Lexus LC 500h 2017: El híbrido del futuro por 120.000 euros

La variante híbrida de este coupé de lujo no tiene cambios estéticos respecto al LC 500, al margen de la nueva pintura azul que presenta su carrocería y el logo identificativo de esta nueva motorización. Por ende, el LC 500h mantiene su pronunciado frontal, los faros LED de tres puntos y su icónica caída de techo que termina en una zaga con unas ópticas de peculair diseño y un pronunciado difusor. El único cambio reseñable entre la versión híbrida y el Lexus LC 500 es el alerón activo que monta el primero de forma opcional.

En cualquier caso, el aspecto más importante del Lexus LC 500h radica en su mecánica, ya que a diferencia de las variantes híbridas de otros modelos de la firma, este modelo equipa la nueva tecnología Hybrid System Multi Stage de Lexus, que promete mayores prestaciones y rendimiento. De esta forma nos encontramos un propulsor V6 de 3.5 litros y 299 caballos asociado a un motor eléctrico de 179 caballos. Su potencia combinada podría estar por encima de los 355 caballos.

La presentación del Lexus LC 500h no sólo implica conocer la variante híbrida de este radical coupé 2+2, sino abrir las puertas hacia el futuro tecnológico de la marca ya que la tecnología Hybrid System Multi Stage será importando a otros modelos. De momento, es muy probable que la próxima generación del Lexus LS dibuje en su versión híbrida sobre esta plataforma. Eso sí, hemos tenido que esperar casi un año para conocer sus precios. El nuevo Lexus LC 500h en su acabado Luxury tiene un precio de 120.000 euros, mientras que la versión Sport asciende hasta los 130.000 euros