COCHES

NOVEDAD

El motor 1.6 BiTurbo completa la gama del Opel Astra

El Opel Astra estrena un nuevo motor de 1.6 litros BiTurbo de 160 caballos
Estamos ante la versión más 'excitante' y deportiva de la gama del Opel Astra
opel-astra-biturbo-5-door-301318.jpg
Fernando Sancho
0
12 Mayo 2016 - 09:50

El Opel Astra se renueva con la llegada del esperado motor BiTurbo, que brinda la posibilidad de encontrarnos con la versión más 'excitante' -palabra de Opel- de todas la gama del modelo alemán. No obstante, hablamos de un propulsor de garantías, ampliamente contrastado y que ahora llega a la gama del modelo de cinco puertas como tope mecánico de gama. La firma ha desvelado su precio para el mercado español.

Antes de pasar a este aspecto, cabe recordar que el motor BiTurbo de Opel es un propulsor de 1.6 litros BiTurbo de cuatro cilindros con una potencia de 160 caballos y un par máximo de 350 Nm disponible desde las 1.500 rpm. Este motor con dos turbocompresores está asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Cabe destacar que el Astra BiTurbo es capaz de acelerar de 0 a 100 en 8,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 220 kilómetros por hora.

opel-astra-biturbo-5-door-301322.jpg

Una de las claves del motor BiTurbo en relación al resto de los propulsores de la gama es su mejor respuesta al acelerador, lo que le permite recuperar de 80 a 120 kilómetros por hora en quinta en sólo 7,5 segundos. Un propulsor que no sólo es más eficaz, sino que también es más silencioso, confortable y eficiente. No obstante, el Opel Astra BiTurbo acredita un consumo medio de 4 - 4,1 litros a los 100, mientras que sus emisiones se sitúan entre los 106 y los 108 gramos de CO2 por kilómetro.

El precio para el Opel Astra con motor 1.6 BiTurbo CDTI de 160 caballos y carrocería de cinco puertas en España es de 23.900 euros, precio que incluye los descuentos y promociones que actualmente se encuentran vigentes en nuestro mercado. Además, cabe destacar por último que el motor 1.6 BiTurbo no será una opción exclusiva para el Astra de cinco puertas y también llegará a la gama del nuevo Opel Astra Sports Tourer.

opel-astra-biturbo-5-door-301327.jpg

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

25
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

43
24 Abr 2024 - 11:33
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25