Ni golpe de remo ni...

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05 Jul 2017 - 17:18

Los más optimistas, según desde el lado que se vea, vaticinaban que a Sebastian Vettel –tras comparecer ante la FIA por el asuntillo de Bakú– le quitarían, como mucho, los puntos conseguidos en Azerbaiyán y tal vez algún tipo de sanción económica, cuyo montante, gustosamente pagado por Arrivabene con tal de que la cosa no fuera a más, seguramente iría a parar a la hucha de Jean Todt para su campaña por la seguridad en la carretera.

Si a muchos esta suposición sabía a poco –nosotros entre ellos– y se reclamaba un castigo ejemplar, ahora que Vettel se ha ido de rositas –al igual que tras las tiernas palabras dedicadas a Charlie Whiting en México–, no vean qué gusto de boca se nos ha quedado. Qué le vamos a hacer, de ilusión también se vive. Al final no ha recibido siquiera un 'golpe de remo'.

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No nos gusta repetirnos pero, tal y como decíamos en nuestro anterior texto en este blog, al final el problema son los padres. Perdón, quería decir la FIA. Desconocemos si el piloto alemán ha sacado a relucir sus mejores dotes de actor dramático al igual que hace cuando gimotea por radio pidiendo banderas azules o se queja al ser adelantado 'por un torpedo' a la hora de pedir disculpas por lo que hizo en Bakú. La cuestión es que, como en otras tantas ocasiones, la FIA –cuyo criterio sancionador es de una escasez sólo comparable al que posee el que verifica las cuentas en Twitter– ha vuelto a hacer de las suyas.

Ejemplos hay unos cuantos y seguramente, no me pregunten por qué, alguien sacará a relucir el Crashgate de Singapur 2008 y el SpyGate de 2007, aunque sean casos totalmente diferentes. Pero no hay problema, que ya hemos hecho acopio de paraguas.

La FIA ha perdido de nuevo una ocasión de oro de dar ejemplo, de romper con la tradición y hacer saber, a todo aquel que se dedica al deporte de motor, lo que está bien y lo que está mal. De esta manera ,daría ejemplo sobre todo a las futuras generaciones. Jean Todt, su presidente y mayor valedor de la campaña 'FIA's Action for Road Safety', ha quedado retratado. 

Vettel ha aceptado como uno de sus actos de redención, involucrarse durante los próximos 12 meses en esta campaña de la FIA. Nos parecería perfecto de no ser porque creemos que 12 meses es un tiempo algo escaso y porque su imagen, estamos convencidos, no será usada como ejemplo de lo que no debe hacerse.

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¿Pero que cabe esperar de la FIA en un futuro cuyos comisarios en Azerbaiyán han reconocido que no aplicaron bandera negra por no influir en el campeonato? Pues lo mismo de siempre, arbitrariedad a la hora de sancionar. Dependiendo del piloto implicado, una misma acción puede merecer o no castigo, incluso si en una han existido daños y la otra no. ¿Estará pensando alguno de esos comisarios de Azerbaiyán que tal vez su decisión influya igualmente en el resultado del campeonato? Vettel puede ganar un Mundial que se adivina apretado gracias a esos puntos. 

¿Hubiera sido más justo sancionarlo con dicha bandera negra y que ,por ello, tal vez perdiese el campeonato? Para nosotros, por supuesto.

Como se comentó en nuestro anterior texto, como suelen hacer la mayoría de pilotos en estos casos, Vettel puede buscar mil y una excusas para justificar el golpe que dio a Hamilton por detrás. Puede que hasta tuviera razón, incluso aunque éste no fuera el caso, ¡hasta la telemetría podría demostrar su inocencia! Pero no sólo esto no es así, sino que lo verdaderamente inexcusable es su acción posterior en la que golpea lateralmente a su rival. ¿Qué excusa hay ahí? ¿Que ha sido un calentón? ¿Una rabieta fruto de la impotencia? Esto no sirve de excusa y más cuando las de Jean Todt en el comunicado de la FIA –tras la reunión con Vettel– han sido las siguientes: 

"El deporte de élite es un ambiente tenso donde los ánimos pueden calentarse. Sin embargo, el papel del deportista de élite es el de gestionar esa presión con calma y comportarse de una forma que no sólo respete la normativa del deporte, sino que beneficie el alto estatus del que gozan".

Tal vez sea conveniente también anotar esta otra parte de las declaraciones realizadas por Todt tras la comparecencia del piloto de Ferrari ante la FIA, por si hay que recordárselas en ocasiones futuras a la hora de sancionar:

"Los deportistas deben ser conocedores del impacto que su comportamiento puede tener en aquellos que les admiran. Son los héroes y los modelos a seguir de millones de fans en todo el mundo. Deben comportarse como tal".

Esperamos al menos que Sebastian Vettel, dado el regalo de cumpleaños recibido de mano de la FIA, les haya invitado a un trocito de tarta, aunque dudamos mucho de que estos favores recibidos por el de Heppenheim ayuden a que, de una vez, se disipen las dudas sobre su talento y consiga que se valoren sus éxitos de la misma manera que al resto de pilotos.

Saludos.

Javi C - Jose L.

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Sebastian Vettel
FIA
Lewis Hamilton
GP Azerbaiyán 2017
Azerbaiyán
60 comentarios
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05 Jul 2017 - 21:15

Alonso le dijo idiota a sus mecqnucos de Ferrari en 2014 y no vi que ninguno se queje.... Ahhh claro pasq que lo que haga alonso siempre tiene un justificativo....hasta cuando comete un error y lo reconoce el mismo, salen los aduladores a defenderlo jajaja

05 Jul 2017 - 20:55

Vettel merecía una pena más severa por la agresión a Hamilton, pena a aplicar por los comisarios, por lo que estos y quien haya influido en tal decisión merecen una severa reprimenda de la FIA, y si bien la sanción ya fue aplicada y cumplida en su momento, Vettel merece una reprimenda de la FIA, y no disculparlo con que la competencia los ánimos pueden calentarse; patetico el comportamiento de los comisarios y del presidente de la FIA

05 Jul 2017 - 20:40

Proteccionismo a medio campeonato, dando por finiquitada la temporada actual. 18 comparsas y la FIA atenta a que no estorben (pilotando y evolucionando) a los dos de cabeza. Otra temporada caciquil. De Liberty, el nombre, pa eso está la FIA. Que la libertad es muy bonita, "pero dentro de un orden"... Pa mear y no echar gota.

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Rey
05 Jul 2017 - 20:27

Diablo ud. se queja de la FIA por sentar un precedente y ud. sienta un precedente y no quiere que sea utilizado mmmmmmmmmm curioso

05 Jul 2017 - 20:17

Javi C - Jose L., totalmente de acuerdo con vuestra opinión. La fia ha generado un precedente gravísimo junto a la pérdida total de confianza a la hora de aplicar el reglamento, por lo cual algunos ya estábamos convencidos, pero el aficionado desprevenido y bien intencionado, hoy ya no le cabe la menor duda. Aunque la gran duda es cómo procederán en el futuro ante una falta similar en otro piloto.. serán capaces entonces de aplicar la sanción que correspondería a una falta de ese calibre, o también la dejarán pasar de rositas por un stop and go de 10”???...En ambos casos el “ente rector” cometería una injusticia….todt & cia., ustedes mismo.....

05 Jul 2017 - 20:14

Rey, lo que yo haga o deje de hacer no te incumbe. Si no te nombro, no te provoco, ni te falto el respeto, no me menciones, más cuando no tengo absolutamente nada que ver con tu problema. Atte.

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Rey
05 Jul 2017 - 20:12

F1AntiAntisF1 Esta seguro que solo es una? Le hablo de Alonso pues ud. solo condena a vettel, y ahora se pira sin condenarlo por que no me extraña, pero hay mas Checo, Senna, Kimmi, Hamilton, Piquet, Shumy, Grosjean, Degrassi, Max y al infinito y mas alla

05 Jul 2017 - 19:58

El Habeas Corpus no se aplica en este caso. Es pa cuando detienen a alguien. Cuando ya te cogen in fraganti, ni habeas corpus ni leches. Todo recto sin rechistar.

05 Jul 2017 - 19:55

Felicitar al redactor. Lo bueno, si breve, dos veces bueno. Y pa los de "la letra con sangre entra", "palos pal burro" y "siempre se ha hecho así", lo que está mal, está mal, lo diga Agamenón, o su porquero. Dos piedras.

05 Jul 2017 - 19:50

Aviso @Rey... comenta lo que te plazca, sigue con tu juego... yo me las piro por hoy...

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