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CURIOSIDAD

Rusia promete el primer roadster volador para 2018

Yagalët es la encargada del desarrollo de este deportivo roadster volador de baja altura
A diferenciade otros prototipos, su diseño es bastante cercano a la de un deportivo clásico
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Fernando Sancho
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04 Dic 2017 - 07:54

El mundo cambia y lo cierto es que los vehículos voladores no parecen estar más lejos que la tecnología de conducción autónoma, al menos por lo visto en los últimos meses. Sin embargo, los distintos prototipos de coches voladores presentados hasta ahora se alejan del diseño de coche convencional para convertirse en una pequeña aeronave con alas plegables que pasa a ‘convertirse’ en un coche al tener cuatro ruedas. Nada que ver con el deportivo volador de la firma rusa Yagalët.

Yagalët ha presentado el primer teaser del que será el primer deportivo volador con forma de roadster del mundo, o al menos eso es lo que trasmite esta firma rusa. Y en este aspecto, van un poco más lejos, ya que esta empresa afirma que tendrá un prototipo funcional en los próximos 12 meses, programando su presentación para finales de 2018. Un objetivo ambicioso y más cuando estamos ante un modelo que se sale de los cánones establecidos para este tipo de vehículos.

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A nivel estético, el prototipo de Yagalët parece seguir las líneas de diseño de un deportivo de corte clásico, con líneas redondeadas, unos pasos de rueda enfatizados o las características ‘jorobas’ que suelen aflorar tras los asientos y que son nota común en los descapotables con cierto carácter deportivo, como el reciente BMW i8 Roadster. A pesar de no vislumbrarse bien su frontal y su zaga, se podría decir que es deportivo de diseño sencillo y elegante, difícilmente asociable a un coche volador.

Sin embargo, desde Yagalët explican que su prototipo de roadster volador se aprovechará de una moderna tecnología de aerodeslizadores para convertirse en un automóvil deportivo de ‘vuelo bajo’ que podrá flotar en el aire. En torno a este prototipo no se puede esperar que alcance las alturas reales de avionetas o aeronaves de bajo peso, pero sí que gracias a su vuelo estacionario tenga la capacidad de deslizarse sobre una variedad de superficies, incluido el agua. En un año veremos si es cierto.

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