COCHES

WRC - PENÚLTIMA ETAPA

Rally México 2018: Ogier reina en el caos

Sébastien Ogier sube hasta la primera posición en el Rally de México
Sébastien Loeb y Dani Sordo pierden sus opciones en el tramo 14
De cara a la jornada de mañana, aún quedan tres tramos para finalizar
ogier-mexico.jpg
0
11 Mar 2018 - 01:34

Nos hizo soñar con un retorno por todo lo alto, pero finalmente no pudo ser. Sébastien Loeb perdió el liderato y cualquier posibilidad de victoria en la segunda pasada por Guanajuatito, un tramo en el que también Dani Sordo perdería mucho tiempo y dejarían la primera posición en bandeja para Sébastien Ogier.

El nueve veces Campeón del Mundo asombraba a propios y extraños, tras colocarse como líder destacado en su primer rally desde aquel lejano Montecarlo 2015, sin embargo, un pinchazo en el tramo 14 le ocasionaría una sangría de tiempo superior a los dos minutos.

Así, el alsaciano perdería la posición de privilegio en favor de un Dani Sordo que ha estado pisándole los talones durante casi toda la prueba, no obstante, el piloto de Hyundai se toparía con una piedra en el mismo recorrido de Guanajuatito, perdiendo 30 segundos y relegándole a la tercera plaza de la clasificación general.

sordo-mexico.jpg

Los mayores beneficiados del caos serían Sébastien Ogier y Kris Meeke. El pentacampeón del mundo ha vuelto a demostrar lo largos que son los rallies y que, como de costumbre en México, lo más importante es no cometer errores, con el irlandés erigiéndose en principio como la alternativa de cara a la última etapa, aunque le duraría poco al perder muchos segundos en el tramo 15 por un trompo.

Fuera de las posiciones del podio provisional, las batallas brillan por su ausencia. Andreas Mikkelsen se encuentra asentado en la cuarta posición a más de un minuto de Sordo, pero con una ventaja de más de dos minutos respecto a Loeb. Además, Thierry Neuville completa la clasificación de la máxima categoría en la sexta posición, en un fin de semana lleno de mala suerte.

Sólo seis pilotos de la máxima categoría han podido completar el recorrido 'sin problemas', con Pontus Tidemand como líder del WRC2 en la séptima posición absoluta. Los incidentes han estado a la orden del día durante la prueba, con Elfyn Evans y, sobre todo su copiloto, Daniel Barritt, llevándose la peor parte. Los Toyota, por su parte, han tenido excesivos problemas mecánicos.

De cara a la jornada de mañana, los organizadores han reservado sólo tres tramos que terminarán por decidir las aspiraciones de cada uno, con la segunda pasada por Las Minas otorgando puntos extra a los cinco mejores clasificados, gracias a su condición de Power Stage.

 

Rally México 2018

1 Sébastien Ogier - Ford Fiesta WRC - 3h24'00''3

2 Kris Meeke - Citroën C3 WRC - +35''2

3 Dani Sordo - Hyundai i20 Coupé WRC - +42''9

4 Andreas Mikkelsen - Hyundai i20 Coupé WRC - +1'28''5

5 Sébastien Loeb - Citroën C3 WRC - +2'18''4

 

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Lando Norris en Shanghái
Lando Norris en Shanghái

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

13
19 Abr 2024 - 12:54
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11