Sam Bird: "Buenos Aires es todo un desafío para el piloto"

P: ¿Qué cambios ves en el coche de DS Virgin de la temporada pasada a esta?

SB: Lo fundamental está en el peso del coche, el de este año es más ligero y esto mejora significativamente su equilibro, hace que sea más fácil de conducir y no tienes que dar muchos giros bruscos al volante.

P: ¿Cómo te has preparado para el ePrix de Buenos Aires después de tres meses del ePrix de Marrakech?
SB: Hubo muchos días de entrenamiento en el simulador y también reuniones con todo el equipo para mejorar la velocidad del coche. Cumplimos con nuestro trabajo y estoy seguro de que vamos a ser más fuetes de lo que lo fuimos en los dos primeros ePrix.

P: ¿Qué gran diferencia notas en los coches de Formula E en relación a los coches en las categorías en las que competiste?
SB: Un Formula E es un gran coche, totalmente distinto a las otras categorías. Aquí debemos ser muy cuidadosos con la administración de la energía, esto significa ser agresivos al conducir pero a la vez cautelosos con no excedernos.  

P: Conoces perfectamente el circuito de Buenos Aires, ¿cómo describirías una vuelta perfecta?
SB: Es un trazado que me es muy cómodo y a su vez, es todo un desafío para el piloto. Hay curvas que se toman a mucha velocidad y sectores difíciles de transitar, hay que ir rápido y atacar a esos sectores. Hay que ser extremadamente preciso para poner al coche en el lugar ideal. Es muy placentero conducirlo cuando logras esos objetivos.

P: Tienes como compañero de equipo a José Maria Lopez, un piloto con clara localía en esta carrea ¿El equipo trabajó en una estrategia especial a sabiendas del apoyo del argentino de parte de los aficionados?
SB: Vamos atrabajar como siempre, tenemos muy buena relación. Nuestro objetivo va a ser el mismo que tuvimos en Hong Kong y Marrakech, Por supuesto que Pechito va a tener a sus aficionados, pero es una carrea como cualquier otra, hay 25 puntos por ganar y el que esté mejor posicionado va a intentar llevárselo.

P: Mucho se habló en Argentina de la maniobra en la primera curva en Hong Kong y los fans locales te han culpado por ella. ¿Cómo crees que van a reaccionar cuando te vean saltar a la pista?
SB: Espero que me reciban bien, me gusta la ciudad y su gente, lo que paso en Hong Kong son cosas de carrera y los dos salimos para ganar. Tras la prueba nos reunimos con el equipo para analizar el incidente y es DS Virgin el que decide que piensa al respecto. 'Pechito' y yo nos llevamos muy y hemos dejado de lado ese incidente.