COCHES

NOVEDAD

Abarth 595 2016: Un escorpión más letal

Abarth actualiza la gama del 595 mejorando su equipamiento y apartado tecnológico
La revisión de sus mecánicas permite ganar 5 caballos extra en sus versiones de acceso
cilj7pnwwaaqlkl.jpg_large.jpg
Fernando Sancho
0
11 Mayo 2016 - 14:58

Más y mejores argumentos, esa es la clave de la gama renovada del Abarth 595. El atractivo compacto actualiza su con novedades estéticas y acabados más completos, novedades a nivel de equipamiento y pequeños retoques en su faceta mecánica. La división deportiva de Fiat ha hecho bien su trabajo con los nuevos 595, 595 Turismo y 595 Competizione. ¡Cuidado con este escorpión!

No son pocos los elementos que cambian en su diseño. El Abarth 595 estrena nuevos paragolpes delanteros y traseros, los primeros con renovadas tomas de aire. Se dibuja un nuevo difusor, así como renovados vinilos. Los grupos ópticos delanteros han sido renovados -faros xenón opcionales- al igual que los traseros, amén de añadirse un sistema de iluminación diurna LED. Las llantas de 17 pulgadas 'Granturismo' y los detalles cromados son puntos a tener en cuenta. La carrocería se oferta en 15 colores y existen tres packs de personalización.

A nivel mecánico ha habido una revisión de su gama de propulsores. De esta forma, el motor 1.4 T-jet -Abarth 595 y 595 Turismo- gana 5 caballos hasta alcanzar los 145 caballos y los 206 Nm de par en su versión de acceso y los 165 caballos y 230 Nm de par en su segunda variante. Por su parte, el Abarth 595 Competizione sigue siendo el tope de gama gracias a sus 180 caballos. Todas las versiones presentan un cambio manual de cinco velocidades o un cambio secuencial robotizado opcional.

abarth_595_2016_dm_2.jpg

La variante 595 Competizione puede montar escapes Record Monza o Record Módena de manera opcional, amén de tener como posibilidad un diferencial de deslizamiento limitado Abarth DAM heredado directamente del 695 Biposto y que además lleva asociado un pack deportivo y que incluye detalles exclusivos  de personalización. Para el 595 Competizione y el 595 Turismo la suspensión KONI FSD parte de la dotación de serie, aunque sólo se monta en el eje trasero en la versión Turismo. Por último, la versión top de gama equipa un juego de frenos Brembo.

El habitáculo también ha sido revisado en pos de acabados de mayor calidad, con presencia de la fibra de carbono o tapizados en Alcántara y cuero. Los asientos cuentan con un tapizado específico según versión. La versión de acceso presenta un acabado textil, siendo de cuero negro, marrón o rojo en la versión Turismo. En el caso del Abarth 595 Competizione monta unos asientos Corsa de Sabelts. Lo que es común para los tres nuevos Abarth 959 es un nuevo volante y la actualización del panel de instrumentación y de la iluminación.

Por último, cabe destacar que el Abarth 595 2016 estrena un sistema multimedia uConnect con pantalla táctil de 5 pulgadas, estando disponible como opcional una pantalla de 7 pulgadas con navegación incluida, contando en este último caso con compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. Mientras que el sistema de infoentretenimiento es intuitivo, cómodo y cuenta con multitud de funciones integradas, también hay mejoras en el sistema de sonido de la mano de Beats Audio.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

15
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

3
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25