COCHES

Actualidad

Barrichello: "Es nuevo ser novato para mí, pero es un placer estar en Le Mans"

El brasileño debuta hoy en uno de los pilares de la Triple Corona
Tomará la salida en La Sarthe con 45 años y en la categoría LMP2
barrichello_le_mans_2017_soy_motor.jpg
1
17 Jun 2017 - 10:26

Rubens Barrichello ha tomado la salida del GP de Mónaco en 19 veces, y a pesar de que nunca haya ganado, ha acabado en segunda posición hasta en cuatro ocasiones. El brasileño probó suerte en las 500 Millas de Indianápolis de 2012, donde partía 10º y acabó 11º. Ahora, buscará hoy sábado la victoria en la tercera carrera que compone junto a las anteriores dos la llamada 'Triple Corona', en el que será su debut en las 24 horas de Le Mans.

"Es una novedad ser novato para mí, pero estoy viviendo Le Mans con placer. No pilotaba un coche así de rápido hace mucho tiempo, pero la clasificación fue bien y demostró que sigo siendo competitivo. Me ha gustado mucho la pista, es fenomenal", ha expresado Barrichello a un grupo reducido de medios españoles, entre los que estaba SoyMotor.com presente.

También es verdad que competirá en la categoría de plata del WEC, con un LMP2 del equipo Racing Team Nederland, acompañado por Jan Lammers –61 años– y el propietario del equipo, Frits van Eerd. A pesar de ello, Barrichello ha coincidido con la edición en la que los LMP2 van más rápido que nunca, e incluso bromea con que ahora puede rodar a más velocidad de la que podía en Fórmula 1.

"Me gusta también por eso. Creo que no llegué a 340 kilómetros por hora en mi última carrera de Fórmula 1… (ríe)".

Barrichello se siente un afortunado, no solo por ser el piloto con más carreras en la historia de la F1, sino por haber vivido otras carreras como la Indy 500 o ahora Le Mans. Eso sí, no descarta seguir probando suerte en el mundo de la resistencia en una csarrera tan icónica como serían las 24 horas de Daytona.

"Es un lujo vivir esto como piloto. Hay mucho ambiente y mucha tensión también. Me gusta mucho Daytona. Correr en Estados Unidos siempre es divertido. No estoy seguro que vaya a repetir en Le Mans… esta es una semana que cansa mucho, a pesar de que no conduzca tanto. Seguramente es algo que me interesa, porque me interesa conducir", ha explicado.

 

Además, Barrichello ha alabado la labor que el asturiano hizo en su debut de las 500 Millas de Indianápolis. Además, reconoce que de momento no ha intentado convencerle de que venga a correr a Le Mans, que es lo que su amigo de la IndyCar, y también brasileño, Tony Kanaan cree que ocurrirá en 2018.

"No he hablado con él personalmente. Fue fantástico lo que hizo en Indianápolis. El coche iba bien y él estaba preparado, fue una pena que tuviese que abandonar. Hoy en día es más difícil todo. Cuando (Nigel) Mansell corrió allí, la adaptación era más fácil. Cuando competí yo, mi coche era un poco peor que el de Fernando, pero a él lo vi muy bien y muy interesado en la carrera. Si le llamo para que venga a competir a Le Mans, ya os avisaré", concluye.

 

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
17 Jun 2017 - 20:30
Comment

Vamos Rubinho te mereces ésta Victoria!

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

27
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

47
24 Abr 2024 - 11:33
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25