se va a volver a repetir. Mclaren no va a volver a estar tan cerca de puntuar en toda la tem ... Ver comentario
Si Honda y Mclaren no hacen un buen trabajo, seguro sera asi, pues a medida que las jovenes promesas con mejores motores que Honda ganen en experiencia, los de Mclaren iran mas al fondo, tenlo por seguro, aqui no hay magia.
26 Mar 2017 - 11:03
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#10 Con suspension o sin ella iba a ser superado, Ocon ya lo tenia a tiro y Hulk venia con ultrablandas ... Ver comentario
Si Ocon le tenía a tiro era porque empezaban a reproducirse los problemas en la suspensión... pues llevaba desde el pit stop manteniéndole a raya con un margen de 1,5-2 segundos... De no haber sido por la suspensión el problema hubiese sido Hulk, no Ocon...
26 Mar 2017 - 10:59
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Esto no se va a volver a repetir. Mclaren no va a volver a estar tan cerca de puntuar en toda la temporada.

26 Mar 2017 - 10:58
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#13 @#12 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Ya verás en China, cuando Mclaren termine último y penúltimo a treina segundos de los Sauber, ya verás.
26 Mar 2017 - 10:54
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#12 @#10 Pues claro que sí. Si Mclaren es como cuatro segundos mas lento que Force India y Renault. No ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
26 Mar 2017 - 10:51
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#10 Con suspension o sin ella iba a ser superado, Ocon ya lo tenia a tiro y Hulk venia con ultrablandas ... Ver comentario
Pues claro que sí. Si Mclaren es como cuatro segundos mas lento que Force India y Renault. No tengo ni idea de cómo narices clasificó 13, y menos aún cómo aguantó treinta vueltas en décima posición. Es algo sobrenatural.
26 Mar 2017 - 10:51
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Demasiado bien, compitiendo con un motor Mercedes y un Renault, si lo iban a adelantar pero debieron poder mucho antes. Punto fuerte, fiabilidad que era lo que buscaban. No se si le irán metiendo algo más de potencia a ese motor o esperarán al evolucionado pero las siguientes carreras van a sufrir de lo lindo, luchando con Sauber.
Las declaraciones de Alonso cansan, porque son las de siempre, he hecho la mejor carrera de mi vida, he ganado a mi compañero....

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Rey
26 Mar 2017 - 10:44
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Con suspension o sin ella iba a ser superado, Ocon ya lo tenia a tiro y Hulk venia con ultrablandas frescas, rebajando tiempos a ambos, solo era cuestion de unas vueltas.

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26 Mar 2017 - 09:55
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#3 Claro campeón, tu siempre haciendo las mejores carreras de tu vida pero cuando te quedas fuera de l ... Ver comentario
Cierto, los pilotos de verdad no necesitan suspensión. :)
26 Mar 2017 - 09:44
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Ah, si al menos hubiesen montado el motor de 2016...

26 Mar 2017 - 09:44
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#2 @#1 Y a donde va?? Ver comentario
A una competición de verdad: la WEC
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