Mazda Team Joest: garantía de éxito

El equipo del expiloto Reinhold Joest ha gestionado las aventuras deportivas de varias marcas, desde Porsche a más recientemente Audi, con las que ha obtenido 16 victorias en las 24 Horas de Le Mans, además de en otras competiciones como Sebring, Petit LeMans o Daytona. Ahora, la única marca japonesa en vencer en La Sarthe se ha hecho con los servicios del equipo alemán para su Mazda RT24-P DPI, un prototipo construido por Multimac, respaldado por Riley, impulsado por Mazda y presentado por Joest.

Los planes son correr en el IMSA, una competición americana de resistencia en la que Joest ha probado sobradamente su valía. Así, para poner a su modelo en pista, Mazda ha cesado su relación con Speed Source Race Engineering, y ha optado por Joest Racing. El prototipo en cuestión, con un motor de 2.0 litros turbo, entrega 600 caballos, además de tener una estética muy atractiva. Sin embargo y a pesar de contar con una apariencia muy similar, las primeras imágenes del coche previsiblemente definitivo muestran un diseño menos radical.

Estas fotografías fueron tomadas durante los tests preliminares que han tenido lugar en los circuitos de Hockenheim, Alemania, y de Donington Park, en Reino Unido, si bien la base del equipo estará en Ontario. Desde allí, el nuevo equipo Mazda Team Joest comenzará en 2018 su asalto al título. Nadie puede garantizar que vencerán, pero lo que es indudable es que Mazda ha dado el paso correcto para lograrlo y que muchos otros equipos y firmas automovilísticas siguen sus pasos de cerca, sobre todo Acura y Cadillac, otros fuertes candidatos a la victoria.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard