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Kuhl Racing Mazda MX-5: músculo nipón

Entre otras modificaciones encontramos un escape de titanio y nuevas suspensiones

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La nueva generación del roadster japonés no ha pasado desapercibido para el preparador Kuhl Racing, que ha creado un completo kit de carrocería que destaca el diseño del Mazda MX-5 a la vez que le da un toque salvaje.


Creaciones anteriores que también llevan su firma como el Nissan GT-R o el Toyota GT86 les ha servido de experiencia para lograr un equilibrio estético que ya nos tienen acostumbradas los preparadores de nivel venidos de Japón.



El frontal incorpora un splitter bicolor por debajo del parachoques delantero y que se combina con los faldones laterales perfectamente integrados en el diseño original y un nuevo trabajo de pintura y vinilos. La zaga es, sin duda, la parte más trabajada con un nuevo difusor pintado en el color de la carrocería y un sistema de escape de doble salida central realizado en titanio. En la parte superior se ha añadido un alerón de fibra de carbono que atrae poderosamente la atención.



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Todos estos pequeños detalles junto a las nuevas llantas de mayor garganta y neumáticos más anchos así como una suspensión rebajada, pegan al Miata al asfalto y borran de un plumazo su aspecto de serie para darle una estética amenazadora. En el apartado mecánico se ha mantenido de serie con el 2.0 atmosférico que respira algo mejor gracias al nuevo escape y supera los 160 caballos.



Al contrario que otros proyectos que cuentan hasta con un motor V8, esta se trata de una preparación “apta para todos los públicos”  y basada principalmente en añadidos que no requieren de recortes en la carrocería u otras modificaciones sin vuelta atrás. A pesar de ello, el resultado es espectacular, sin duda el Kuhl Racing Mazda MX-5 es uno de los más musculosos que hemos visto hasta la fecha.



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