VÍDEO

BMW i8 Roadster 2018: teaser oficial

El BMW i8 Roadster ha entrado en la fase final de su puesta a punto antes de su estreno

La llegada del BMW i8 Roadster servirá para realizar un pequeño 'restyling' al modelo actual

El BMW i8 Roadster se ha dejado ver en Nürburgring bajo una buena capa de camuflaje

AmpliarEl BMW i8 Spyder en acción en el Nürburgring Nordschleife - SoyMotorEl BMW i8 Roadster está próximo a su lanzamiento

BMW ha coqueteado con la llegada del BMW i8 Roadster, un modelo que hemos visto en dos ocasiones como concept. En ambos prototipos, la firma alemana optó por dar un plano secundario al adelanto del i8 descapotable y convirtió estos prototipos en soporte de nuevas tecnologías, como en el caso del BMW i8 Vision Future Interaction. Con todo, el BMW i8 Roadster está más cerca de lo que pueda parecer. Y ahora lo vemos en este teaser oficial de BMW lanzado en redes sociales.

Son varios prototipos camuflados que ruedan juntos, en lo que BMW define que será "la apertura a una nueva dimensión en la conducción a cielo abierto: silenciosa y con cero emisiones." 

El BMW i8 Roadster verá la luz a lo largo de 2018, tal y como se ha expuesto en los planes de negocio del Grupo BMW en los próximos años. La variante descapotable del deportivo híbrido enchufable de la firma de Múnich es uno de los modelos más esperados y además llegará con una doble misión. No obstante, el estreno del BMW i8 Roadster motivará un pequeño 'restyling' en el actual BMW i8, modelo que para entonces tendrá cuatro años de vida comercial.

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En este aspecto, es complicado acertar cuando veremos de una vez por todas la versión definitiva del BMW i8 Roadster, aunque sabemos que llegará a lo largo de 2018. Con todo, parece evidente que además del pertinente techo blando extraíble, contará con nuevos paragolpes en el frontal y zaga, ajustándose al mencionado facelift del BMW i8. Aunque los cambios no serán significativos, eso implicará que los dos modelos recibirán nuevos grupos ópticos, y nuevo diseño de llantas.

Además, tal y como vemos en el vídeo que ya lanzó BMW hace unos meses, contará con puertas de apertura de mariposa, con el sistema enganchado al pilar A. Al parecer, el techo se retirará de manera manual, según las últimas informaciones, pero no está confirmado por la marca.

El BMW i8 Roadster será construido sobre el mismo monocasco de fibra de carbono y mantendrá el mismo tren de potencia que tiene su hermano de techo duro. No se descartan pequeños ajustes para compensar el aumento de peso que tendrá el i8 Roadster, pero es evidente que su unidad de potencia será el bloque 1.5 Turbo de tres cilindros con potencia de 231 caballos asociado a un sistema eléctrico. Las cifras que se manejan es de 420 caballos de potencia total y sus datos prestacionales con una aceleración de 0 a 100 en 4,4 segundos, y velocidad máxima limitada a 250 kilómetros por hora.

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Más allá de estos datos, el BMW i8 Roadster mantiene gran parte de sus secretos. Ni siquiera verle en acción en Nürburgring parece ser suficiente para conocer más detalles de un modelo que desde que se anunció de forma oficial ha acumulado tantos entusiastas como detractores.

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