COCHES

vídeo

Esta niña se ha enamorado de los coches

Vídeo grabado por un padre mientras su hija conduce
Ocurrió en un aparcamiento vacío en Rumanía
nina_piloto_-_soymotor.jpg
José Miguel Vinuesa
0
07 Sep 2017 - 12:13

¿Cómo nace la pasión por el automóvil? Una manera muy típica –más de uno y una de los que estáis leyendo la habéis experimentado, confesad– es en las rodillas de papá con el volante en las manos. Es lo que hizo este padre con su hija en Rumanía.

A los mandos de un BMW M5 de más de 700 caballos, el padre controla acelerador, freno y cambio, mientras su pequeña maneja el volante, dicho sea de paso, con bastante desenvoltura. Pero el punto mágico en el que nace la pasión es cuando el padre acelera.

La risa de la niña es contagiosa. Es la misma risa que te da a ti hoy, cuando conduces un coche excitante o lo escuchas pasar. Esa sonrisa pura, de atracción. El rugido del motor del BMW ha creado una nueva apasionada al mundo del motor, no tenemos duda.

Y sí, estamos de acuerdo en que las formas no son las correctas, pese a que todo se desarrolla en un aparcamiento vacío y aislado del tráfico. La seguridad de la pequeña debería haber sido lo primordial, y elegir otra manera de hacerle nacer el amor por los coches. Pero escucha esa risa. Ya está. Bienvenida al club de los 'petrolheads', pequeña.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25