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Mazda MX-5 2019: más equipamiento y hasta 182 caballos

El roadster japonés se actualiza con una dosis de equipamiento y nuevos colores

Su motor 2.0 Skyactiv-G incrementa su potencia hasta 182 caballos

Se presenta oficialmente en Japón el próximo 26 de julio

AmpliarMazda MX-5: hasta 182 caballos y más equipamiento - SoyMotor.comMazda MX-5 2019: más equipamiento y hasta 182 caballos

Más potencia, más equipamiento y nuevos colores. Estos son los principales argumentos del restyling del Mazda MX-5, que se presentará oficialmente el 26 de julio de 2018 y que llegará con 182 caballos para el motor 2.0 Skyactiv-G.

El Mazda MX-5 es el roadster más vendido del mundo y un modelo que  levanta pasiones allá a lo largo y ancho del globo. Lleva en el mercado varias décadas y, con cada generación, ha convencido a más y más conductores hasta convertirse en todo un automóvil de culto. Un hecho que se hará todavía más patente con la próxima renovación del modelo, pues promete más sensaciones, más equipamiento y más potencia.

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La renovación del Miata trae consigo cambios en el motor 2.0 Skyactiv-G, que elevará su potencia hasta 182 caballos mientras que el par alcanza 205 Newton metro. Esto son 24 caballos y 5 Newton metro adicionales que, lógicamente, mejoran las prestaciones de un modelo muy ligero, pesa entre 1.050 y 1.120 kilos según versiones. El motor más pequeño, el 1.5 Skyactiv-G, también recibe retoques que permitirán entregar una cifra de potencia de 132 caballos y un par de 152 newton metro. Apenas un caballo y dos newton metro extra, pero un funcionamiento refinado para ofrecer una mayor eficiencia.

Para lograr esta ganancia de potencia y par, Marzda ha trabajado para reducir el peso de los componentes y su eficiencia. Se han cambiado las bielas y pistones, que ahora sin más ligeros y resistentes. También se han efectuado cambios en el cigüeñal, se han reforzado los muelles de las válvulas, se ha modificado la culata, la línea de escape y se han instalado cuerpos de admisión más grandes. Además, con estas modificaciones se ha logrado incrementar el régimen máximo de giro en 700 revoluciones, con la línea roja del tacómetro en las 7.500 revoluciones por minuto.

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La lista de equipamiento mejora en paralelo a los motores. Ahora equipa un asistente de mantenimiento de carril, cámara de visión trasera, sistema de frenado inteligente en ciudad, sistema de reconocimiento de señales entre otras cosas y, por primera vez en un MX-5, columna de dirección telescópica ajustable.

Así mismo, también recibe pequeños retoques con una nueva gama de colores –incluso para las llantas–, un nuevo diseño de llantas de 16 pulgadas en color negro y nueva capota de lona de color marrón oscuro. En el habitáculo tampoco hay cambios excesivos, donde se aprecian nuevas decoraciones, una nueva pantalla TFT a color a la izquierda de las esferas de la instrumentación y cuero beige en opción.

Mazda ha fijado la fecha de su presentación el próximo día 26 de julio en Japón.

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