Damos una vuelta por el Concurso de Elegancia de América

El Concurso de Elegancia de América es una de las mejores muestras del verano en Estados Unidos a pesar del alto precio de 40 dólares que tienen que pagar los aficionados que quieran entrar al evento. Y es que una de sus grandes peculiaridades es que la organización reúne a vehículos y motos en pequeños círculos o filas a tenor de los propios vehículos, las marcas a los que pertenecen o la época a la que se remontan, creando así temáticas marcadas.

Y es por eso que en esta ocasión hemos querido dejar de lado los clásicos, los superdeportivos de Ferrari, Bugatti, Lamborghini y Porsche o los deportivos y 'muscle car' locales para fijarnos en los coches de rallies. Una muestra compuesta por los mejores vehículos que han surcado los tramos del WRC y entre los que se encontraban uno de los Subaru Impreza de Richard Burns o un Ford de Colin McRae, amén de otros vehículos de Porsche y Alpine, un MG Metro 6R4 y varios Fiat 131 Abarth.

Sin embargo, esta edición del Concurso de Elegancia se convirtió en un improvisado homenaje a la Scuderia Lancia ya que en el evento se reunieron un par de Lancia Fulvia con sus motores V4 delanteros y un Lancia Stratos de la década de los 70. A estos se unieron una unidad del Lancia S4 con sus más de 400 caballos de potencia, así como un Lancia 037 Rally de tracción trasera y varias unidades del Lancia Delta HF Integrale. ¡Cómo para montar una superespecial!