Convencido de la recuperación del asturiano

Abad, mánager de Alonso: "Correrá en Malasia, estaremos allí seguro"

El mánager de Fernando lo ha asegurado durante la visita a las obras de su museo

AmpliarFernando Alonso, cada vez más cerca de su regreso - LaF1Fernando Alonso, cada vez más cerca de su regreso

Una semana. Ese es el tiempo que falta para que los monoplazas comiencen a calentar el asfalto del circuito de Sepang en el segundo Gran Premio de la temporada. Y, allí, quiere estar Fernando Alonso. Se perdió el estreno del Mundial en Australia, la primera vez que siguió una carrera por televisión desde que está en la Fórmula 1, y por nada del mundo quiere repetir asiento para el GP de Malasia.

Desde que salió del Hospital General de Barcelona tras su accidente durante los test de pretemporada, todos sus esfuerzos se han centrado en evitar eso. Y ya podemos decir que lo ha conseguido. Al menos, así lo ha asegurado, con total convicción, su representante Luis Garcia Abad. "Fernando correrá en Malasia, seguro que estaremos allí", declaró a El Comercio en su visita a la obras del complejo de La Morgal, donde también estuvo el padre del piloto.

Esas son las declaraciones de una de sus personas más cercanas, pero para que haya una confirmación oficial habrá que esperar a que el asturiano sea sometido a los chequeos médicos de la FIA, a los que se someterá este fin de semana. Estos dictaminarán su presencia en la segunda cita del Campeonato. A Alonso ya se le ve en plena forma y sigue preparando en Woking, donde ya se ha subido al simulador, su regreso al MP4-30. Su regreso a la acción.

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49 comentarios
Imagen de Rey

[#13 Sauron] Nooooooo, no fue hace tanto en 2011 el mejor fue doblado por Vettel en Montmelo en el gran premio de casa cuando iba quinto.

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@Alonsianos..¿te duele el ojete??..de tanto comer pepinillos picantes!!

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[#3 aruba] Tu No echas de menos a Schumager...que mierda de fan que tiene .

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V Petrov, Y déjame recordarte la carrera de Hungría 2006 en mojado, donde sin Mass Dumper, en 2 vueltas pasó de la 15º posición a la 4ª y adelantando en una curva por el exterior a Schumi (maniobra que no he vuelto a ver) y perdió aquella carrera por la tuerca.. Ah por cierto, y todo esto lo hizo siendo el piloto que más cargado iba de gasolina, todos habían parado a hacer su primer stop y el español seguía girando y girando... hasta que el estúpido accidente de Raikkonen le obligó a entrar en boxes...

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[#42 Sauron] graxias por contestar ,pense que no lo harias...sospecho que schumi para igualar la "facilidad conductiva" que daba el mass damper ,absorbiendo las incomodas vibraciones de los pianitos y denas ,debia ir mas al "limite conductivo posible",nadie en F1 lleva 10 k de mas ....por las dudas...pero lo factico es 17 puntos mas con mass y 4 puntos menos sin mass ,eso fue lo que paso ,lo demas especulaciones mias y tuyas.... ,un abrazo

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Alonsianos, ese enlace no puede ser menos objetivo... Viene de una página de fans de Kimi Raikkonen... la objetividad claramente se queda fuera y no esperes que nadie pueda tomárselo en serio.

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[#17 Magic_ALO] Refrescate con esto
http://www.1kimi.com/el-acuerdo-mas-loco-de-la-historia/

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V. Petrov, Insisto, ¿y porqué tú insistes en que la ventaja que acumuló Alonso de 17 puntos se debió al Mass Dumper? Yo puedo decirte que también desde otro prisma el alemán echó a perder en la primera mitad de campeonato 12 puntos valiosos. No fue tan perfecto como Alonso. ¿Recuerdas algún cero de Fernando Alonso por error de pilotaje aquella temporada? Michael Schumacher se dejó 4 puntos en Australia tras irse contra el muro en la última curva por un error propio. Y luego, se dejó otros 8 puntos en Mónaco por pasarse de listo y aparcar en La Rascasse el sábado de clasificación. Sí, y te digo 8 puntos porque de no haber hecho aquella tontería habría salido segundo y en Mónaco más que probable que hubiese mantenido la posición o incluso luchado contra Alonso por la victoria. Como tu dices, cuestión de opiniones. Tú basas tu teoría en el rendimiento del Mass Dumper, que no se puede cuantificar, al menos no nosotros como aficionados. Yo baso mi teoría en hechos que realmente ocurrieron (Australia y Mónaco) y todos vimos. Y por último, mantengo que en cuanto a Alonso le quitaron el Mass Dumper sumó solamente 4 puntos menos que Schumi en todas las carreras en las que corrió sin él.

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[#38 HighLander] Eso seguro que si..

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[#36 HighLander] Aqui esta todos lo que izo el campeon
La FIA declara ilegal el uso del estabilizador de masas de Renault
http://deportes.elpais.com/deportes/2006/08/23/actualidad/1156317724_850...
De La Rosa y Alonso tenían información secreta de Ferrari
http://deportes.elpais.com/deportes/2007/09/07/actualidad/1189149716_850...
Nelson Piquet confirma que cumplió órdenes de equipo al chocar en Singapur
http://www.lavanguardia.com/deportes/automovilismo/20090910/53781823014/...
http://www.motorpasionf1.com/escuderias/el-pacto-santander-ferrari-alons...
ESTO ES PARTE DEL HISTORIAL DE ALONSO.

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