NOTICIA

Madrid limita a 70 km/h la M30 y sus accesos por la contaminación

El protocolo para episodios de alta contaminación obliga a esta medida, dentro de la Fase 1

Se reduce la velocidad en la M30 y en todos los accesos a Madrid desde la altura de la M40

AmpliarLa velocidad se reduce de 90 a 70 km/h por culpa de las elevadas cuotas de NO2 en la atmósfera - SoyMotorLa velocidad se reduce de 90 a 70 km/h por culpa de las elevadas cuotas de NO2 en la atmósfera

Madrid se mueve ante la contaminación. Los elevados niveles de NO2 presentes en la atmósfera sobre la capital madrileña han obligado a activar por primera vez el protocolo para episodios de alta contaminación. Tal y como estipula el mismo en su Fase 1, en caso de mediciones consecutivas por encima de 200 microgramos por metro cúbico de NO2 se procede a reducir la velocidad en la M30 y sus accesos.

De esta forma, tras la acumulación de altos niveles de concentración de dióxido de nitrógeno (NO2) en la atmósfera en dos jornadas consecutivas, ha entrado en vigor la Fase 1 de las Medidas de Restricción del tráfico. Con el objetivo de mejorar esta situación, se aplica desde hoy una limitación de velocidad en la M30 de 70 kilómetros por hora, restricción que también se aplica a las carreteras de acceso a Madrid -a partir de la M40-. Las zonas de 'no túneles' de la M30 tienen un límite habitual de 90 kilómetros por hora.

Madrid está en la Fase 1 del nivel de Alerta por elevada contaminación. Las restricciones de tráfico pueden aumentar en próximos días

El protocolo para episodios de contaminación estipula tres niveles, Pre-Aviso, Aviso y Alerta. Hoy es el primer día que la situación circulatoria de Madrid está en la Fase 1 de Alerta. En caso de superarse los niveles estipulados de NO2 y mantenerse en condición de Pre-Aviso (tres días) o Aviso (2 días), se pasaría a aplicar las medidas de restricción de tráfico en su Fase 2. Estas pasan por no permitir el estacionamiento de vehículos no residentes en la zona de aparcamiento regulado. Los vehículos comerciales y de reparto no están regulados por esta limitación

Con tres días de Aviso seguido se pasaría a la Fase 3 que restringe la circulación por el número de matriculas, permitiendo el acceso de vehículos con matriculación par o impar acorde al día del mes. En este caso se limitará el acceso al centro de la ciudad, o lo que es lo mismo, el casco urbano que queda en el interior de la circunferencia marcada por la M30. Por último y si la situación entrase en un estado crítico, se aplicaría la Fase 4 que limita de manera idéntica el tráfico por matricula también en la propia M30.

Para hacer cumplir esta Fase 1 del protocolo para episodios de contaminación en modo Alerta o las que puedan venir en el futuro, la Policía Municipal y los Agentes de Movilidad realizarán un dispositivo especial para comprobar que se respetan las limitaciones a 70 kilómetros por hora. En palabras llanas, decenas de radares móviles coparán la zona afectada para velar por el medioambiente y de paso multar a los que no respeten estos nuevos límites. Los cinemómetros no saltarán hasta los 77 kilómetros por hora.

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