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La evolución de Lamborghini

Del 350GT original hasta el Urus
Un vídeo que repasa todos los detalles
evolucion_lamborghini_-_soymotor.jpg
José Miguel Vinuesa
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19 Ene 2018 - 16:51

Compendiar la trayectoria de una marca no es fácil, y menos en un vídeo de tan sólo siete minutos, pero si quieres saber cómo han ido creciendo los modelos de Lamborghini a través del tiempo, sin duda esta es tu oportunidad.

 

En 1963 apareció el primer deportivo de la firma creada por Ferruccio Lamborghini, el 350GT, un V12 del que sólo se fabricaron 120 unidades, pero que fue el germen para que una marca que hasta entonces fabricaba tractores, entrase con pie firme en el ámbito de los deportivos. Curiosamente, es uno de los más discretos de su historia.

Es cierto que no están todos los Lamborghini, tan sólo 21, pero sí que están los fundamentales, los que han marcado verdaderamente la historia de la marca. No se incluyen algunas ediciones especiales, tan sólo el modelo de base, aunque luego evolucionase.

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Por supuesto, hay modelos reconocibles a primera vista, como el Miura, Diablo, Murciélago, Countach o más recientes, como el Aventador, el Huracán o el Urus. Pero no se pueden olvidar los modelos más antiguos y peculiares, como el Jalpa, el Urraco y el Espada. Oscuros toros como el Jarama 1970, que era el último automóvil V12 de motor delantero de la compañía, o el Islero de 1968 que siguió los pasos de los 400 GT, podrían ser una sorpresa para algunos.

lamborghini-evolution_1_-_soymotor.jpg

Y al final del vídeo, se cuentan una serie de curiosidades que harán las delicias de los más detallistas. Una pequeña enciclopedia visual de la historia de Lamborghini.

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