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Marta García, la más rápida en el último día de test de las W Series

Marta García ha marcado el mejor tiempo de la última jornada de test de pretemporada de las W Series, disputada ayer en el circuito alemán de Lausitzring. La española paró el crono en 1'43''293 en un ajustadísimo día de pruebas, en el que fue casi una décima de segundo más rápida que la británica Jamie Chadwick.

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R. Blancafort, A. Vázquez|
17 Abr 2019 - 08:12
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Cadillac CT5: motores turbo y conducción semiautónoma

El 17 de abril abre sus puertas el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York y, entre las novedades, Cadillac presentará su nuevo CT5. Este gran sedán americano, de casi cinco metros de largo, contará con motores turbo, tracción total en opción y el sistema Super Cruiser de conducción semiautónoma.

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16 Abr 2019 - 18:09
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Mercedes-Benz Clase V Vito 2019: para viajar a lo grande

La Mercedes Clase V se ha actualizado con nuevos motores Diesel más eficientes y más equipamiento tecnológico y de seguridad para mantenerse como el referente en su segmento. Mientras esperamos la llegada de la Clase EQV eléctrica, nos hemos puesto al volante de sus versiones AMG Line y Marco Polo, para descubrir dos de sus facetas más singulares.

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Rafael Alonso|
15 Abr 2019 - 13:36
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Alfa Romeo GTV 2021: un posible concepto

Alfa Romeo trabaja en un nuevo deportivo que retomará el nombre de GTV y que debería comenzar a producirse en 2021, si bien las últimas noticias indican la cancelación de este y otros proyectos.

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José Miguel Vinuesa|
14 Abr 2019 - 07:47
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Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

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16 Abr 2024 - 12:41
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
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El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

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12 Abr 2024 - 17:25