COCHES

VÍDEO

Italianos, Diesel y humo: The Italian Black Job

Reunión de modelos italianos para competir en 'drag race'
Los Diesel están en el punto de mira de las autoridades
alfa-romeo-147-diesel-drag-race_-_soymotor.jpg
José Miguel Vinuesa
2
14 Ene 2018 - 11:33

Coge a un montón de compactos italianos de finales de los 90 a mediados de los 2000, que sean Diesel, ponles una pista recta y un semáforo, y ya tienes el Campeonato Italiano de 'Drag Races', que se disputa en algún lugar de Italia, aunque podría llamarse The Italian Black Job Championship.

Fundamentalmente, tratamos con Alfa Romeo 147 y Fiat Punto modificados ligeramente para tener un mejor rendimiento en este tipo de pruebas, pero como requisito fundamental es que se trate de un motor Diesel, en los que los modelos italianos fueron bastante innovadores con el JTD, por ejemplo.

Claro, que el punto fundamental es que las imágenes que contemplas provocan un ataque al corazón a los más fervientes partidarios del ecologismo. Porque es negro. Más negro que el corazón de tu expareja, que la axila de un grillo o que la tinta que lanza un pulpo cuando huye. De hecho, nos tememos que de no ser por el cronometraje, no habría forma de saber quién gana.

Nos cuentan que el mejor resultado lo obtuvo un Alfa Romeo 147, el superventas de la marca, con un JTD de 1.9 litros con algunos ajustes. El viejo hatchback italiano corrió el cuarto de milla en 13.185 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 174.33 kilómetros por hora. No está mal para sus 115 caballos de origen.

Los propietarios siguieron a lo suyo mientras una densa nube negra pobló la región. No hay balance de víctimas, ni siquiera entre los coches participantes sometidos a estos acelerones, pero nos han llegado rumores de que Darth Vader se plantea incorporar a los competidores a una sección especial de su ejército. La oscuridad es fuerte en ellos.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
16 Ene 2018 - 19:28
Comment

Tiene pinta de estár trapicheado lo del humo, aunque sea un coche viejo no sale ese humo salvo que tenga una averia.

14 Ene 2018 - 13:19
Comment

Y después nos ofendemos cuando el norte de Europa menosprecia al sur.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25