La remontada en Daytona de Norris, digna del aplauso de Alonso

Curioso que un auto gemelo, del mismo equipo, que no se planteó una carrera al Sprint quedó 4to. Curioso que también, según nota de prensa de Continental, todos los pilotos que tuvieron problemas con los neumáticos fueron los que no siguieron las recomendaciones del fabricante.

Veo que entiendes poco de mecánica de competición.

Gracias. Tú lo has dicho: "prejuzgar". [Editado por la Administración SoyMotor.com]

Un aplauso para Norris, a su edad, en esa prueba y hacer eso, mas con la poca experiencia, es de admiracion, pero ojo al volver a seco sus tiempos se desplomaron, no hay que desmerecer lo que dijo y mas a las personas que lo han elogiado, pero de hay a darle guerra a buenos pilotos en F1 hay un mundo, esperemos que bajen pronto a Vandoorme y pongan a Norris, haber que es capaz de hacer, para mi que promete mas que el belga, que salvo dos séptimos puestos seguidos si no recuerdo mal, no hizo nada, tampoco habia mucho qie hacer con ese coche.

Nobles conceptos de Fernando sobre Norris. Indudablemente el muchacho es muy bueno, ojalá pueda plasmar su velocidad también sobre un F1.

Para quienes no lo sepan, el problema en el sistema de frenos, no tiene absolutamente nada que ver con el curso veloz del auto. Los problemas no fueron por exigir los discos, pastillas y cálipers, sino en los cilindros, bombas y válvulas. Si hubiese sido por exigencia conductiva, apenas registran el problema se alarga la distancia de frenado, algo tan fácil y sabido hasta para un novato torpe, y los tres pilotos del auto 23 eran suficientemente conscientes y hábiles para adaptar el frenado si el motivo del problema hubiese sido por exigirlos en los primeros giros. De manera que hay que informarse antes de PREJUZGAR cualquier cosa...

luego te haces la víctima cuando te señalan como otro antialonsista más anti todo lo que ttenga que ver con el asturiano XXDD!!! Para mí hace tiempo has perdido credibilidad. Que tengas suerte.....

speedtrap: Hubo cuatro o cinco, en la misma rueda y en el mismo lugar casi, tenía que ver más con los neumáticos.

un reventon de neumatico tambien puede provenir de un manejo agresivo.

Los problemas del coche 23 vinieron por el reventón del neumático, que causó daño en el sistema de frenos, eso, fue un accidente que no tuvo nada que ver con ir más o menos rápido. Si fuera por ir rápido el problema, debieran de haber roto el motor y en esto no tuvieron problema. Y hubo para todos en la carrera, los tiempos de los tres pilotos fueron super competitivos.

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Está claro que comentas por comentar

Por que el resto de pilotos no arriesgan en esas condiciones, son muchas horas de carrera, para arriesgarte a cualquier problema en lluvia.....

Y no has pensado, que con la de horas que quedan por delante, los pilotos con posiciones, prefieren no arriesgar en lluvia, pensando en la cantidad de horas que quedan por delante, te recuerdo que es carrera de resistencia, de 24 horas, no una carrera de F1......

Ya te has encasillado,todos sabemos que es una prueba de resistencia pero te repito que esta valorando su actuación sobre pista mojada donde Norris destacó de sobremanera sin castigar mecánica y sin accidentes

#7 #8 extraordinario, si, pero estamos en una carrera de resistencia.... no se trata de ser el mas rápido, se trata de ser el que más vueltas recorre, eso mismo en la F1, perfecto. Durante toda la competición, parecía una constante de demostrar Norris que es más rápido que Alonso (por cierto, insinuaciones que en declaraciones ya lo había dicho), y que Alonso no permitiría que el joven Norris fuese más rápido que el. Repito, era una carrera de resistencia... se valoran otras cosas, no la velocidad, mira el UA #32, con menos velocidad por vuelta, y termina 4, luchando por el podio, esos 3 pilotos si que entendieron la competición a la perfección....

eso es una apreciacion tuya desde el sofa con la que podemos estar mas o menos de acuerdo de todas formas yo no me refiero a la carrera en si sino a lasdeclaraciones y como se ve que no vamos estar de acuerdo lo dejamos aqui un saludo

Alonso debería criticar a Norris por ser rápido y no conservar la mecánica? No se que pretendes insinuar con ese comentario realmente ya que no viene al caso,en lluvia no es que se pueda forzar en exceso ni frenos ni motor y la valoración de Alonso en este artículo habla sobre carrera en mojado

eso es una apreciacion tuya desde el sofa con la que podemos estar mas o menos de acuerdo de todas formas yo no me refiero a la carrera en si sino a lasdeclaraciones y como se ve que no vamos estar de acuerdo lo dejamos aqui un saludo

Si, es un crack, de eso estoy seguro, pero en Daytona, era una prueba de resistencia, y creo, que es posible, que gran parte de los problemas del #23 fueron causados por la agresividad y velocidad que le imprimieron desde un primer momento el pique entre Norris y Alonso por ver quien era más rápido...... Entonces, fue piloto de equipo?? o lucha de egos???