COCHES

ACTUALIDAD

Madrid se rompe: 53 avisos diarios por socavones

En 2016 hubo 19.400 quejas por mal estado de aceras y calzadas
El año pasado se destinó más dinero que nunca a solucionar este problema
socavon_coche_madrid.jpg
1
23 Ene 2017 - 13:53

Las quejas por el mal estado de las aceras y calzadas de la capital española crecieron en 2016, un año en el que hubo 53 diarias, un 38,5% más que en 2013, según datos facilitados por el Ayuntamiento de Madrid.

En 2013 la oficina de atención al ciudadano del Ayuntamiento de Madrid registró 14.000 incidencias, un promedio de 38,3 al día. En el ejercicio siguiente, esta cifra se incrementó hasta 18.000, y en 2015, a 19.000. Entre enero y octubre de 2016, los avisos sobre el estado de las aceras crecieron un 19,2% –de 8.581 a 10.229– en comparación con el mismo periodo de 2015, mientras que los avisos sobre el estado de las calzadas subieron un 39,3%, –5.780 a 8.054–.

Se da la circunstancia de que en el ejercicio 2013, la entonces alcaldesa Ana Botella adjudicó a Dragados, filial de ACS, el contrato de “gestión integral de infraestructuras viarias" por 336,59 millones, en respuesta a su oferta un 22,44% inferior al presupuesto de licitación. Este macrocontrato, que entró en vigor en 2014, unificó todos los servicios de mantenimiento urbano existentes en la capital, y seguirá vigente hasta 2012. Éste supuso un coste de 27,8 millones de euros para las arcas del ayuntamiento.

Por su parte, la nueva alcaldesa Manuela Carmena, presentó un plan de acción –conocido como la nueva operación asfalto– dotado con 48 millones de euros para renovar el pavimento de 523 calles de los 21 distritos de la ciudad. Esta inversión es independiente al macrocontrato asignado a Dagados como respuesta al incremento en el volumen de denuncias realizadas por los ciudadanos.

"La ciudad tiene 60 millones de metros cuadrados de aceras y calzadas, 3.900 kilómetros si los ponemos en línea. Había que hacer una inversión fuerte porque hubo ejercicios en los que no hubo conservación", ha señalado José Luis Infanzón, director general de Espacios Públicos, Obras e Infraestructuras.

 

INVERSIÓN EN LA 'OPERACIÓN ASFALTO'

  • 2004 6 millones de euros
  • 2005 6 millones de euros
  • 2006 6 millones de euros
  • 2007 1,8 millones de euros
  • 2008 4 millones de euros
  • 2009 5,3 millones de euros
  • 2010 3,4 millones de euros
  • 2011 1,4 millones de euros
  • 2012 1,4 millones de euros
  • 2013 0 millones de euros
  • 2014 13,3 millones de euros
  • 2015 30 millones de euros
  • 2016 48 millones de euros
1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
23 Ene 2017 - 16:33
Comment

Yo diría: Madrid se arregla, tapando socavones después de una década de abandono. Es más realista.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41