Hace más de dos años, en 2019, Ross Brawn dijo que al equipo que rompiera el techo presupuestario se le excluiría del Mundial. "Puede perder el título", fueron sus palabras.

Cuando Martin Whitmarsh fichó por Aston Martin le preguntamos a Pedro: "Y a ti, ¿cuándo te veremos de verde?".

Max Verstappen quiere mejores neumáticos de lluvia. Opina que los actuales son lentos y no evacúan agua suficiente.

La FIA se juega la credibilidad del techo presupuestario en la sanción que imponga a Red Bull por haberlo superado.

"Hyundai no desea quedarse en el Mundial de Rallies mucho tiempo". Es lo que Oliver Solberg ha declarado a la revista francesa Auto Hebdo, tras el Rally de Nueva Zelanda, donde el equipo coreano le comunicó que no contaba con él para 2023.

Algunas veces te hacen algunas preguntas difíciles de responder. Ayer domingo, tras la carrera de Japón, me hicieron una de éstas. "¿Crees que Charles Leclerc está preparado para ser campeón?".

En las redes sociales ha habido polémica y discusiones sobre si Max Verstappen debía haber sido coronado ayer o tendría que haber esperado a Austin.

Este sábado será un día especial para 22 'youtubers' y 'streamers'. Por un día dejarán su mundo virtual para pasar al mundo real. Tendrán a su disposición 22 Migale M21 de la F4 francesa para medirse en una carrera en el circuito Bugatti de Le Mans.

Hay un dicho que señala "a la mujer del César no sólo hay que honrarla, sino además parecer que se honra". Y yo siempre puntualizo "En todo caso, parecerlo".

Correr dos carreras en dos circuitos distintos el mismo fin de semana no es nada habitual. Conquistar los títulos que buscan en estas dos carreras, mucho menos y que además sea en dos continentes distintos… ¡¡¡parece que hablamos de videojuegos!!!