Kia K900 2018: la nueva cara del lujo coreano

El nuevo Kia K900 –K9 en ciertos mercados– ha sufrido una pequeña revolución estética respecto al modelo saliente, tanto en su exterior como en su interior. En este aspecto, se puede ver un diseño exterior más afilado y deportivo para su carrocería, comenzando por su rejilla con 176 celdas individuales, mientras que en el interior se apuesta aún más por el lujo. El objetivo es que su habitáculo esté a la altura de los modelos de referencia del segmento como el Audi A8, el BMW Serie 7, el Mercedes Clase S o el Lexus LS. El espejo de Genesis, submarca de Hyundai, puede ofrecer un buen reflejo.

De hecho, el interior luce un diseño particulamente atractivo con un elegante tapizado de cuero que se complementa con distintas molduras en madera real. La mayoría de los controles tienen un diseño metálico. En este aspecto, en el salpicadero aparecen dos pantallas de 12,3 pulgadas, la primera que sirve como cuadro de insturmentos principal, mientras que la otra sirve para dar vida al sistema de infoentretenimiento. Uno de esos detalles llamados a marcar las diferencias son los sensores de aproximación que sirven para iluminar los controles que el conductor y el pasajero intentan alcanzar.

Los cambios a nivel mecánico serán notables. No obstante, mientras que el actual Kia K900 está construido sobre una plataforma de tracción trasera, el nuevo modelo se ofrecerá con tracción delantera y posiblemente con una posición diferente del motor, a lo que hay que sumar que es más largo y ancho que el modelo saliente. En este aspecto, el modelo saliente montaba un motor V6 de 3.8 litros de 311 caballos o bien un V8 de 5.0 litros de 420 caballos. Aunque es probable que mantenga este último motor, no se puede descartar ver el motor V6 de 3.3 litros de 365 caballos que usa el Genesis G90 se convierta en el propulsor de acceso a su gama.

Habrá que esperar hasta su presentación oficial para conocer este nuevo y 'sofisticado' K900 y su 'distinguido' diseño, al igual que para conocer los motores que esconderá bajo su capó y las tecnologías de ayuda a la conducción y seguridad activa que equipa, si bien en este último capítulo promete ser un vehículo de referencia. Teniendo en cuenta la intención de comercializar el K900 en el segundo semestre de 2018, es casi seguro que su debut oficial tendrá lugar en el Salón de Nueva York.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard