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El SUV de Aston Martin se llamará Varekai

Aston Martin da luz verde a la fabricación del primer SUV de su trayectoria como fabricante

En principio estará basado en el Astin Martin DBX, presentado en Ginebra hace un año

Contará con motorizaciones híbridas y de gasolina de 700 caballos

AmpliarEste es el Aston Martin DBX Concept presentado en el Salón de Ginebra de 2015 - SoyMotorEste es el Aston Martin DBX Concept presentado en el Salón de Ginebra de 2015

El SUV premium de lujo ha llegado para quedarse. Mientras que el Bentley Bentayga y el Jaguar F-Pace colonizan el mercado como las opciones más importantes, Lamborghini y Rolls-Royce trabajan en sus particulares crossover. Siguiendo esta línea, otra firma de élite ha dado el paso. Aston Martin ha confirmado que producirá su primer SUV. Llegará en 2019 y será fabricado en la planta de St. Athan (Gales). Todo apunta a que su nombre será Varekai.

Aunque la marca tampoco ha desvelado demasiadas pistas sobre su futuro SUV, entendemos que tendrá como base el Aston Martin DBX Concept, prototipo que se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2015, aunque su diseño definitivo será diverso. Recordemos que este modelo -que ilustra el artículo- fue anunciado como un coupé sobre elevado, por lo que en el fondo la marca tiene cierto margen a la improvisación a la hora de diseñar un SUV, que en todo caso debería estar lejos de los grandes SUV como el Porsche Cayenne.

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A pesar de trabajar en hasta 20 localizaciones diferentes en Europa y Estados Unidos, finalmente el nuevo crossover de Aston Martin de producirá en Gales, en la localidad de St. Athan. Allí se construirá la que será la segunda factoría de la marca gracias a una inversión de 220 millones de libras esterlinas. Se estima que en 2020, cuando esté en plena actividad, podrá fabricar 7.000 unidades anuales y dar trabajo a 1.000 personas.

La construcción de la nueva fábrica arrancará en 2017 en St. Athan. Como curiosidad, esta nueva planta de Aston Martin será la primera factoría de automóviles de Reino Unido en activo que no se encuentre en la propia Inglaterra. La última vez que se fabricó un coche en Reino Unido, pero fuera de Inglaterra, fue hace varias décadas cuando DeLorean Motor Company fabricaba en Irlanda del Norte. Aun así, el 90% de la producción será destinada a otros mercados, con China y Estados Unidos como principal foco de interés.

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Volviendo a la esencia de este SUV, el nombre de Varekai no es una elección casual. Además de seguir una cierta tradición con otros nombres usados por la marca –Vantage, Vanquish o Vulcan– en sus últimos modelos, el nombre de Varekai hace referencia a una palabra que significa 'donde sea', haciendo referencia a sus capacidades off-road y de llegar a cualquier lugar. Un nombre bucólico para un SUV de cuatro puertas de cintura baja, pero que tendrá una altura mayor a lo que se pudo ver en el DBX Concept.

Las motorizaciones contarán con una gama de opciones híbridas y de gasolina, la última de las cuales se rumorea entregará alrededor de 700 caballos. "Tenemos la capacidad de hacer [un EV], pero el plan en este momento es la gasolina y la hibridación", dijo el gerente general de Aston Martin, Andy Palmer. "Vemos un camino que nos permite cumplir con las regulaciones de CAFE con su hibridación", agregó, refiriéndose a las estrictas regulaciones de los EE. UU. La transmisión híbrida podría hacer uso del motor biturbo V8 de 4.0 litros de AMG, que produce alrededor de 500 CV, mientras que un motor eléctrico podría agregar otros 200 CV.

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1 comentario
Imagen de quintode5

Venga ya hombre... PORQUE!!!! 800 caballos ahi para que!!! que ganas me dan de llorar con tanto SUV prestacional de verdad.

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