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Honda Jazz 2018: sutil lavado de cara

No recibe grandes cambios estéticos pero sí varias mejoras tecnológicas

Seguirá tratándose, tres años más tarde, del utilitario más seguro del mundo

Cuenta con un nuevo motor de gasolina 1.5 i-VTEC de 130 CV

AmpliarHonda Jazz 2018 - SoyMotor.comHonda Jazz 2018 - SoyMotor.com

Pese a ser uno de los utilitarios más completos del mercado, el Honda Jazz nunca ha tenido un peso relevante en Europa y especialmente en nuestro país. Sin embargo, la casa japonesa ha decidido seguir ofertando este pequeño compacto en España con un restyling de su última generación, la cual llegó en 2014. Este lavado de cara se presentará en el Salón de Frankfurt 2017 que tendrá lugar en septiembre y llegará a nuestro mercado a finales de este mismo año o principios del que viene por un precio ligeramente superior a los 14.500 euros en su versión básica Trend.

El Jazz siempre ha sido un vehículo versátil, llamativo, eficiente, cómodo, espacioso, seguro, cargado de tecnología y con un nivel de acabados brillante para el segmento en el que compite. Pero no siempre un producto redondo tiene éxito, máxime en un sector donde el marketing vale más que el automóvil en sí. 

Quizás, el inconveniente principal que hallaba el cliente occidental, al menos hasta ahora, era no encontrar ningún motor Diesel entre su escasa gama de propulsores o considerar que este urbano tenía un precio superior al de sus principales rivales, eminentemente europeos, con cortes más deportivos y carrocerías en dos volúmenes.

El facelift del Jazz no implica grandes cambios a nivel estético, por lo que el coche apenas varía con respecto a su versión de hace tres años. No obstante, sí incluye distintos y nuevos sistemas de seguridad que lo acercan a los productos más recientes de la marca y lo consolidan como el automóvil más seguro del segmento B según la Euro NCAP.

En cuanto al diseño, su frontal ha recibido una parrilla de ventilación que pasa a tener detalles cromados y una rejilla con forma de panal, las ópticas varían su arquitectura interna aunque se ensamblan en el mismo molde y el parachoques ha pasado a ser menos robusto pero más prominente y deportivo, aunque igual de moderno y original, acorde con los nuevos modelos de Honda.

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La parte trasera también adopta unos pilotos ligeramente actualizados, un portón rediseñado con líneas más suaves que incluye un alerón de mayor tamaño y, finalmente, un parachoques más agresivo que ahora muestra un pequeño difusor donde no se exhibe integrada su cola de escape, cuyo diámetro no resulta tan atractivo como su nueva estética.

Además, con la compra del nuevo Jazz, se puede disfurtar de una carrocería pintada en el recién estrenado azul metalizado Skyride Blue, llantas de aleación especiales de 16 pulgadas y accesorios aerodinámicos que harán del mini-Honda un coche todavía más atractivo, sofisticado y juvenil si cabe.

En cuanto a su habitáculo, conserva el diseño interior del modelo de 2014 a excepción de un nuevo volante, un nuevo sistema de infoentretenimiento o nuevas inserciones sobre las puertas y el salpicadero, si bien acoge un sofisticado diseño en los asientos, control de crucero adaptativo con alerta de colisión frontal y aviso de cambio involuntario de carril.

Por último, mecánicamente seguirá contando con las dos opciones con las que contaba hasta ahora, ambas con el mismo bloque de 1.3 litros y 102 caballos acoplado a una caja de cambios manual de seis relaciones o a una transmisión automática con variador continuo que, en cualquier caso, le permite acelerar de 0 a 100 en menos de 12 segundos y contener su consumo en menos de 5 litros cada 100 kilómetros –ciclo mixto homologado–.

Sin embargo, la marca japonesa ya ha comunicado que montará en esta ocasión un nuevo motor 1.5 i-VTEC de 130 caballos con transmisión CVT mejorada para que ofrezca una respuesta más lineal y refinada durante la aceleración. Este propulsor, en combinación del acabado Dynamic –tope de gama–, equipa detalles en color rojo sobre la carrocería y naranjas en el interior, faros LED, encendido automático de luces y limpiaparabrisas, asientos calefactables y cámara de visión trasera, entre otros.

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