6 HORAS DE FUJI

Button, el último en criticar el cambio de calendario en el WEC por Alonso

El británico cree que es "una pena" porque esa decisión afecta a otros muchos pilotos

Pipo Derani, Olivier Pla, Matt Griffin, Oliver Jarvis y André Lotterer critican al WEC

El WEC defiende su postura y vela por "proteger los intereses" de su competición

AmpliarButton y Alonso durante el Mundial F1 2016 - SoyMotor.comButton y Alonso durante el Mundial F1 2016

Fernando Alonso podrá finalmente completar la totalidad del calendario del Mundial de Resistencia en 2018 tras el cambio de fecha de las 6 horas de Fuji anunciado ayer en la presentación de la Súper Temporada del WEC. Una decisión que no ha tardado en ser criticada por parte de varios pilotos, y el último de ellos ha sido el excompañero del asturiano, Jenson Button.

El piloto británico, Campeón del Mundo de Fórmula 1 en 2009, encara la recta final de su carrera deportiva y tras desvincularse del equipo McLaren F1, afronta su retiro dorado junto a Honda en el Super GT japonés. Jenson hizo oficial su participación en el campeonato nipón durante el 'Thanks Day' que Honda organiza cada año.

El Super GT decidió adelantar la fecha prevista de su carrera en el Autopolis para no coincidir con las 6 horas de Fuji. Tras el anuncio de ayer, vuelve a existir ese conflicto de calendarios, y el británico se ha pronunciado al respecto.

Button considera que es "una pena" que el WEC haya decidido cambiar la fecha de Fuji para que un sólo piloto pueda participar en ella, sin tener en cuenta al resto de pilotos que pueden verse afectados.

"Es una pena que una carrera haya cambiado por un piloto cuando ese cambio daña a otros muchos pilotos que tienen contratos, pero también otras categorías como IMSA y Super GT donde un choque así dañará a su base de aficionados", comenta el piloto británico a través de twitter.

 

 

AVALANCHA DE CRÍTICAS

Varios competidores se habían comprometido a correr en Fuji y en Petit Le Mans –prueba correspondiente al IMSA WeatherTech SportsCar Championship y que pone fin a su temporada–. Por ello, varios pilotos mostraron su desacuerdo por la decisión tomada por parte de la organización del WEC.

"Lo siento por todos los pilotos que tendrán que perderse Petit o Fuji debido a este ridículo cambio de fecha. ¡Espero que el WEC aún recuerde que la resistencia es un deporte de espíritu de equipo y que no es un solo individuo el que hace el show!", reza el tweet de Pipo Derani, piloto del Tequila Patron ESM.

"Muchas gracias, WEC. No puedo creer lo has hecho. Tu falta de consideración y respeto por los pilotos que tenían un contrato con un equipo en IMSA para correr en NAEC el mismo fin de semana son increíbles. Estoy seguro de que no será el único que se impresionó con lo que hiciste", comenta Olivier Pla piloto que corre en la IMSA WeatherTech SportsCar a través de un tweet.

"No estoy seguro de que el cambio de fecha del WEC para el evento de Fuji para ajustarse a un piloto cuando eso provoca un coque para otros muchos pilotos", deja caer el piloto de GT Matt Griffin –que fuera compañero de Miguel Molina en las 24 horas de Daytona– a través de twitter.

Otro que se ha sumado a las críticas ha sido el propietario de Starworks Motorsport, Peter Baron, que se plantea si es necesario hacer un cambio en "el mercado de las carreras".

"Si haces cuentas... Un WEC de Alonso en Fuji vale 15 o 20 conflictos en Petite. Deben tener mucha fe en que Alonso resucitará a los LMP1 solo. ¿Y los siete coches de LMP2? Las cosas son demasiado caras... Es hora de corregir el mercado en las carreras".

"¿No habría sido más fácil para todos si Alonso se pierde una carrera de F1? ¿Le cambiaría mucho la vida?", planteó el expiloto del Gran Circo André Lotterer.

 

 

EL WEC DEFIENDE SU DECISIÓN

Es evidente que la decisión tomada por el Mundial de Resistencia no está en manos de Fernando Alonso, y aunque el asturiano se beneficiará del cambio en el calendario, poco se le puede achacar al piloto de McLaren en lo relativo a mover Fuji de fecha.

Quien si ha influido, sin lugar a dudas, es el equipo de Fernando. Toyota es el único equipo oficial en LMP1 por lo que su peso en el campeonato es evidente. Además, se trata de la carrera de casa para la marca nipona, y de hecho el circuito en el que tiene lugar el evento en Fuji es de su propiedad.

Un circuito que fue adquirido por la firma nipona en el año 2000, y que ha formado parte del Mundial de Fórmula 1 –en 1976, 1977, 2007 y 2008–. De hecho, es un trazado con recuerdos agridulces para Alonso. Con McLaren en la temporada 2007 se dejó unos valiosos puntos en la lucha por el Mundial tras abandonar por un accidente. Un año después consiguió la victoria con el Renault R28.

Así las cosas, Toyota presentó motivos de presión más que suficientes para que el WEC haya accedido al cambio, aunque al campeonato también sale beneficiado. Gerard Neveu, CEO del FIA World Endurance Championship, insiste en que fue una decisión obvia cambiar la fecha de las 6 Horas de Fuji en 2018 y admite que la decisión se ha tomado para "proteger los intereses del WEC".

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310 comentarios
Imagen de Alois

Para Jenson Button tiene que ser difícil ver a Alonso compitiendo en todo...comprendo que lo critique y tenga algo de envidia

Imagen de Alois

[#18 Forofo] me da igual te sorprende o no, mira indy500, batió récords de seguimiento y eso es dinero para la competicion! Ah perdón que no era por Alonso, era por esos pilotos de WEC que nadie los conoce...

Imagen de Forofo

[#17 Alois] nada más y nada menos que los pilotos que compiten en esas categorías, algunos con mas experiencia que otros, pero sabes? tu comentario no me sorprende, típico.

Imagen de Alois

Gracias a Alonso muchos fans que no mirábamos WEC, ahora vamos a empezar a seguir...quienes son esos pilotos que se están quejando?? Ni p..... Idea...así que digan lo que quieran....

Imagen de Forofo

[#13 pablius] bien amigo, tu punto es enormemente valido, por fin leo a alguien que apoya a alonso sin fanatismos, bravo!

Imagen de Forofo

[#12 Diablo] ese es tu único argumento para refutar mi punto?, alonso no tiene la culpa, el a lo suyo, lo triste es cuando eres tan famoso y usas esa fama y a tus padrinos para alterar el deporte, la competitividad, incluso afectando a otros pilotos, que lejos han llegado esta vez, supongo que lo han visto como una oportunidad de oro competir en una categoría donde tu equipo es el único, no se podía dejar pasar así se pase por encima de todos, y si hablamos de culpa, pues la wec se lleva su buena porción prestándose para esto, de vergüenza

Imagen de ernesto

soy fan da Alonso,,y me parece el mejor piloto de f1 y de largo,,,pero esto ya aburre,,tanto Alonso,,y Alonso por desgracia no será nunca mas campeón del mundo de f1,si continua en McLaren,,,,,me gustari verlo con el red bull honda,,,,pero no creo que eso ocurra,,,pero de verdad tanto Alonso cansa

Imagen de pablius

Nadie habló de este asunto cuando salieron los rumores del cambio de fecha. Evidentemente que no puedo estar ahora de acuerdo con la decisión. Pensaba que sería beneficioso para todas las partes porque solo creía que había 3 partes: Toyota, Alonso y WEC. En el momento en el que todos los equipos privados se ven afectados por este cambio, pues ya no. El WEC y el IMSA son campeonatos complementarios, con calendarios razonables y compatibles, y a buen seguro que los patrocinadores también están contribuyendo a una visibilidad en dos campeonatos, o solo en uno. Perder una carrera es perder dinero. No solo perderse una carrera o perder un campeonato. Afecta a todos los niveles a los privados, pilotos y equipos. Leí a algún compañero de los comentarios que Alonso estaba siendo un juguete de marketing, y qué razón llevaba...oye. Sin comerlo ni beberlo va a ser el foco involuntario de todas las críticas y dedos acusadores, cuando seguro no ha tenido voto para que todo esto sucediera. Es una realidad que la ambición de Alonso está pisando (sin querer) a otros compañeros de profesión. En estos tiempos que corren, con tantas carreras al año en F1, no permite más maniobra. Lo que ha desencadenado Alonso es una locura injusta. Igual de locura que un calendario de 21 carreras. ¿Quién es el culpable? La ambición de Alonso por ganar, la ambición del WEC por ganar patrocinios, la ambición de Toyota y Fuji por lo mismo, la ambición de la F1 por acaparar todos los fines de semana del año, o la NECESIDAD de los privados de correr dos categorías para garantizar la inversión de sus sponsor y la viabilidad de sus proyectos. Desde luego, y como pasa siempre, los necesitados se joden. Tenían que perder o Alonso, l el WEC, o Toyota o la F1...triste desenlace. ¿No hay rumores de cambio de fecha en USA ahora?

Imagen de Diablo

[#6 Forofo] te equivocas, para ti y tus amigos de foro, ahora será Alonso quien tenga la culpa de todo lo que pase en el WEC, ya carga con los pecados de la F1, la Indy, la carrera en Daytona, etc, etc,......qué le hace una mancha más al tigre???......xd!

Imagen de Alberto Honda F1 Alonso

[#2 SuzukaGP] Cierto, espero que Honda gane campeonatos en el futuro pero antes Alonso tiene que ganar su tercer mundial que se lo merece.

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