Koenigsegg Regera Production Specification: ¡Casi listo!

Basado en el concept que pudimos ver hace un año, el Koenigsegg Regera no esconde ningún secreto a nivel visual y más si le colocamos el apellido 'Production Specification'. Al fin y al cabo, el fabricante noruego sabe cuál es su sitio en el segmento de los superdeportivos más prestacionales del mundo y apuesta por una línea continuista en sus diseños. A pesar de ello, no podemos dejar de destacar el majestuoso difusor con salida de escape trasera en su zaga, más propio de un vehículo destinado a la competición.

La gran virtud del Koenigsegg Regera Production Specification es que sin mostrar nada nuevo, nos recuerda que tras 12 meses de desarrollo el modelo original está muy cerca. Su peso es de 1.590 kilos y en su interior se esconde un motor V8 de 5.0 litros, un motor de combustión discreto, pero que cuenta con tres mosqueteros en forma de motores eléctricos. En su conjunto, ofrece 1.500 caballos y 1.475 Nm de par máximo. Es capaz de acelerar de 0 a 100 en 2,8 segundos y necesita sólo 20 segundos para alcanzar los 400 kilómetros por hora.

Sin embargo, hablar de Koenigsegg y del futuro Regera es hacerlo de dos palabras fundamentales: 'Direct Drive'. Esta tecnología patentada por la marca noruega es uno de los grandes activos y valores de sus diseños ya que hablamos de un sistema hidráulico que trabaja en conjunción con los propulsores y permite que estos funcionen sin cambios de marcha. De esta manera Koenigsegg se carga de un plumazo la pérdida de potencia provocada por una caja de cambios habitual y también se ahorra unos cuantos kilos en la báscula al prescindir de una transmisión al uso.